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10月13日，據半半導體行業查看通訊，知愛人士表露，因為芯片長久缺乏感化了其**產物，蘋果大概會將其估計的2021年iphone 13消費目的減少多達1000萬部。

知愛人士表白，該公司本來估計將在本年結果三個月消費9000萬部新iphone，但此刻它報告創造協作搭檔，總額將縮小，由于固然博通和德州儀器正在全力供給充滿的組件，但情景不許決定。

1｜缺的又是電源處置芯片

通訊稱，蘋果面對多家供給商的零元件缺乏題目，電源處置器芯片即是個中之一。德州儀器為新款iphone供給oled屏幕供電芯片。ifixit的拆解表露，iphone 13運用了博通的表露電源處置ic。

此前，天風國際領會師郭明錤動靜稱，搭載蘋果自行研制m1處置器的macbookair和macbook pro的出貨量將被砍單約15%。砍單的個中一個因為是零元件缺乏。macbook缺乏最重要的零元件為電源ic。德州儀器的電源處置ic其時表露的最長托付期已拖到52周。

手機和條記本都要用到電源ic，缺貨早已展示。從客歲發端，**感化了芯片行業的生產和銷售節拍，上流芯片連接供給不及，引導電源ic供給從來沒轍提高。

不止德州儀器，東芝控制半半導體部分的股東長表白，“到來歲9月這段功夫，電源處置芯片供給保持特殊缺乏，咱們要到2023年本領滿意存戶需要。”

2｜缺貨潮曼延到手機行業

此前，受缺芯感化最為重要的是公共汽車行業。在很多4s店里，惟有展現車，囊括初學款也沒有現貨，提車須要等一個多月的功夫。

蘋果砍單，“缺貨潮”曼延，這次輪到手機了

寰球著名商場領會公司埃信華邁公司公布匯報稱，寰球半半導體缺乏將令寰球公共汽車行業本年減少產量多達710萬輛，直到2022年下星期也不會緩和。按照autoforecast solutions的數據，截止8月9日，寰球范疇內因芯片缺乏引導的公共汽車產量丟失已達585.3萬輛。個中北美和歐洲地域丟失最大，辨別為187.4萬輛和174.6萬輛，其次是華夏，達112.2萬輛。

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