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杭州到寧波高鐵(杭州到寧波高鐵核酸)

嘉興境內將設3座高鐵站，嘉興至蘇州、寧波的高鐵時間將縮短為30分鐘、35分鐘……近日，記者從嘉興鐵投集團獲悉，長三角區域備受關注的通蘇嘉甬鐵路正式獲得國家發改委工可批復，杭州灣跨海大橋及蘇州東隧道等控制工程預計年內開工，這是嘉興打造長三角重要中心城市的標志性樞紐工程。

通蘇嘉甬鐵路位于江蘇省和浙江省境內，為南北向鐵路。線路北起南通市南通西站，與鹽通鐵路正線貫通，向南跨過長江后，經過蘇州市、嘉興市后跨過杭州灣進入寧波市。

該鐵路全線正線**度為310.113公里，其中新建線路長度為300.638公里，設計速度350公里/小時。沿線共設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等10座車站。

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通蘇嘉甬鐵路

對嘉興有什么重要意義？

近年來，嘉興市扎實推進鐵路基礎設施建設，充分發揮著鐵路有效投資的關鍵作用。去年，嘉興市10個鐵路項目列入國家發改委印發的《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，通蘇嘉甬鐵路便是其中之一。

盡管嘉興位于長三角核心城市中心位置，區位優勢明顯，但目前嘉興境內僅有一條滬杭客專高鐵，為東西走向，去往蘇州、寧波地區需要繞道。通蘇嘉甬鐵路則彌補了南北向的空白，對于形成嘉興“十字型”高鐵網絡樞紐，強化長三角重要中心城市綜合交通地位具有舉足輕重的作用。

此外，通蘇嘉甬鐵路的實施對加快打造高鐵嘉興南站樞紐、促進嘉興高鐵新城的發展也具有重大意義。《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》明確了嘉興南站為Ⅱ型樞紐，未來將引入通蘇嘉甬鐵路、滬乍杭鐵路、滬杭城際、嘉湖鐵路和嘉興至楓南市域線等重點鐵路，集成各種交通方式，力促樞紐內任意方式間換乘行走時間不超過3分鐘。

于嘉興而言，通蘇嘉甬鐵路的建設還將強化嘉興與蘇錫常、寧波都市圈的聯系。屆時，嘉興至蘇州、寧波的高鐵時間將分別由目前的1小時10分鐘、1小時30分鐘縮短為30分鐘、35分鐘，實現與長三角核心城市上海、杭州、寧波、蘇州的“半小時高鐵圈”。嘉興市民前往南通、無錫則分別由2小時、1小時30分鐘縮短為38分鐘、35分鐘，極大地便捷長三角城市民眾出行。

目前，嘉興市正全力以赴推進鐵路規劃建設，加快建設“軌道上的嘉興”，打造長三角核心區樞紐型中心城市，為高質量發展建設共同富裕示范區的典范城市提供堅實保障和支撐。

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監制|丁前程鄭莉

編輯|周倩

見習記者|王琦樂

通訊員|段彥瑋王燕妮朱慧

*版權歸原作者所有，轉載請注明出處。

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需要的，現在從杭州帶寧波坐高鐵是需要48小時核酸

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杭州到寧波高鐵

回答您好，因目前鄭州還有風險地區，所以現在從杭州坐高鐵到鄭州需要提供48小時內核酸檢測報告提問去鄭州做了核酸出戰手機上可以查到，還是要核算報告單？去鄭州做了核酸出戰手機上可以查到，還是要核算報告單？回答如果有紙質是最好，沒有紙質電子報告也可以的提問只要是48小時內做的就行嗎？回答對的提問用電子的報告確定沒問題吧吧！？回答沒問題提問在支付寶查詢嗎？回答您做核酸檢測時問一下醫院，看在哪里查詢電子報告單更多8條 

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