本文的標(biāo)題是《純電動(dòng)實(shí)力派轎車(chē)誰(shuí)更值得買(mǎi)？極氪001對(duì)比小鵬P7》來(lái)源于：由作者：陳小星采編而成，主要講述了對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)，預(yù)算到了30萬(wàn)左右第一時(shí)間想到的是BBA品牌有什么車(chē)型可以購(gòu)買(mǎi)，但是在經(jīng)過(guò)

本文的標(biāo)題是《讓早定車(chē)主“寒心”？極氪又陷維權(quán)風(fēng)波》來(lái)源于：由作者：陳洪明采編而成，主要講述了文藍(lán)湛
受新能源車(chē)補(bǔ)貼將在2021年基礎(chǔ)上退坡30%影響，2021年末諸多新能源汽車(chē)品牌都傳出了即將漲價(jià)的

本文的標(biāo)題是《極氪001車(chē)主爆料被“坑”：被銷(xiāo)售忽悠，早買(mǎi)一天“賠了”4500元》來(lái)源于：由作者：陳曉譽(yù)采編而成，主要講述了2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，在2021年補(bǔ)貼基礎(chǔ)上退坡30%，對(duì)于車(chē)企和消費(fèi)者

本文的標(biāo)題是《極氪001再陷車(chē)主權(quán)益風(fēng)波，極氪玩兒文字游戲，早買(mǎi)早吃虧？》來(lái)源于：由作者：陳功采編而成，主要講述了在新能源汽車(chē)時(shí)代，用戶買(mǎi)車(chē)跟過(guò)去發(fā)生了很大的變化，以前是車(chē)在4S店里，用戶去4S店選購(gòu)

本文的標(biāo)題是《早一天買(mǎi)車(chē)早被“坑”幾千塊：極氪又現(xiàn)騷操作！車(chē)主發(fā)聯(lián)合聲明維權(quán)》來(lái)源于：由作者：陳柏升采編而成，主要講述了新年伊始，極氪汽車(chē)官方又一手“騷操作”，氣到了已經(jīng)訂車(chē)的車(chē)主，引起車(chē)主們聯(lián)合聲明

本文的標(biāo)題是《官宣！極氪聯(lián)合Waymo開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬無(wú)人駕駛車(chē)，全新架構(gòu)+自動(dòng)駕駛技術(shù)》來(lái)源于：由作者：陳泓文采編而成，主要講述了作者｜水木公
來(lái)源｜極果編輯部一個(gè)國(guó)內(nèi)老牌造車(chē)廠商，一個(gè)知名無(wú)人駕駛公司，能

本文的標(biāo)題是《極氪的未來(lái)在哪里？漲價(jià)、減配還背刺老車(chē)主，誰(shuí)給的勇氣？》來(lái)源于：由作者：陳垂旭采編而成，主要講述了吉利汽車(chē)旗下的新能源品牌極氪最近又翻車(chē)了，這次是因?yàn)樵谫?gòu)車(chē)權(quán)益力度增大前忽悠消費(fèi)者訂車(chē)。

本文的標(biāo)題是《極氪將為Waymo開(kāi)發(fā)自動(dòng)打車(chē)業(yè)務(wù)專(zhuān)屬車(chē)輛，在美投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)》來(lái)源于：由作者：陳嘉鵬采編而成，主要講述了記者 | 周純粼
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12月29日，吉利控股集團(tuán)宣布，與無(wú)人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)

本文的標(biāo)題是《吉利與Waymo合作，極氪推專(zhuān)為無(wú)人駕駛場(chǎng)景研發(fā)浩瀚-M架構(gòu)》來(lái)源于：由作者：陳枷曉采編而成，主要講述了2021年，無(wú)人駕駛商用化賽道按下加速鍵。
12月29日，吉利控股集團(tuán)宣布，與全球

本文的標(biāo)題是《保留低配版只為“割韭菜”，極氪才沒(méi)那么傻丨壹觀察》來(lái)源于：由作者：陳天成采編而成，主要講述了用戶共創(chuàng)是把“雙刃劍”，讓每個(gè)人都滿意太難。
文/郭文靜
新年伊始，“人紅是非多”的極氪再次登