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2022款英菲尼迪qx60報(bào)價(jià)-2022新款質(zhì)量怎樣

2022英菲尼迪QX60好。英菲尼迪也有著屬于自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀設(shè)計(jì)上的變動(dòng)就不是那么明顯了,每一次升級(jí)外觀設(shè)計(jì)都會(huì)進(jìn)行微調(diào),現(xiàn)款QX60的前臉采用了英菲尼迪家族式的大嘴式格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部網(wǎng)狀填充,四周的鍍鉻裝飾條也很粗壯。兩側(cè)大燈的配置也十分扎實(shí),LED光源的遠(yuǎn)近光燈配備自動(dòng)水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

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2022款英菲尼迪qx60報(bào)價(jià),2022新款質(zhì)量怎樣?

2022英菲尼迪QX60好。英菲尼迪也有著屬于自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀設(shè)計(jì)上的變動(dòng)就不是那么明顯了,每一次升級(jí)外觀設(shè)計(jì)都會(huì)進(jìn)行微調(diào),現(xiàn)款QX60的前臉采用了英菲尼迪家族式的大嘴式格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部網(wǎng)狀填充,四周的鍍鉻裝飾條也很粗壯。兩側(cè)大燈的配置也十分扎實(shí),LED光源的遠(yuǎn)近光燈配備自動(dòng)水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

022款英菲尼迪qx60報(bào)價(jià)-2022新款質(zhì)量怎樣"

2022英菲尼迪qx60沒(méi)有混動(dòng)嗎?

2022英菲尼迪qx60有混動(dòng)版,英菲尼迪QX60混動(dòng)版與現(xiàn)款QX60基本保持一致,細(xì)節(jié)方面在車(chē)身多處設(shè)有“Hybrid”標(biāo)識(shí),彰顯混動(dòng)車(chē)型的**。QX60混動(dòng)版使用三排七座布局,第二排座椅和前后滑動(dòng),后兩排座椅均能放倒,空間拓展能力強(qiáng)。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)最大功率15kW的電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大輸出功率258馬力,最大扭矩為329牛·米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。

英菲尼迪QX60兩驅(qū)?

英菲尼迪QX60的指導(dǎo)價(jià)是47.98-56.98萬(wàn)元,是日系豪華車(chē)。沃爾沃XC90的指導(dǎo)價(jià)是63.09-84.99萬(wàn)元,是瑞典豪華汽車(chē)。凱迪拉克XT6的指導(dǎo)價(jià)是41.97-54.97萬(wàn)元,是美系豪華汽車(chē)。

這三款車(chē)中,沃爾沃XC90的售價(jià)最高,但其終端優(yōu)惠價(jià)也最大,裸車(chē)價(jià)能來(lái)到50萬(wàn)出頭。

從車(chē)身大小上看,XC90的車(chē)長(zhǎng)其實(shí)是最短的為4950mm,而QX60的車(chē)長(zhǎng)為5092mm,XT6的車(chē)長(zhǎng)為5056mm。不過(guò)來(lái)到車(chē)內(nèi)空間上,XC90的空間確實(shí)最好的,它的軸距為2984mm,而QX60和XT6的軸距分別是2900mm和2863mm。

從車(chē)型售價(jià)上來(lái)看,XT6的性?xún)r(jià)比最高,因?yàn)樗钠鸩絻r(jià)是41.97萬(wàn),而從指導(dǎo)價(jià)為43.97萬(wàn)元的次低配2019款 28T 四驅(qū)豪華型的XT6開(kāi)始,就配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)了。而英菲尼迪QX60則要來(lái)到指導(dǎo)價(jià)為56.98萬(wàn)元的車(chē)型上,才配有四驅(qū)系統(tǒng)。

值得一說(shuō)的是沃爾沃XC90全系標(biāo)配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這手筆很豪,但也屬于正常的水平,因?yàn)槲譅栁諼C90的指導(dǎo)價(jià)可是63.09萬(wàn)元起步。

從車(chē)內(nèi)空間上看,沃爾沃XC90優(yōu)勢(shì)很大,XT6優(yōu)勢(shì)最小,QX60優(yōu)勢(shì)居中。

目前來(lái)看,英菲尼迪QX60不值得買(mǎi),因?yàn)樗乃尿?qū)車(chē)型太貴,而且QX60目前最新的車(chē)型是2018款,車(chē)型僅滿(mǎn)足歐五排放標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)也就是國(guó)內(nèi)的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),一線(xiàn)城市的話(huà)上不了牌。

