本文的標題是《春節前最后調整，今晚淄博92號汽油每升要漲兩毛四》來源于：由作者：陳文果采編而成，主要講述了齊魯晚報·齊魯壹點記者 張文珂
國際油價高位運行讓國內成品油零售限價再次上漲成為現實。
卓創資
齊魯晚報·齊魯壹點記者 張文珂
國際油價高位運行讓國內成品油零售限價再次上漲成為現實。
卓創資訊稱：本周期國際油價高位運行，布倫特觸及90美元/桶關口。從基本面來看，市場關注烏克蘭局勢，地緣風險溢價較為明顯，這就導致了油價易漲難跌。受此影響，國內參考的原油變化率持續處于正值高位，本輪成品油零售限價上調已成定局。
與此同時，隆眾資訊也做出了相近的預判：本輪計價周期，由于OPEC+減產和需求持續復蘇，市場一直處于供應不足狀態，且未來供弱需強的預期仍在延續。
在此背景下，卓創資訊測算，截至1月27日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為6.77%，預計汽柴油上調300元/噸，調價窗口為1月29日24時。折合成升價，92號汽油及0號柴油分別上漲0.24、0.26元。
本輪國內成品油零售限價上調政策落實之后，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前增加12元左右。
同樣，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（2月17日24時）之前，消費者用油成本將增加19.2元左右。
物流行業支出成本同樣也是如此，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，未來單輛車的燃油成本將增加494元左右。
隆眾資訊認為，當前國際原油市場利好支撐依然堅固，展望維持積極，預計下一輪成品油調價上調的概率較大，新一輪調價窗口時間為2022年2月17日24時。
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