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來源：央視財經(jīng)微信號

快遞“保價”2萬損壞只賠250元？保價≠保險，千萬別理解錯了

近日，北京的鐘先生通過順豐快遞郵寄了一臺價值98萬元的醫(yī)療設(shè)備，因為怕運輸途中發(fā)生意外，特意買了2萬元保價，保價費100元。簽收時發(fā)現(xiàn)快件損壞，修復(fù)需要花費1萬元。鐘先生原以為自己買了2萬元保價，這筆維修費肯定有著落，但是當(dāng)他向快遞公司提供相關(guān)憑據(jù)之后，對方卻表示只能賠付250元.。.

咋回事？

對此客服回應(yīng)，鐘先生此次做的是部分保價，只能按比例賠償。要想拿到2萬元的保價金額，他要選擇的應(yīng)該是足額保價。

順豐快遞客服：假如說它價值10萬，你保了10萬塊錢，后期您的維修費用是1萬，咱們這邊正常情況下1**全額賠付給您，如果說你這個物品價值是10萬，你保了1萬塊錢，這種是屬于沒有足額投保的，那他就會產(chǎn)生一個賠付的比例，這個比例是由您保價的金額除以物品實際價值再乘以您的實際損失。

快遞保價(快遞保價1000元怎么收快遞費)

按照客服的說法，2萬元保價除以98萬元設(shè)備，得出賠付比例為2%，而1萬多元的維修費用再乘以2%，最終企業(yè)需要賠付的金額就是250元。

消費者鐘先生：我算了一下98萬元的貨物，要保全價的話大概是2.5萬到3萬塊錢，我坐趟飛機直接去送都沒有那么多，所以這個東西存在很大的誤區(qū)。

快遞損壞按比例賠付，是否合理合法？

記者了解到，目前各快遞公司都制定了自己的保價標(biāo)準(zhǔn)。

順豐快遞對快遞單個快件價值不限額，最低1元就能保價500元以內(nèi)的物品，超過1千元則是按物品價值的千分之五收取；

韻達(dá)、申通、中通快遞的保價費均按保價金額的3%收取，單個快件價值上限分別為2萬元和3萬元；

圓通快遞單個快件價值不超過3萬元，最低1元能保價1千元以內(nèi)的物品，1千到2千元保費2元，2千到1萬元、1萬到3萬元分別按保價金額的3%和5%收取；

百世匯通最高保價1萬元，保價費按物品實際價值的1%收取。

而所謂的按比例賠償，實際上是參照了《郵政法》中針對郵政保價的規(guī)則。我國《郵政法》第四十七條規(guī)定，郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：保價的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。

專家認(rèn)為，快遞服務(wù)是運輸合同服務(wù)，快遞公司只要承攬了快遞運輸，就應(yīng)當(dāng)為其中的風(fēng)險買單，《郵政法》中的保價條例對快遞公司并不適用。

條款默認(rèn)被勾選設(shè)置不明晰侵犯消費者權(quán)益

據(jù)了解，客服回應(yīng)后，鐘先生仍然覺得不滿意，于是他撥打了12315反映情況，在12315平臺的協(xié)助下，經(jīng)過多次溝通協(xié)商，順豐向鐘先生賠付了1000元。

但是無論是250元還是1000元，對于鐘先生而言，他的權(quán)益還是沒有得到充分保護(hù)。到底問題出在哪里呢？

記者了解到，大部分消費者對于快遞保價的普遍理解，還是認(rèn)為保價的金額就等于消費者能獲得的賠償金額。對此快遞公司客服人員表示，消費者在付款的時候就能看到相關(guān)條例，但是仍有消費者并不清楚。

記者登錄多家快遞公司的“寄件”業(yè)務(wù)頁面，發(fā)現(xiàn)快遞公司的《快遞服務(wù)條款》設(shè)置不明晰導(dǎo)致存在一些“潛規(guī)則”。有些是條款已經(jīng)被默認(rèn)勾選，有些則是不勾選就無法支付。

有專家認(rèn)為，這是侵犯了消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)。

律師建議，遇到這樣的情況，消費者可以通過《合同法》**。而《合同法》第三百一十一條和第五十四條各對物品損失賠付和不合理合同規(guī)定賠付做出了規(guī)定。

北京市律師協(xié)會郵政法律事務(wù)專業(yè)委員會委員武雪梅：實際上合同法有明確規(guī)定，如果要是給寄件人的物品造成了損失，就應(yīng)該是按照法律規(guī)定去賠償。如果還有寄件人認(rèn)為保價條款里面的約定不合法、不公平，或者是受到了侵害，他可以去**申請，認(rèn)定這個條款是無效的，或者說即刻撤銷。

保價不等于保險快遞按比例賠付具有一定合理性

由于當(dāng)前沒有其他法律法規(guī)對快遞保價賠償作出明確規(guī)定，各快遞公司都制定了自己的賠償標(biāo)準(zhǔn)。必須承認(rèn)快遞物品部分損毀按喪失價值比例賠償，有一定的合理性。對于快遞企業(yè)而言，買保價不是買保險。如果不按比例賠付，意味著高價值物品產(chǎn)生的運輸風(fēng)險，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于運輸收益，最終企業(yè)會為了降低風(fēng)險而拒收高價值快件，消費者權(quán)益也會有損失。

但對消費者來說，有的物品雖然是部分損壞，但很可能就不會用了，快遞公司即使按照比例賠付，消費者的權(quán)益還是得不到保障。同時現(xiàn)實中也存在著往往很難界定損毀比例而造成的**問題。

我國作為快遞大國，2018年的快遞件數(shù)已經(jīng)超過500億件，預(yù)計2019年的快遞量將會突破600億件。面對如此巨大的市場，除了在法律法規(guī)上進(jìn)一步明確快件損毀、丟失的賠償基本準(zhǔn)則之外，我們還應(yīng)當(dāng)探討社會化、市場化的解決機制，比如引入行業(yè)保險，去解決快遞賠付的問題。

拓展知識：

快遞保價

京東快遞寄件收費標(biāo)準(zhǔn)=物品重量或體積×?xí)r效產(chǎn)品基礎(chǔ)運費+包材費用(可選)+保價費用(可選)，但是具體運費要以實際攬收為準(zhǔn)。

京東快遞是京東物流的服務(wù)之一。京東擁有**電商領(lǐng)域規(guī)模最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施，擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉配一體化物流設(shè)施。
據(jù)2019年4月新浪財經(jīng)報道顯示，京東將取消旗下快遞員的底薪，另外將攬件業(yè)務(wù)將計入績效，直接影響快遞員工資收入。此外，京東物流快遞員的公積金繳存系數(shù)也將從12%降至7%。

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快遞保價(快遞保價1000元怎么收快遞費)

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快遞保價

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