2022年3月17日油價(jià)下調(diào)嗎(2020年3月17日油價(jià))
前沿拓展:
2022年3月17日油價(jià)下調(diào)嗎
應(yīng)該是加油站的油價(jià)已經(jīng)是優(yōu)惠價(jià)格,并且已經(jīng)低于發(fā)改委下調(diào)的價(jià)格了。
根據(jù)國家發(fā)改委消息,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天(6月14日)24時(shí)開啟。本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和375元。
桶到底貴了嗎 ?
有網(wǎng)友提問:
“08年國際油價(jià)147美元,國內(nèi)油價(jià)6.3元
現(xiàn)在國際油價(jià)117美元,國內(nèi)油價(jià)9.01元
是不是桶貴了?”
小石頭再給大家說明一下:
2008年油價(jià)出現(xiàn)倒掛
原油價(jià)格>成品油價(jià)格
國內(nèi)首次出現(xiàn)“天花板”價(jià)
①
當(dāng)時(shí)國際原油價(jià)格140多美元
國內(nèi)成品油卻是按8、90美元賣的
這是因?yàn)?/span>
為了不把高油價(jià)傳遞到各個(gè)行業(yè)
引起全國物價(jià)上漲
國家和三桶油補(bǔ)貼高油價(jià)1652億元
本來要10幾塊的油 賣6.3塊
每升油補(bǔ)貼了車主4、5塊
(一桶石油是158.99升,當(dāng)時(shí)147美元≈1037元**幣
算下來,每升原油就是6.5元**幣
這里還不包括運(yùn)輸、煉制、銷售成本和稅費(fèi))
②
2009年實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革
養(yǎng)路費(fèi)等納入汽油價(jià)格
提高消費(fèi)稅,大約1塊多
關(guān)于油價(jià)的各種梗里
還有這么一個(gè):
國際漲,你就漲,國際對你有影響,
國際降,你不降,你和國際不一樣。
其實(shí)這種說法真的有誤解
真實(shí)的情況是:
國際漲、國際降,都對國內(nèi)有影響,
國內(nèi)漲、國內(nèi)降,要看國際總變量。
到底是怎么回事?
小石頭分兩步給大家說清楚
①我國油價(jià)受國際油價(jià)影響
目前全球成品油定價(jià)主要有三種形式:
一是市場化定價(jià)模式
以歐美為代表的發(fā)達(dá)國家
基本上都是市場化定價(jià)
一天一個(gè)價(jià)格
二是**定價(jià)模式
主要是一些富油國
通過高額**補(bǔ)貼來實(shí)行低油價(jià)政策
油價(jià)基本變化不大
三是中間道路
既有市場化成分,也有**管控成分
我國就屬于這種模式
所以10個(gè)工作日一變化
雖然
**是原油生產(chǎn)大國
且石油勘探開發(fā)力度很大
但是
我國社會建設(shè)發(fā)展迅速
衣食住行、國防等各個(gè)方面都需要石油
(衣服、塑料、醫(yī)衛(wèi)、建設(shè)……都以石油為原料)
所以
我們只能大量從國外進(jìn)口原油
運(yùn)回國內(nèi)再進(jìn)行煉化、加工生產(chǎn)各類物資
比如最近3年
我們從海外進(jìn)口的原油
就占到了70%以上
所以,我們只能受國際油價(jià)制約
②我國油價(jià)不是1天一調(diào)
是10個(gè)工作日調(diào)一次
很多網(wǎng)友說:
“國際昨天降了,國內(nèi)今天怎么還不降?”
這是因?yàn)椋覈恼{(diào)價(jià)機(jī)制規(guī)定:
“十個(gè)工作日調(diào)整一次”
不是每天一個(gè)價(jià)
所以,是時(shí)間沒到呢。
還有網(wǎng)友說:
“那國際一連好幾天都降了,
終于,今天也是調(diào)價(jià)的日子,
怎么不降價(jià),反而還漲了,
不受國際影響了嗎?”
相信大家看了上一段也基本明白了
我國的調(diào)價(jià)機(jī)制規(guī)定
10個(gè)工作日調(diào)一次
所以,到底每輪國內(nèi)油價(jià)怎么調(diào)
參考的是:
在本輪調(diào)整周期(10工作日)內(nèi)的
均價(jià)變化量
不是最高價(jià),也不是最低價(jià)
因此大家才有前文說的那種錯(cuò)覺
比如,此前也多次出現(xiàn)過
調(diào)價(jià)日之前國際油價(jià)大幅上漲
但當(dāng)期國內(nèi)成品油價(jià)格卻下調(diào)的情況
例如,2021年12月17日是調(diào)價(jià)日
之前2個(gè)工作日國際油價(jià)連續(xù)上漲
但當(dāng)期國內(nèi)汽、柴油價(jià)格
每噸分別下調(diào)130元、125元
2021年7月26日、3月31日
以及2022年4月15日等調(diào)價(jià)日
均出現(xiàn)過類似情況
小石頭在網(wǎng)上找到了
近兩年國內(nèi)油價(jià)和國際油價(jià)走勢圖
我們很清晰地可以看到
國內(nèi)油價(jià)一直是跟隨國際油價(jià)變化的
請轉(zhuǎn)動手機(jī)觀看
▼▼▼
來源網(wǎng)站:小熊油耗
http://www.xiaoxiongyouhao.com/fprice/
我國油價(jià)在世界處于什么水平?
從全球來看
在世界上170個(gè)國家(地區(qū))中
**大陸處于第98位
委內(nèi)瑞拉 油價(jià)最低
**** 油價(jià)最高
具體,我們來看看最新的
全球油價(jià)情況↓
數(shù)據(jù)來源:全球石油價(jià)格網(wǎng)
【https://zh.globalpetrolprices.com】
下次調(diào)價(jià)是什么時(shí)候?
根據(jù)國家“十個(gè)工作日調(diào)一次”的機(jī)制
小石頭將2022年所有的調(diào)價(jià)時(shí)間
都為大家計(jì)算出來了
下個(gè)調(diào)價(jià)日在
6月28日24點(diǎn)(星期二)
建議大家收藏下面這個(gè)調(diào)價(jià)日期表
這樣就能提前關(guān)注油價(jià)動態(tài)↓
素材丨央視財(cái)經(jīng)、發(fā)改委
拓展知識:
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