此外還需要說(shuō)明一點(diǎn)的是,如果題主的用車(chē)環(huán)境在北方,按照目前這種預(yù)算,選擇SUV的話(huà)應(yīng)該選擇一款四驅(qū)車(chē)型,四驅(qū)車(chē)開(kāi)起來(lái)更穩(wěn),而且在面對(duì)雨雪或者冰雪天氣時(shí),行車(chē)安全性更強(qiáng)。

從性?xún)r(jià)比的角度出發(fā),我覺(jué)得凱迪拉克XT6的性?xún)r(jià)比最好,一方面是因?yàn)樗氖蹆r(jià)經(jīng)濟(jì),相對(duì)沃爾沃XC90來(lái)說(shuō),售價(jià)是經(jīng)濟(jì)的,并且次低配車(chē)型就有四驅(qū)系統(tǒng)。另一方面則配置很好,例如有對(duì)行車(chē)安全非常有幫助的并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等配置。此外,像前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、**影像、**車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、前排座椅加熱以及BOSE音響等等,就不一一列舉了,配置肯定是很豐富的。

而沃爾沃XC90拋開(kāi)價(jià)格來(lái)說(shuō),它也是一款值得選擇的車(chē)型,搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),使得它的車(chē)輪的抓地力非常強(qiáng)悍,高速時(shí),車(chē)身非常穩(wěn),開(kāi)過(guò)的朋友應(yīng)該知道。再就是沃爾沃的車(chē)主打車(chē)內(nèi)材質(zhì)用料的環(huán)保,我覺(jué)得從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),就特別適合家用,車(chē)內(nèi)空間大,也環(huán)保,家人的健康不就是最重要的嗎?不去看價(jià)格的話(huà),沃爾沃XC90確實(shí)是一款好車(chē)。

所以,如果題主預(yù)算夠的話(huà),我推薦選擇沃爾沃XC90,其次可以選擇凱迪拉克XT6。

配置最高的車(chē)排行榜?

1、 飛行家

官方指導(dǎo)價(jià) : 50.98-76.20萬(wàn)

級(jí)別 : 中大型SUV

飛行家是林肯旗下的一款中大型SUV,它并沒(méi)有太過(guò)突出的優(yōu)勢(shì),但又沒(méi)有明顯的短板,商務(wù)家用兩相宜。飛行家的外觀一如既往的大氣,具有典型的美式風(fēng)格;但它的駕駛感受卻很像歐洲車(chē),底盤(pán)支撐性很強(qiáng),不是美國(guó)車(chē)那種晃晃悠悠的感覺(jué)。飛行家的內(nèi)飾不得不提一下,整個(gè)內(nèi)飾的氛圍很好,質(zhì)感和豪華感很強(qiáng)烈。

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2、 英菲尼迪QX60

官方指導(dǎo)價(jià) : 47.98-56.98萬(wàn)

級(jí)別 : 中大型SUV

QX60是英菲尼迪旗下的全進(jìn)口中大型SUV,算是比較小眾的車(chē)型。由于英菲尼迪不及BBA的品牌知名度,加上40萬(wàn)左右的售價(jià),并不是大部分人能接受的。但QX60外觀霸氣,大氣,內(nèi)飾相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要精致細(xì)膩;空間表現(xiàn)和乘坐舒適性好,配置非常齊全;動(dòng)力不算特別強(qiáng),但加速起來(lái)也很兇,開(kāi)起來(lái)信心很足。

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3、 捷豹F-PACE

官方指導(dǎo)價(jià) : 47.58-78.78萬(wàn)

級(jí)別 : 中型SUV

捷豹F-PACE是一款中型豪華車(chē),其品牌帶來(lái)的優(yōu)越感相信是很多人選擇捷豹的一個(gè)重要原因。而看回F-PACE本身,它擁有著非常運(yùn)動(dòng)的駕駛感受,方向靈敏反應(yīng)直接,動(dòng)力的表現(xiàn)還算不錯(cuò),不過(guò)不算特別強(qiáng)悍。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工一般,但用料是到位的,空間作為家用也能夠滿(mǎn)足,但顯然F-PACE不是一款平平凡凡的家用車(chē)。

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4、 寶馬X4

官方指導(dǎo)價(jià) : 45.58-58.59萬(wàn)

級(jí)別 : 中型SUV

寶馬X4,從某種程度上來(lái)說(shuō)其實(shí)就是寶馬X3的轎跑跨界風(fēng)版本,自古轎跑SUV就買(mǎi)不好,寶馬X4也遵循這一定律,但這并不妨礙寶馬X4是一款好車(chē)。轎跑的外形有M套件加持,顯得非常運(yùn)動(dòng);車(chē)內(nèi)的豪華感和檔次感很強(qiáng),溜背造型也沒(méi)有影響頭部空間。**控是寶**拿手好戲,在X4上表現(xiàn)得淋漓盡致,但唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格偏高,和X3相比性?xún)r(jià)比低。

