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巔峰極速怎么調(diào)校車輛

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巔峰極速怎么調(diào)校車輛

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一輛好開的車，可不是把發(fā)動機、底盤、變速箱湊一起就OK了，還需要精湛的調(diào)校功底才能造就一輛駕駛者之車！所以這里給大家分享巔峰極速賽車調(diào)校攻略，看看這個游戲里賽車的調(diào)校分為哪些內(nèi)容，怎么調(diào)整會讓你的賽車更適合特定的賽道，掌握這些你便能對賽車有一個更好的了解。

引擎

引擎的調(diào)整分這里籠統(tǒng)的分為三類，均衡、高速、沖刺。均衡屬于通用路況，高速**在后段的加速效果更好，適合長直線多的賽道；沖刺**則是在前段的加速效果更好，適合短途沖刺。

輪胎

分為中性胎、軟胎、硬胎，軟胎的抓地效果好，不容易出現(xiàn)打滑的情況下，剎車距離也更短。硬胎更加耐磨，但相應(yīng)的抓地力稍弱一些。如果你特別喜歡漂移過彎，那么可能硬胎會更適合你。

電控系統(tǒng)：

保守、均衡、開放三種傾向，保守用來跑直線，均衡適合復雜的路況，開放則適合彎道多的地圖。

懸架：

街道型、越野型、賽道型，這個就很好理解了，分別對應(yīng)舊金山、阿爾卑斯、印第安納這幾種賽道地圖。其中阻尼越大汽車的舒適性就越差，但對車身的支撐性就越好，更適合跑賽道。

車身：

均衡、低重心、高重心三種設(shè)定，低重心漂移的時候轉(zhuǎn)彎的半徑會更小，手感會更好，但加速稍慢。一般低重心的比較適合漂移，高重心的沖直線。

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大多數(shù)培訓學校怎么進

巔峰極速怎么調(diào)校車輛
大多數(shù)培訓學校怎么進

此次為大家?guī)砹说氖谴蠖鄶?shù)中培訓學校的加入方式，需要進培訓學校需在開場時做一個考試題，那一個題型非常簡單，后邊就可以進到培訓學校去學習專業(yè)技能。
大多數(shù)培訓報名方式

學習培訓有許多種，依照給我們推薦的，看完學習后能夠拿到學業(yè)獎學金，盡管念書要錢，但算進去學業(yè)獎學金是能夠相抵的，基本上相當于不要錢的。

培訓學校故事情節(jié)會到**剩下21天和發(fā)生，會接到一個手機，來自培訓學校的，要問大家需不需要參加培訓。

接下來會給我們培訓講師電話，和老師說了需要報考參加培訓就可以了。

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