本文的標題是《試駕｜福特領裕：比漢蘭達大，一臺“不福特”的家用車》來源于：由作者：陳思潔采編而成，主要講述了澎湃新聞記者 劉佩其
繼銳界、撼路者、探險者之后，福特又為中國市場帶來了一款全新六座SUV車
磅礴消息**記者 劉佩其
繼銳界、撼路者、探險者之后，福特又為華夏商場帶來了一款嶄新六座suv車型——福特領裕。
這款福特新車由福特與江鈴公共汽車共通制造。在引見它的功夫，江鈴福特商場部控制人開始用“大氣”來刻畫。
真實，僅憑表面就不妨直覺感遭到福特領裕的“大”，比漢蘭達還大。
除去莫大上略低于漢蘭達除外，福特領裕在長度、寬窄以及軸距上都更勝一籌（福特范圍的軸距：2865mm，長度寬度：4905*1930）。
但大氣的中心更在氣質。
表面上，福特領裕沿用了時下時髦的公共汽車安排元素：嶄新安排的分格式led大燈、更大的3d八邊形前格柵以及嶄新光軌式一體貫串尾燈。全車采用紫色動作官方的主打色，另有白色與玄色可采用。發覺從表面安排到玫紫色輔以木紋化妝的內飾構造，在年青人群何處很難討喜。
沒錯，這輛車的家用屬性確定了它并不是為年青人所籌備的車，目的用戶對準的是多人丁都會家園。
既是是家用，安寧即是第一需要，這一點福特領裕做得不錯。從空間來說，二排雙獨力vip座椅安排與**留出的t型通道簡單了家園用戶在二三排之間的出入。其余，座椅的軟硬舒過度以及nvh等都是不妨接收的程度。
獨一“魚與熊掌不行一舉多得”的是，假如整車前后三排十足坐滿的話，后備箱并沒有空間包含過多的行裝，即使是委屈不妨裝下，第三排的搭客坐姿與空間就會顯得有些短促。
能源上面，福特領裕搭載的是ecoboost? 2.0l渦輪增容發效果配上6dct-濕式雙聚散變速箱，就部分試駕之后的領會來說，真實是一臺比擬好開的suv，但它身上卻較罕見福特的影子，一位媒介教授詳細地表白，“這車實足不福特，即是一臺家用車。”
不妨說，福特領裕的展示讓多人丁家園多了一個采用。并且，在“更福特、更華夏”的戰略下，福特領裕是江鈴福特對準華夏多人丁都會家園對三排六座車型日益延長的細分需要，為三代同堂合家出外供給的更優采用。
負擔編纂：陳華
校正：欒夢
正文原作家為陳思潔，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳思潔，如若轉載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/20220212146031.html
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