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本實質根源于@什么犯得著買app，看法僅代辦作家自己｜作家：ludihu

創造態度證明：寫這篇作品是給同樣困繞于自帶車機題目，想要買carplay匣子以及二手iphone的伙伴一個參考，先看看我暫時的領會能否不妨滿意你的要去。

購置來由19年年終，我購置了領克03，為了贏得最佳的運用領會。我盡我所能，連接普及估算，買了1.5t的頂配勁pro本子，究竟2.0t本子簡直太貴，加錢簡直加不動了。

勁pro本子比擬不帶pro的勁本子，多了很多扶助駕駛和積極安定功效，發車很舒心。為了讓咱們物（體）超（驗）所（降）值（級），廠商還很知心的把扶助carplay的“低端”的linux車機晉級到“昂貴”的安卓車機。大概在領克03的研制階段，這套2g外存，四核a9 imx6q處置器的車機還算商場合流計劃，廠商感觸這套安卓車機的領會會優于carplay，就把carplay去勢掉了。但到了2019年，這套車機硬件就仍舊被期間遠遠拋在腦后。

出廠自帶的高德輿圖是陳舊的2.7本子，要領會此刻最新的高德輿圖都仍舊晉級到5.3本子了。固然是安卓體例，然而歷代體例都不扶助安置第三方app，運用商場不妨載入的app，數目也少的不幸。宏大用戶確定要用特出本領破譯，本領安置第三方app。好不簡單找到缺點，廠商的下個晉級本子也會把它封掉。聽歌只能經過自帶音樂播放器，藍牙，沒有第三口音樂播放器，歷次翻開高德輿圖、叫醒語音幫忙也都要等候幾秒。我試驗晉級高德輿圖到5.2本子，截止就卡成ppt了，此刻是5.0本子，凡是運用對立流利，但偶然在高速上仍舊會遏止相應。

以是網上評測老款領克03的視頻或作品，說起缺陷，城市提到車機啟用慢，用起來卡（本來再有之前高配自帶的行車記載儀也是如許，錄制功效簡直很差）。那么如何本領處置這個題目呢？

廠商似乎聽到了宏大車主的呼聲，硬件差，就在軟硬件左右（開）功（倒）夫（車），一波**縱，把自帶的高德導航換成都百貨度導航，領會左遷，用戶的吐槽更多了。固然也有根治車機卡的本領，那即是花2950元，晉級最新版的車機，沿用聯發科定制e02計劃，e02是8核處置器，4個a73+4個a53，外存扶助8gb的lpddr4x，保存扶助64gb ufs。

這套計劃第一個題目即是價格過于高貴，究竟2950元，都仍舊不妨買個865處置器的大哥大了，固然說車機主打寧靜，須要滿意越發惡略的工況，本能普遍都比不上合流。然而a73是什么頒布的呢？是2016年。并且就算此刻領會不錯，然而此后呢？會不會和此刻的老款車機一律，也淪為時過境遷？

以是在兩次高速上高德導航無相應后，我采用第三條路，買個第三方廠商推出的carplay匣子和iphone 6s，運用carplay。我調換carplay有三個來由：

1、看b站其余車主運用carplay的視頻，被這種流利度種果了。

2、遙遠晉級，換個二手的iphone也比換車機廉價多了。

3、carplay也不妨解脫自帶體例載入軟硬件的控制，想用高德就用高德，想用qq音樂就用qq音樂。

前期籌備以是帶著一絲絲憧憬，我發端購置買買之旅。

市情上合流的carplay匣子大局部都不實用領克車系，符合領克的carplay匣子基礎上都是同一套計劃，由于之前b站看到過一家特意做領克carplay**匣子的，商家本人開拓適配carplay的apk，還連接迭代，商量到專科性，就采用朋友家了，淘寶價格345安排，匣子扶助有線和**兩種貫穿辦法。

剩下的即是iphone了，因為我前段功夫剛把iphone xr賣出，手上沒有其余iphone，只能買個二手iphone。傳聞ios12之后，carplay有宏大提高，以是我把目的對準扶助ios12之后體例的iphone，最廉價的即是iphone se和ipone 6s，都是a9處置器，也都是5年前的產物，傳聞還會扶助ios15，結果我花325，在鮑魚收到一臺國行 64g，仍舊ios10體例的iphone 6s大哥大。這臺大哥大除去換過干電池，再有一個題目，即是靜音鍵有功夫按了沒有反饋，然而我不過用來carplay，以是并不留心。

