本文的標(biāo)題是《賣30多萬卻有80萬豪車體驗，開100KM最低5塊錢，理想ONE用車感受》來源于：由作者：陳燦采編而成，主要講述了我是今年7月提的車，等我提車回來，我身邊的朋友為我提的這輛車爭論了好久。
我是今年7月提的車，等我提車回來，我身邊的朋友為我提的這輛車爭論了好久。因為我提的是一輛30多萬的國產(chǎn)新能源車?yán)硐隣NE。我有一部分朋友就覺得，30多萬買理想ONE，真不如買個奧迪Q5L或是特斯拉Model Y。但是我也有一部分朋友覺得，理想ONE是一款產(chǎn)品力不錯的車型，要不然這款車的銷量也不會那么高。但是問他們理想ONE優(yōu)點有哪些的時候，我這些支持我的朋友卻又回答不上來。
后來我看我這些朋友們一直爭論不休，就干脆在聚會上和他們聊了聊我為什么要買理想ONE，以及我開理想ONE幾個月以來的用車感受。當(dāng)時我考慮理想ONE，和理想ONE銷量高有一定的關(guān)系，畢竟我覺得賣得好的車型一般產(chǎn)品力都不差。詳細(xì)了解過之后，我發(fā)現(xiàn)理想ONE雖然說是新能源車，但是2021款理想ONE的續(xù)航達(dá)到了1080公里，且該車補充續(xù)航也很方便。
平常我在市區(qū)里開，1080公里的續(xù)航足夠我連續(xù)跑上大半個月，不需要頻繁去充電。當(dāng)然，我在放假的時候還喜歡出去自駕游、露營、野炊，這些活動對續(xù)航的要求就要高一點了，常常需要連續(xù)跑上好幾百公里。理想ONE所提供的1080公里續(xù)航，能讓我在自駕游的時候輕松跑完單程，游玩、返程途中如果遇到了續(xù)航不足的情況，我不僅可以去充電站充電，還可以去加油站加油，不用擔(dān)心路上會遇到續(xù)航不足的情況。同時，因為理想ONE是新能源車，所以這車的用車成本也比較低，根據(jù)我測試來看，它的用車成本最低是5塊錢能跑100公里（純電優(yōu)先狀態(tài)），而很多SUV跑10公里就要5塊錢了。
理想ONE的空間還很大，它是一款中大型SUV，車長超過了5米，軸距也接近3米。而在30萬價位中的其他車型，比如說我朋友推薦的奧迪Q5L、特斯拉Model Y，它們的尺寸都不如理想ONE大。同時，理想ONE還提供了奧迪Q5L和特斯拉Model Y沒有的6座布局，我偶爾也會帶上我家爸媽一起出門，6座布局可以讓我們一家老小都有合適的座位。
而且大空間對我這個露營野炊愛好者來說很有幫助，露營要用到的帳篷、食材、飲料或是其他用品，都可以直接放進后備廂里。必要的時候還可以把第三排座椅放倒，擴展后備廂的容積。此外，理想ONE有一個對外供電的功能，在露營的時候，可以把理想ONE的電能提供給各種家用電器，比如說電磁爐、照明燈、熱水壺之類的，在露營的時候也能吃熱的飯菜、喝熱水，夜間有照明。
理想ONE還有很高級的配置，總讓我覺得理想ONE是一款80萬級別的高端豪車。因為在實際開起來的時候，理想ONE的車內(nèi)噪音很小，外界的風(fēng)噪、路噪隔絕得很好，這是因為理想ONE用了米其林提供的靜音輪胎，而且采用了多層隔音玻璃，加上大量的聲學(xué)包，這才確保了理想ONE的靜謐性。同時，理想ONE的車內(nèi)還配備了HIFI音響系統(tǒng)，聽歌的時候有一種臨場感，滿足了我這個“聲控”的需求。而在聽我說完我的用車感受之后，我朋友們似乎也認(rèn)可理想ONE了。（網(wǎng)友投稿）
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