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5、 奧迪TT

官方指導(dǎo)價(jià) : 45.38-53.28萬(wàn)

級(jí)別 : 跑車(chē)

奧迪TT是一款進(jìn)口跑車(chē),用來(lái)作為代步最為合適,偶爾遇到空曠的道路時(shí),還能盡情撒撒歡。在國(guó)外有這么一個(gè)說(shuō)法:奧迪TT是空姐之車(chē),這是因?yàn)樗耐庥^造型和空姐一樣知性?xún)?yōu)雅。不過(guò)奧迪TT如果要稱(chēng)為一款純粹的跑車(chē),感覺(jué)上還是差了點(diǎn),它更像是那些高性能的鋼炮,但又比鋼炮少了一分暴躁多了一分矜持,或許這就是為什么奧迪TT更加符合女性氣質(zhì)的原因吧。

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6、 蔚來(lái)ES8

官方指導(dǎo)價(jià) : 44.80-62.40萬(wàn)

級(jí)別 : 中大型SUV

蔚來(lái)ES8是一款中大型純電家用SUV,580公里的NEDC續(xù)航里程在這么多電動(dòng)車(chē)?yán)锼闶呛芨吡耍倚阅芤卜浅?qiáng)悍,百公里加速只要4.4秒。作為家用車(chē),蔚來(lái)ES8主打豪華感和舒適性,與傳統(tǒng)豪華車(chē)相比有過(guò)之而無(wú)不及。不過(guò)有一個(gè)不容忽視的缺點(diǎn),就是ES8的體積太大噸位太重,所以能耗偏高,所以有時(shí)候純電車(chē)也不一定就是節(jié)能的。

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7、 沃爾沃V90

官方指導(dǎo)價(jià) : 43.79-55.69萬(wàn)

級(jí)別 : 中大型旅行車(chē)

沃爾沃V90是一款進(jìn)口中大型旅行車(chē),他最大的賣(mài)點(diǎn)就是有豐富的與舒適性相關(guān)的配置,以及沃爾沃必備的安全配備。除此之外,沃爾沃V90的**控性和通過(guò)性能都做得不錯(cuò),但是在價(jià)格方面,沃爾沃V90并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì),這是它很大的一個(gè)弊端。

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8、 普拉多

官方指導(dǎo)價(jià) : 43.58-60.48萬(wàn)

級(jí)別 : 中大型SUV

豐田普拉多堪稱(chēng)越野車(chē)市場(chǎng)上的常青樹(shù),但有趣的是,大家買(mǎi)普拉多并非看中其越野性能,而是它長(zhǎng)得夠大夠霸氣。當(dāng)然了,普拉多的越野能力也是極其強(qiáng)悍的,而且耐用性高,所以才能成為藏區(qū)常客。普拉多的內(nèi)飾并不算豪華,一切都以樸實(shí)為主;空間自然不用多說(shuō),坐人載物輕松無(wú)壓力。

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9、 寶馬5系

官方指導(dǎo)價(jià) : 42.69-64.39萬(wàn)

級(jí)別 : 中大型轎車(chē)

寶馬5系是華晨寶馬旗下的豪華中大型轎車(chē),從品牌的角度來(lái)說(shuō),這一級(jí)別是奧迪和奔馳發(fā)光發(fā)熱的主場(chǎng)。寶**品牌力有點(diǎn)支撐不住5系,不過(guò)寶馬并未放棄,在5系上下了很大的功夫,3.1米的軸距空間管夠,配置和用料也一點(diǎn)都不含糊,檔次感并不差。良好的**控為5系的舒適性提供了保障,動(dòng)力的調(diào)校偏向于平順,如同淑女時(shí)刻都要保持矜持一樣。

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10、 奧迪A6L

官方指導(dǎo)價(jià) : 40.98-65.38萬(wàn)

級(jí)別 : 中大型轎車(chē)

說(shuō)奧迪A6L是奧迪在**的當(dāng)家車(chē)型,一點(diǎn)也不過(guò)分,因?yàn)樗鼘W迪的實(shí)力表現(xiàn)得那叫一個(gè)淋漓盡致。科技感是奧迪A6L最大的賣(mài)點(diǎn),性冷淡的外觀造型就是科技的一大特色,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,三塊大屏刺入人的眼簾。空間的體驗(yàn)非常好,皮加翻毛皮的座椅材料,很有豪華感。可變轉(zhuǎn)向比功能讓這款5米多的車(chē)依然靈活,動(dòng)力和底盤(pán)的**也如絲般順滑。

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