本文的標(biāo)題是《就要不一樣，三款個性十足的中型SUV推薦》來源于：由作者：陳梓姍采編而成，主要講述了中型SUV被稱為一步到位的選擇，是因為其擁有更寬泛的實用屬性，能夠很好地為家庭用車提供一個舒適的環(huán)境。
中型SUV被稱為一步到位的選擇，是因為其擁有更寬泛的實用屬性，能夠很好地為家庭用車提供一個舒適的環(huán)境。這也就導(dǎo)致了不少消費者在選擇中型SUV時，往往是出于家庭的考慮，而在很多個性表達上做出了妥協(xié)。
在過去這并不是什么壞事，更是不少消費者責(zé)任感的體現(xiàn)。但隨著消費者不斷年輕化，車輛價格逐漸下探以及國民生活水平的上升，越來越多的年輕消費者不愿意妥協(xié)，而希望擁有更具個性化的表達。如果你也是這樣的一名消費者，那么就不要錯過這期文章，趕緊往下看吧！
廣汽豐田-威颯
指導(dǎo)價：21.68-30.38萬元
作為該級別中的新晉選手，威颯基于豐田第四代HARRIER打造，它具有很強的個性，倒梯形網(wǎng)狀格柵與兇狠的LED燈組配合在一起，讓它有了眼前一亮的感覺。同時，威颯在設(shè)計和用料上都下了一番功夫，在簡單設(shè)計大行其道的當(dāng)下，威颯還是將內(nèi)飾設(shè)計再次精進，粗壯的**線條看著很硬朗，啞光的裝飾材料也和它內(nèi)飾氛圍相符，同時還有大量皮質(zhì)材料包覆，觸感和觀感都很不錯，能找到一些雷克薩斯的感覺。
空間上，威颯的表現(xiàn)中規(guī)中矩，符合同級別車型的平均水平，后備箱內(nèi)部空間規(guī)整，且拓展性不錯，能夠提供良好的實用性。座椅方面，新車的座椅造型和舒適度值得肯定，柔軟的皮質(zhì)也能進一步增加好感。
動力上，威颯提供兩套動力，一個是燃油版的2.0L四缸發(fā)動機搭CVT變速箱，另一個是2.5L混動系統(tǒng)搭E-CVT變速箱，這套混動系統(tǒng)無疑是豐田當(dāng)家的明星產(chǎn)品，動力好油耗低，在此前的廣汽豐田漢蘭達和賽那SIENNA車型上已經(jīng)驗證過了，對于重量更輕的威颯來說會更加輕快。懸架方面，新車也有著TNGA架構(gòu)一貫的優(yōu)良表現(xiàn)，對振動可以有效的過濾，開起來也不會有那種搖晃的大車感覺。
長安福特-EVOS
指導(dǎo)價：19.98-25.98萬元
EVOS的個性從名字上就開始展現(xiàn)，這是一款沒有中文名的福特中級SUV車型，這樣的做法在如今的外資車型中可不多見。而且在**上，EVOS本身就有點跨界的意思，從實車上急速下降的C柱也能察覺端倪。EVOS采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，所有的視覺落點都在這塊長條屏幕上，懸浮式的設(shè)計配合中控臺造型也沒有隨意擺放草草了事的感覺，出風(fēng)口以及風(fēng)量控制等部分也都精心設(shè)計。
空間上，你很難想象這款車型的腿部空間表現(xiàn)得比威颯更為出色，雖然溜背造型對后排的頭部空間有一定的影響，但由于座椅做出較大的傾角設(shè)計，因而大家也不需要過多擔(dān)心。雖然EVOS的座椅采用的是拼接材質(zhì)，但本身舒適性和柔軟度不差，因而整體舒適性值得好評。
動力上，新車全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率238Ps，最大扭矩376N·m，匹配8速自動變速箱。整體動力輸出平順流暢，渦輪介入之后能有明顯的提速感，與它這個運動外表很搭，暢快的動力感受甚至有點不像是中型SUV。新車底盤的調(diào)校很扎實，考慮到**的因素它的側(cè)向支撐在SUV中也是一流水準(zhǔn)。
上汽通用別克-昂科威S
指導(dǎo)價：20.99-30.99萬元
昂科威S GS車型有著非常運動化的外觀，當(dāng)然昂科威S也有更豪華版本的Avenir艾維亞，不管是哪一個版本，都是相當(dāng)個性的存在，大家完全可以根據(jù)自己的實際需求進行選擇。昂科威S非對稱式的中控臺很有設(shè)計感，GS版本車型內(nèi)飾以黑色為主，配以碳纖維風(fēng)格裝飾板以及縫線都讓內(nèi)飾黑的比較有質(zhì)感。追求豪華感的還可以選擇Avenir艾維亞版本，和同級車型相比它還是很能打的。
空間上，昂科威S的空間表現(xiàn)介乎于威颯和EVOS之間，一方面它的腿部空間比威颯好但不如EVOS，另一方面它的頭部空間比EVOS好但不如威颯。座椅方面，新車的座椅造型很運動，舒適性極佳，有追求的完全可以選擇艾維亞版本，舒適性更勝一籌。
動力方面，昂科威S載了2.0T發(fā)動機+9AT變速箱，48V輕混系統(tǒng)的iBSG起發(fā)電一體機可以提供大約10kW和50N·m的輔助動力。新車懸架的整體調(diào)校兼顧了舒適性和支撐性，中低速行駛時路面上絕大多數(shù)細碎顛簸都能很好地過濾掉，過溝溝坎坎的地方也不會有多余的跳動。總體來說昂科威S是個很好駕馭的車型，很適合日常代步駕駛。
今天推薦的三款車型和大行其道的七座車型比起來，可謂大相徑庭，它們雖然也能兼顧5人出行的舒適性需求，但與之比起來卻會更注重個人個性的表達。雖然它們不大適合需要經(jīng)常性多人出行的使用場景，但卻能讓駕駛者每天在城市中代步獨自駕駛時默默享受，同時還有著帥氣酷炫的外觀，不只是純純的代步工具車。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
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