平行式停車位(平行式停車位標志)
前沿拓展：
平行式停車位
一個車位能否兩車共用，前提是是否侵犯了他人的權益或者公共權益。
有一些車位，它的面積比較大，足以停下兩輛汽車的時候，是可以兩車共用一個車位的，但是如果面積較小，侵犯了別人的合法權益，就不可以兩車共用一個車位。
一般來說，車位的尺寸是有一定的標準的，來看一下：
一、小型車的車位尺寸：
1、垂直式車位的尺寸：長度應該大于5米，寬度應該達到2.5米，標準多是2.5mx5.3m。
2、平行式車位的尺寸：長度應該大于6米，寬度應該達到2.8米，兩條平行的斜線之間距離應該達到2.5米。
二、中巴車的車位尺寸：
這種車位要大于8米，寬度不應該小于3米，實際的長度比大巴車的實際長度多出1到2米即可。
三、大巴車的車位尺寸：
大巴車的長度在14米到16米之間，寬度要大于3.5米，實際長度可以根據大巴車的長度來定。
一般來講，小區的車位只有三種設計，分別為：垂直式車位、平行式車位和子母車位。
隨著城市汽車保有量逐漸上升，停車成為群眾出行的難點痛點。伴隨著園區幸福花園的入住率居高，小區住房與外來車輛的數量也在迅速增長，松山湖相關部門推出《松山湖幸福花園周邊路內智慧停車建設方案》，希望通過科學、合理地統籌規劃停車資源，運用現代化的智慧手段提高運營效率，有效解決“亂停車”“停車難”的問題，現向全體居民征求意見歡迎廣大市民提出意見建議。
截止日期：即日起至9月18日
反饋方式：
聯系人：東莞市交通運輸局松山湖分局郵箱：1277195309 qq.com
項目初步規劃方案如下：
通過對幸福花園周邊四個路段（科信路幸福花園東門路段兩側、幸美二路、科興路、幸美二路）區域范圍的摸查、初勘，調研分析，根據《城市道路路內停車泊位設置規范（GA/T 850-2009）》規范要求（詳見下表），幸福花園周邊四個路段中，幸美一路、幸美二路及科興路不符合泊位設置規范，不考慮規劃路內停車泊位；現狀科信路符合泊位設置規范，根據停車需求測算，科信路兩側計劃建設路內停車泊位約130個泊位（規劃泊位距公交站不得小于18米，距離路口不得小于10米）。
幸福花園周邊停車場利用率不高，當前以科信路兩側設置130個路內泊位可以滿足近期需求。
上表為規劃中根據道路寬度考慮泊位設置的合理性要求表
路內停車泊位設計分大、小兩種尺寸。大型泊位長15600mm、寬3250mm，適用于大中型車輛。小型泊位長6000mm*寬2500mm，適用于小型車輛。條件受限時，寬度可適當降低，但最小不應低于2000mm。本項目主要規劃建設小型泊位，標準規劃為6000mm*寬2500mm，為平行直車位。
1、路內泊位設置規劃
泊位設置規劃嚴格依據《中華****道路交通安全法》《廣東省道路交通安全條例》《廣東省農村公路條例》《東莞市機動車停車設施管理辦法》等法律法規規章要求組織實施，盡量做到還路于民、還路于行，保障道路通行效率。
本項目根據《東莞市道路停車泊位設置工作指引（試行）》的有關文件要求設置路內泊位規劃方案，嚴格遵守轄區停車設施設置專項規劃和城市道路路內停車泊位設置相關技術規范，同時，分別注意交叉口、大型車輛出入口、公交站臺、學校、地下設施工作井、人行橫道、消火栓、護欄等特殊位置的劃線。嚴格遵守基本原則：1.合法依規，規范設置；2.科學規劃，總量控制；3.公開透明，程序嚴謹。
2、總規劃平面示意圖
泊位規劃總平面示意圖
3、科信路段道路雙側規劃泊位示意圖
4、科信路段道路雙側規劃泊位詳細設置圖
5、泊位路段停車指示牌設置規劃
根據《東莞市道路停車泊位設置工作指引（試行）》的有關文件要求，對科信路路內泊位規劃在泊位段的開始泊位、結束泊位、中間泊位處設置收費公示、提醒標識牌，并定期評估、優化道路停車泊位設置，適時動態調整道路停車泊位設置和收費價格。
歡迎各位市民積極參與，多提寶貴建議！
【撰文】劉慧茹 陳啟亮
南方+ 陳啟亮 制圖
【作者】 劉慧茹 陳啟亮
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
拓展知識：
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