本文的標題是《10萬級不同家用車橫評，看大眾朗逸、哈弗H6、五菱凱越對比》來源于：由作者：陳景楠采編而成，主要講述了10萬級的家用車可謂兵家必爭之地，無論是合資品牌還是中國品牌都想在這分一杯羹，消費者
10萬級的家用車堪稱兵家必爭之地，不管是合伙品牌仍舊華夏品牌都想在這分一杯羹，耗費者的采用固然是多之又多，盡管是三廂臥車仍舊suv，盡管是袖珍仍舊緊湊型，難免讓人撲朔迷離，那么，究竟哪種典型的車才最符合家用呢？即日咱們就找來了三臺10萬級且熱度特殊高的車型，辨別是群眾朗逸、哈弗h6、五菱凱捷，將它們做個大略比較。
（一）售價及普通消息一覽
群眾朗逸的售價區間為9.99-16.19萬，動作一臺華夏特殊供應的“拉皮”車，安排上特殊“群眾”，橫平豎直的線條、中規中矩的車身構造，都不許在第一功夫給人留住深沉回憶，大概它是屬于“耐看”的典型吧。朗逸的車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距為2688 mm，滿意凡是家用是夠的，但沒有什么欣喜。
第三代哈弗h6的售價區間為9.80-15.49萬，動作華夏公共汽車品牌里緊湊級suv的代辦，沿用1.5t發效果和2.0t發效果，滿意凡是家用沒有題目，這臺車也是典范的“性價比”產物。表面上，它運用了造型豐滿的六邊形中網，里面帶有口形鍍鉻化妝元素，前大燈完全款式扁平上翹，“眼光”格外厲害，完全給人更大更豐滿的發覺。第三代h6的車身尺寸為4653/1886/1730mm，軸距2738mm，在緊湊級suv里屬于發育得比擬好的。
跟之上兩位選手鮮明有著各別造型的五菱凱捷是上汽通用五菱銀標首款車型，售價為8.58-11.68萬，全系標配1.5t發效果。凱捷定坐落“大四座家用車”，沿用的三排共六座的構造，第二排座椅有著很大的橫向、縱向挪動空間，以是坐在第二排的體驗涓滴不輸更高端的車型。該車車身尺寸為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm，車內莫大為1120mm，不只腿部空間宏大，仍舊即日三臺車中頭部空間最大的車型。
（二）第二排空間比較
（圖為群眾朗逸第二排）
朗逸的后排空間是同級三廂臥車中的佼佼者，究竟過程了拉皮嘛，對準華夏耗費者的情緒舉行了特出安排，以是有著十分不錯的腿部空間，然而頭部空間就應接不暇了，這也是三廂臥車的天才劣勢：車身莫大較低。
（圖為哈弗h6第二排）
哈弗h6的第二排座椅靠墊過程了加優點理，對于腿部的承托更好。靠背觀點緩慢，里面彌補物也比擬軟，并且后排地層并不杰出，對于后排搭客的乘坐領會仍舊不錯的。后排座椅可按四、六比率放倒，然而沒有觀點安排，并且**搭客也會遭到地臺凸起的感化。它的腿部空間和朗逸巨細差不離，然而頭部空間要強于朗逸。
（圖為五菱凱捷第二排）
然而，接下來上場的五菱凱捷幾乎是即日的“空間大魔王”，它的第二排由兩個獨力座椅構成，腿托的開角到達了72°，讓搭客腿部獲得充溢減少。第二排座椅的挪動范疇為橫向160mm和縱向560mm。凱捷還裝備了32塊**隔音資料，4mm厚薄的雙層隔音玻璃，并且地臺為純平，不感化第二排搭客的領會，也簡單第三排搭客左右車。不管是腿部空間仍舊頭部空間，都對另兩臺車產生了碾壓般的上風。
經過即日的比較不妨看出，很多伙伴選車時愛好的三廂臥車、suv本來在教用上面并沒有那么完備，五菱凱捷則以高宏大大的車身、“大四座”的適用性安排，再有帶獨力腿托的第二排座椅，完爆群眾朗逸和第三代哈弗h6，變成咱們即日10萬元級家用車比較中的成功者。
正文原作家為陳景楠，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳景楠，如若轉載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/20220211140724.html
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