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公鐵聯(lián)運

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記者從**海關獲悉,18日中歐班列“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際貨運班列首批集裝箱從伊爾克什坦口岸出境。這是國內首趟采用“鐵路—公路—鐵路”多式聯(lián)運方式組織開行的中歐班列。

這趟國際貨運班列去程裝運出口電器產品,回程將裝運進口棉紗。6月5日從蘭州出發(fā),經(jīng)鐵路運至喀什后,再由公路自伊爾克什坦口岸出境至吉爾吉斯斯坦奧什,隨后再通過鐵路運抵烏茲別克斯坦首都塔什干。相比中歐班列經(jīng)哈薩克斯坦再到烏茲別克斯坦的傳統(tǒng)線路而言,運輸時間預計節(jié)約5天左右。

承運該趟貨物的物流公司項目總監(jiān)劉振輝表示,這趟“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際貨運班列是企業(yè)開辟向西新線路的有益嘗試,如果運行良好,后續(xù)可能將進行一周一班的常態(tài)化運行。

“伊爾克什坦口岸是我國對吉爾吉斯斯坦的重要公路口岸。目前,該口岸公路運輸量已逐步恢復到**發(fā)生之前,且呈現(xiàn)出逐步增長態(tài)勢。這次企業(yè)嘗試的公鐵聯(lián)運運輸方式,不僅深挖了伊爾克什坦口岸的通關潛力,還進一步強化了新疆西向通道的地位。”伊爾克什坦海關監(jiān)管科副科長米娜瓦爾·依拉木說。

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