成都地鐵線路圖(成都地鐵線路圖 最新版2022)
前沿拓展：
成都地鐵線路圖
成都地鐵線路圖
市域（郊）鐵路成都至眉山線工程
又有新進(jìn)展！
成都地鐵，贊16
9月26日，四川舉行2022年第三季度重大項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)活動(dòng)，市域（郊）鐵路成都至眉山線項(xiàng)目傳來(lái)好消息，該項(xiàng)目即將全面開(kāi)工，成都市和眉山市“以軌牽手”，加快構(gòu)建形成“兩環(huán)三射”的都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架，加速建成成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通體系，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、成德眉資同城化發(fā)展等重大戰(zhàn)略。
線路信息
市域（郊）鐵路成都至眉山線工程是2021年12月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目。建成后，將強(qiáng)化成都作為中心城市的輻射帶動(dòng)作用，發(fā)揮德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng)比較優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)周邊城市、縣城及重點(diǎn)鎮(zhèn)支撐作用，是構(gòu)建極核引領(lǐng)、軸帶串聯(lián)、多點(diǎn)支撐的網(wǎng)絡(luò)化都市圈空間發(fā)展格局的重要組成部分。
市域（郊）鐵路成都至眉山線線路全長(zhǎng)約59千米，其中高架及地面段長(zhǎng)約49千米，地下段長(zhǎng)約10千米；線路起于天府新區(qū)紅蓮站，止于眉山市眉山東站，主要沿嘉州路、益州大道、天府大道眉山段、文忠街、裴城路敷設(shè)。
全線共設(shè)13站，其中高架站8座，地下站5座，由北向西南依次為紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創(chuàng)城站、視高站、南天府公園站、樂(lè)高站、黑龍灘站、岷東新區(qū)站、眉山北站、音樂(lè)廣場(chǎng)站、眉山東站。另設(shè)高崩村車(chē)輛基地1座、眉山北停車(chē)場(chǎng)1座、主變電所2座、控制中心1座。車(chē)輛采用市域A型車(chē)4輛編組，最高運(yùn)行速度160km/h。
線路進(jìn)展
前期，成都軌道集團(tuán)科學(xué)統(tǒng)籌項(xiàng)目進(jìn)度，全面落實(shí)**防控責(zé)任要求，高效有序推進(jìn)各項(xiàng)前期工作，為成眉線項(xiàng)目開(kāi)工提供了堅(jiān)實(shí)保障。
1
2022年8月23日
市域（郊）鐵路成都至眉山線工程可行性研究報(bào)告獲得四川省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，標(biāo)志著成眉線工程將進(jìn)入全面開(kāi)工建設(shè)階段。
2
2022年9月初
受**影響，市域（郊）鐵路成都至眉山線工程初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)以線上形式召開(kāi)，由四川省發(fā)改委邀請(qǐng)的10余位專(zhuān)家對(duì)該線路初步設(shè)計(jì)相關(guān)文件進(jìn)行評(píng)審并順利通過(guò)。
本次評(píng)審的順利通過(guò)，為項(xiàng)目開(kāi)工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)推動(dòng)成德眉資同城化發(fā)展，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。
3
2022年9月20日
市域（郊）鐵路成都至眉山線工程初步設(shè)計(jì)及概算獲得四川省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，標(biāo)志著成眉線工程開(kāi)工建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
下一步，成都軌道集團(tuán)將以更加奮進(jìn)的姿態(tài)、更有勁頭的舉措落實(shí)好成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、成德眉資同城化發(fā)展等重大戰(zhàn)略，以實(shí)際行動(dòng)迎接**的**勝利召開(kāi)！
拓展知識(shí)：
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