本文的標(biāo)題是《2022年5月5日國內(nèi)油價最新消息》來源于：由作者：陳佳升采編而成，主要講述了本輪調(diào)價周期第二個工作日，根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)核算國內(nèi)油價結(jié)果如下：
預(yù)計上調(diào)246元每噸，較昨日核算價格增幅150
本輪調(diào)價周期第二個工作日，根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)核算國內(nèi)油價結(jié)果如下：
預(yù)計上調(diào)246元每噸，較昨日核算價格增幅150元每噸，每升預(yù)測上調(diào)0.1892元，四舍五入計0.19元每升。
截止當(dāng)?shù)貢r間5月4日收盤：
紐約商品交易所6月交割原油期貨價格漲5.40美元，收盤于每桶107.81美元；
倫敦洲際交易所7月交割原油期貨價格漲5.17美元，收盤于每桶110.14美元。
既然倉單再次月份交替，那么煩請有志于此的廣大朋友在預(yù)估行情時多一份對于近期交割的常規(guī)判斷。
昨日，關(guān)于地緣沖突“全面禁運”經(jīng)主流媒體多方報道，有了明確消息：
歐盟表示將在六個月時間內(nèi)循序漸進(jìn)的完成對西伯利亞原油的全面禁運。
前文已經(jīng)介紹過對此的判斷，意料之中并不出奇，只能說這些鄰居神交已久，不需要冠冕堂皇的具體磋商就能在有效時間內(nèi)達(dá)成雙方都可以接受的默契。
截止本文發(fā)布為止，目前還未有西伯利亞官方說明對此消息的回應(yīng)。究竟六個月以后再怎么轉(zhuǎn)圜供需關(guān)系及供需如何平衡，能猜測的結(jié)果實在太多。
博弈確實從來不影響經(jīng)濟，只要能成為既得利益方即可，那怕云山霧罩。
如果一定要總結(jié)性的給予“全面禁運”一個判定，那么這是僅限于少數(shù)方能參與實際貿(mào)易的貿(mào)易壁壘假象。
而短期內(nèi)對于國內(nèi)油價的影響還是在于基礎(chǔ)材料供應(yīng)，需求不變的時候物以稀為貴。
回到國內(nèi)消息，地?zé)拻炫苾r5月4日出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)。概括性的總結(jié)下：
汽油普遍下調(diào)掛牌價20元每噸至50元每噸；
柴油普遍上調(diào)掛牌價40元每噸至50元每噸。
繼昨日分析后，今日更進(jìn)一步驗證了目前柴油剛需現(xiàn)狀，以及成品油上漲趨勢。
5月5日，地?zé)拻炫苾r汽、柴油整體上調(diào)100元每噸。不完全采樣結(jié)果：
國六汽油掛牌價8900元每噸起；國六柴油掛牌價8300元每噸起。
保供穩(wěn)價，需要時刻準(zhǔn)備著！！！
#財經(jīng)##油價##從事石**業(yè)是種怎樣的體驗#
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