本文的標(biāo)題是《保時(shí)捷公然區(qū)別對(duì)待國人，旗下三款走量車型有平替版嗎？真有》來源于：由作者：陳胤飛采編而成，主要講述了近段時(shí)間，關(guān)于保時(shí)捷公然區(qū)別對(duì)待中國消費(fèi)者一事，其車主維權(quán)與關(guān)注程度，可以說已經(jīng)到了熱
近段時(shí)間，關(guān)于保時(shí)捷公然區(qū)別對(duì)待**消費(fèi)者一事，其車主**與關(guān)注程度，可以說已經(jīng)到了熱度的最高點(diǎn)，并引起了公憤。
（毫無誠意、字字推脫的“道歉信”）
很多網(wǎng)友也紛紛譴責(zé)，保時(shí)捷對(duì)米國消費(fèi)者是全額甚至超額退款，但在**市場不僅選配的3萬元費(fèi)用不給退還，就連2000多的補(bǔ)償金也僅僅是代金券，難道我們除了保時(shí)捷的車以外，就沒有可以再買的嗎？
**當(dāng)然不是。就拿保時(shí)捷最熱銷的Macan、卡宴、帕拉梅拉這三款車來說，其實(shí)在同價(jià)位/同級(jí)車型中，咱們都能找到那么一臺(tái)或兩臺(tái)平替版。
Macan平替版：
寶馬X4/X4M
保時(shí)捷Macan一直都比較討女性用戶和年輕人喜歡，結(jié)合該車的價(jià)格、車型和小資調(diào)性來看，寶馬的X4和X4M，我覺得還是有資格來平替掉Macan。
比如考慮入門款Macan的用戶，2.0T高功版的寶馬X4，在預(yù)算這塊就正好能迎合大家。然后在顏值與調(diào)性上，X4的溜背元素足夠個(gè)性化，且這臺(tái)還是純進(jìn)口車型，而且肯花50多萬買臺(tái)轎跑SUV的消費(fèi)者，那家里通常也不會(huì)只有一臺(tái)車。
如果你喜歡Macan高性能版的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，其實(shí)寶**X4M在**控樂趣、動(dòng)力響應(yīng)這方面，也不見得會(huì)比Macan S/GTS差；甚至，X4 M雷霆版的原廠零百加速還跑進(jìn)了4秒內(nèi)。畢竟，論機(jī)械素素質(zhì)和上手的體驗(yàn)，這兩款車都是性能級(jí)中型SUV的拔尖選手，且寶馬和保時(shí)捷這兩家豪華品牌，最開始的立足點(diǎn)也都是**控和駕駛樂趣。
Gayenne平替版：
路虎攬運(yùn)/攬勝
卡宴這款車于保時(shí)捷品牌而言，絕對(duì)稱得上是頭號(hào)功臣了，因?yàn)樵诋?dāng)年保時(shí)捷瀕臨破產(chǎn)時(shí)，就全靠卡宴的熱銷才得以挽回，并順勢讓保時(shí)捷的經(jīng)濟(jì)狀況徹底扭轉(zhuǎn)。包括如今的卡宴，在與大眾、賓利完成了平臺(tái)化生產(chǎn)后，其單車?yán)麧櫬室蔡嵘瞬簧佟?/p>
與此同時(shí)，對(duì)于上卡宴預(yù)算相對(duì)吃緊的朋友，可能在看車時(shí)很大概率都去了解過路虎攬運(yùn)，預(yù)算充足的消費(fèi)者，多多少少應(yīng)該也都關(guān)注過攬運(yùn)的大哥——攬勝。
而當(dāng)我們不選擇卡宴時(shí)，感覺這兩款車作為它的平替版，問題還是不大的。比如兩款車的共同點(diǎn)——豪華感，在相比同價(jià)位的BBA時(shí)，就都不會(huì)遜色；尤其是大哥路虎攬勝，論外觀的強(qiáng)大氣場和內(nèi)飾的超豪華氛圍，可都不比卡宴差。但該說不說，論貴氣感的話，卡宴的設(shè)計(jì)與車標(biāo)logo確實(shí)還是更出眾一些。
還有便是在駕駛體驗(yàn)上，卡宴這款車的綜合水平也的確很能打，攬運(yùn)/攬勝不及它也是事實(shí)。不過，如果你確實(shí)很在意駕駛感受，那寶馬X5/X7也足夠平替卡宴吧。
Panamera平替版：
奔馳AMG GT 50
預(yù)算百萬級(jí)的5門GT車型，能夠成為帕拉梅拉平替版的，可能也只有奔馳AMG的GT50了。
價(jià)格上，該車是妥妥的百萬級(jí)選手，且論調(diào)性和顏值GT50也相當(dāng)能打，比如大溜背、無框車門元素，都賦予了這臺(tái)奔馳更多的亮點(diǎn)。另外，大家開它出門的話，也完全不會(huì)像開同價(jià)位的奔馳S級(jí)一樣，被人當(dāng)作司機(jī)或者是開的家里人的車。
以及，不少考慮GT50的車主也和帕拉梅拉車主一樣，年紀(jì)都不大，對(duì)運(yùn)動(dòng)感、**控樂趣也有不小的追求。而這臺(tái)GT50可是出自AMG之手，論**控，它不會(huì)像奧迪那么過于溫順；論動(dòng)力，GT50零百加速最慢也僅為5秒。
寫在最后：
相信有網(wǎng)友會(huì)說，小編提到的這幾款關(guān)于保時(shí)捷Macan/Cayenne/Panamera的平替車型，論同價(jià)位的綜合實(shí)力是不及這三臺(tái)保時(shí)捷車型；例如，要么品牌段位不同、要么駕駛感受差點(diǎn)意思。沒錯(cuò)，保時(shí)捷品牌旗下的所有車型，在豪華感、駕駛感和品牌這塊都很討喜，包括我自己也很喜歡911 Targa。
但是，當(dāng)這件事已經(jīng)上升到某個(gè)高度時(shí)，我覺得，哪怕我再喜歡它也是能夠放棄它。尤其是保時(shí)捷這次的做法，屬實(shí)也讓我很反感這一品牌。
捷公然區(qū)別對(duì)待國人，旗下三款走量車型有平替版嗎？真有.jpg "保時(shí)捷公然區(qū)別對(duì)待國人，旗下三款走量車型有平替版嗎？真有(保時(shí)捷中心和4s店區(qū)別)插圖18")
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