徐州商標(徐州商標局)
前沿拓展：
徐州商標
1、商標局自收到轉讓申請后十五日內發《核準轉讓注冊商標證明》。
2、自確立申請日起六到八個月可以收到轉讓《核準轉讓注冊商標證明》，該證明需跟原《商標注冊證》一并使用。
3、《核準轉讓注冊商標證明》標注的日期為轉讓注冊的生效日期，收到《核準轉讓注冊商標證明》就可以使用了。所以，
總的來說，商標轉讓時間：大約需要6-10個月左右。(卓一知識產權)
徐州地鐵從2013年開始建設，1號線、2號線和3號線預計分別在2019年9月、2020年10月和2020年12月通車試運營。
2013年2月份，徐州地鐵面向社會征集地鐵標志設計。
2014年11月，徐州地鐵官方標志正式確定。
當時征集入圍的作品
據了解，在公開征集活動結束后，根據專家評審意見，徐州地鐵委托南京藝術學院進行標志圖形設計，經過多輪設計優化，被正式確定為徐州軌道交通標志圖形。
徐州地鐵最終采用LOGO
標志來自地鐵英文“METRO”的首字母“M”，同時中心部分又是字母“X”（徐州的首拼音）。其他的象征意義有：負形部分的“無窮”符號象征地上與地下**的貫穿通行。還包含了山巒、湖水倒影，寓有徐州山清水秀之意。紅色則象征徐州地鐵人細心嚴謹、熱情自信的服務標準。同時也彰顯著徐州城市精神。
隨著項目的不斷推進，這款標志也被廣泛應用于地鐵的車身、站臺、企業辦公環境以及對外宣傳材料中。
不過從2019年開始，這個標志將不再使用。其官方網站、社交媒體賬號，甚至新出廠的列車上，均已文字字標“徐州地鐵”為主。
徐州地鐵官方網站截圖
原來，早在2017年，就有人舉報徐州地鐵現用標志與劉海栗美術館（上海一座新興的國家現代美術館）的標志圖形非常相似，有抄襲嫌疑。
徐州地鐵VS 劉海栗美術館
隨后地鐵方面也做了回應：雖然兩個圖形較為相似，但是兩個不同的行業，沒有關聯性。且該美術館的標志沒有注冊，也不存在商業侵權的行為。
現代快報相關報道截圖
難道沒有注冊就不算侵權？去年8月份，美術館標志設計者將徐州地鐵告上**，要求地鐵立即停止使用該圖形標志，并在媒體上公開道歉和賠償。雖然最終的裁定目前還不得而知，不過這個圖形標志目前已被替換為字標。
最近，標局發現，徐州地鐵全新的圖形標志已經悄悄啟用。
根據標局在國家商標注冊局查詢的數據顯示，2018年10月12日和11月08日這段時間內，徐州地鐵提交了如下圖形商標進行注冊。
2019年01月16日也有注冊記錄，遺憾的是，由于此條注冊信息正等待受理，暫無法查詢詳細信息。但從網上流傳的一些照片中可以斷定，這個圖形就是徐州地鐵全新的LOGO。
從下面的圖片可以看出，圖左為去年底地鐵召開的一次會議中開始使用新版圖標，圖右的工作牌則是經過優化后的正式版本。
據說新標志圖形中有一個漢字，不知道你能不能一眼看出來？
仔細看是不是看起來像個“彭”字？為什么徐州地鐵要用“彭”字來表達自己？原來徐州古稱彭城，是兩漢文化的發源地，有“彭祖故國、劉邦故里、項羽故都”之稱。因此，“彭”字可以代表徐州。
不過也有人質疑，“彭”字是最適合代表徐州的漢字？對比寧波的“甬”，鄭州的“中”，太原的“太”，徐州的“彭”并不出彩。
至于圖形整體來說，設計師好像為了能將“彭”字塞進去，也沒有太在意圖形本身是否美觀和協調，如果將該圖形單獨拿出來，應該很少有人能看得出來是徐州地鐵，至于能不能看出里邊的漢字來，就看運氣了。
大家覺得徐州地鐵新標志——“彭”字logo怎么樣呢？
文章摘錄于標志情報局
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拓展知識：
徐州商標
顏炳學鐵鍋是江蘇省徐州市產的。
該商品商標注冊地是江蘇省徐州市新沂市
鐵鍋是烹飪食物的傳統廚具，一般不含有毒物質，但遇水時常會氧化。鐵鍋的主要品種有印鍋、耳鍋、平鍋、油鍋、煎餅鍋等。主要成分是鐵，還含有少量的硫、磷、錳、硅、碳等。
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