因為ios 10體例簡直過于老舊，就算安置微信都沒轍啟用，以是我只能晉級到最新的ios14.7體例，大略領會了一下，反饋速率沒有太大感化，保持過程，然而發燒較為重要。

剩下的是在拼多多經心抉擇的車載支架了，從來我選了一個灰色的，和內飾都是深色系，截止商家給我寄來一個銀灰的。

硬件到位后還須要做軟硬件端的籌備：

1、在車機端安置carplay匣子商家供給的apk，由于我是老款車機，之前仍舊經過dns威脅，安置了es文獻處置器，以是這次安置軟硬件很大略，只須要把apk放到u盤，插入車上的u**口，經過es文獻處置器徑直安置即可。

2、因為我是老版車機，自帶的語音幫忙會感化到運用siri，以是還須要經過kingroot獲得root權力，而后卸載自帶的語音幫忙，等**縱完第三天，傳聞kingroot就遏止效勞了。

運用領會過程前期籌備處事，畢竟迎來了沖動民心的功夫，畢竟上車領會carplay。本來在我組建這套體例時有很多疑義：

carplay須要用怎么辦的iphone，買一臺傳聞中的玩耍機、黑解機能否不妨？carplay是否用車機自帶的gps和**，究竟車機的gps會不會旗號更好？iphone 6s是否流利運轉carplay？而此刻那些題目都有了謎底：

1、carplay須要一臺不妨登錄appid賬號的擺設，玩耍機表面上也不妨，然而不插卡就沒法本人上鉤，須要特殊開熱門。

2、carplay本來用的是大哥大的app，車機只是是供給了一個觸摸屏，以是不許聯網、**不準的iphone就不要買，這個僅對準暫時的車機匣子，不廢除其余車機和匣子不妨用車機自帶的gps場所消息。

3、比領克自帶的車機流利，然而叫醒語音幫忙仍舊對立卡頓的，流利度和暫時大哥大體例的領會仍舊有差異。

領會不合意的場合并且這幾天用下來，除去切換app的流利，我沒有其余合意的場合，相反在運用就創造少許缺陷，**不妨看我發的視頻：

1、carplay匣子是插在杯架左右的u**口，然而這根線簡直太短了，就必需得占用一個杯子口。

2、carplay有兩種貫穿辦法：

大哥大和匣子經過藍牙貫穿，而后手時機機動貫穿匣子的wifi，實行**貫穿。大哥大和匣子經過數據線貫穿，大哥大不妨特殊貫穿大哥大熱門。從來我看網友的引見，大哥大和匣子**貫穿后，不妨經過車機的流量上鉤。我的6s專用來carplay，沒有插動手機卡，沒轍徑自聯網。籌備6s和匣子**貫穿，讓大哥大經過車機自帶的流量來聯網，然而我試驗之后創造大哥大仍舊上不了網。結果我弧線救亡，大哥大經過有線貫穿carplay匣子，而后車機翻開wifi熱門，大哥大經過wifi貫穿車機的熱門來上鉤。

3、從來我對iphone 自帶的siri充溢憧憬，究竟發車進程中常常**縱屏幕太傷害了，然而不領會是我的大哥大太老，仍舊車機題目，叫醒siri不只勝利率不高，確定要高聲叫醒，并且還須要等候幾秒才行，實足沒有隨叫隨到的流利感。

4、沒轍樹立默許導航app，即使你叫醒siri來導航到xxx，展示的確定是自帶輿圖,只有你說用高德導航到xxx，才會挪用高德導航。并且不許全程語音**縱，只會展現探求截止，還須要手動采用手段地，導航路路。

5、carplay挪用的是大哥大本人的本領，導航全靠大哥大，以是確定要把大哥大朝向正火線安置，否則場所就會偏移。

歸納1、即使你也籌備買個carplay匣子和iphone 6s來領會carplay，不妨先看看我錄制的視頻，看一下這個領會是否接收，并倡導你先找伙伴拿個iphone領會一下carplay，即使領會不好，匣子不妨退貨。

2、最令我不合意的是用siri樹立導航手段地過于卡頓，究竟發車進程中運用語音是最安定的辦法。我質疑是由于6s簡直太老引導的，等我有時機換個其余車機再試試，即使**運用carplay很流利的大概有其余題目，歡送留言，給其余值友一個參考。

正文原作家為陳鐺，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~

原創文章，作者：陳鐺，如若轉載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/20220316226282.html

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