上海地鐵規(guī)劃(上海地鐵規(guī)劃線路圖 2025)
前沿拓展:
上海地鐵規(guī)劃
法律分析:2021年計(jì)劃任務(wù):
(一)啟動(dòng)7條新線(段)建設(shè),目錄如下:
嘉閔線、兩港快線、13號(hào)線西延伸、17號(hào)線西延伸、18號(hào)線二期、21號(hào)線一期、23號(hào)線一期
(二)續(xù)建項(xiàng)目包括:
加快建設(shè)崇明線、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線等軌道交通線,
(三)建成項(xiàng)目包括:
建成14號(hào)線、18號(hào)線部分區(qū)段,共61公里軌道交通線
(四)2021年上海還要實(shí)施3、4號(hào)線增能改造
7條新建線路內(nèi)容如下:
(一)嘉閔線
北起11號(hào)線嘉定北站,與11號(hào)線換乘,途經(jīng)嘉定工業(yè)區(qū)、嘉定老城、南翔、虹橋商務(wù)區(qū)、七寶直至莘莊、閔行春申,閔行開(kāi)發(fā)區(qū)。
規(guī)劃站點(diǎn)如下:
銀都路站(換乘5號(hào)線)、莘建東路站、七莘路站(換乘12號(hào)線)、七寶站(換乘9號(hào)線)、滬星路站(暫名)、迎賓三路站(暫名)、虹橋站(換乘2號(hào)線10號(hào)線17號(hào)線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線在建)、天山西路站(暫名)、金運(yùn)路站(換乘13號(hào)線)、樂(lè)秀路站(換乘14號(hào)線)、南翔火車站站(暫名)、南翔站(換乘11號(hào)線)、寶安公路站(暫名)、嘉戩公路站(暫名)、城北路站。
法律依據(jù):《中華****鐵路法》 第三十三條 鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要制定,并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
想知道你家附近正在建設(shè)的地鐵線走向嗎?
申通地鐵提供最新的規(guī)劃圖,包括5號(hào)線南延伸段、8號(hào)線三期、9號(hào)線三期東延伸、10號(hào)線二期、13號(hào)線、14號(hào)線、15號(hào)線、17號(hào)線、18號(hào)線。另附目前的運(yùn)營(yíng)線路全圖。一起期待一下吧!
先來(lái)看看目前上海地鐵的運(yùn)營(yíng)圖
(輕點(diǎn)可放大觀看)
以下這9條地鐵線正建設(shè)ING
5號(hào)線南延伸
8號(hào)線三期
9號(hào)線三期東延伸
10號(hào)線二期
13號(hào)線
14號(hào)線
15號(hào)線
17號(hào)線
18號(hào)線
來(lái)源:@上海地鐵shmetro
編輯:陳辰、林欣
拓展知識(shí):
上海地鐵規(guī)劃
行業(yè)內(nèi)上市公司:隧道股份(600820)、宏潤(rùn)建設(shè)(002062)、**中鐵(601390)、**鐵建(601186)、**中車(601766)、輝煌科技(002296)、康尼機(jī)電(603111)、內(nèi)蒙一機(jī)(600967)、今創(chuàng)集團(tuán)(603680)
本文核心數(shù)據(jù):上海地鐵客流量、日均進(jìn)站量、日均客運(yùn)量、上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程
上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程為796公里
從2012年到2016年,上海地鐵新建、通車了共計(jì)11條線,包括9號(hào)線、13號(hào)線、12號(hào)線、11號(hào)線和16號(hào)線等線路和延伸段,里程數(shù)增加了163.4公里,新增運(yùn)營(yíng)車站85座,累計(jì)運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)617公里(含磁浮),運(yùn)營(yíng)車站367座(含磁浮),形成了“覆蓋中心城區(qū)、連接市郊新城、貫通重要樞紐”的上海軌道交通基本運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。截止至2021年,上海市地鐵運(yùn)營(yíng)里程為796公里。
上海市地鐵客流量全國(guó)第一
2021年,上海市全年客流量為35.70億人次,位居全國(guó)第一,其中日均客流量為978萬(wàn)人次,日均進(jìn)站量為547萬(wàn)人次。
(注:上述客流數(shù)據(jù)包含地鐵、輕軌、單軌、快軌、有軌電車等多種城市軌道交通制式。)
十四五時(shí)期,上海地鐵規(guī)劃以高質(zhì)量和現(xiàn)代化為主要發(fā)展目標(biāo)
(1)《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》
“十四五”時(shí)期,上海交通要持續(xù)完善以“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化”為特征的超大城市綜合交通體系建設(shè),打造“立體融合、人本生態(tài)、智慧高效”的高質(zhì)量、現(xiàn)代化綜合交通體系,實(shí)現(xiàn)國(guó)際航運(yùn)中心世界一流,區(qū)域一體化交通互聯(lián)互通水平全國(guó)領(lǐng)先,綜合運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)一流,交通治理能力全面現(xiàn)代化。
(2)《上海市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2018-2023年)》
政策規(guī)劃指出,上海市城市軌道交通2030年線網(wǎng)總長(zhǎng)度約1642公里,其中地鐵線1055公里,市域鐵路587公里。2035年線網(wǎng)總長(zhǎng)度約2200公里,其中地鐵線1043公里,市域鐵路1157公里。近期上海市公共交通占客運(yùn)機(jī)動(dòng)化出行量比例達(dá)到50%以上,軌道交通占公共交通出行量比例為60%。具體建設(shè)線路為建設(shè)19號(hào)線、20號(hào)線一期、21號(hào)線一期、23號(hào)線一期、13號(hào)線西延伸線、1號(hào)線西延伸線6條地鐵線及機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線、崇明線3條市域鐵路。
21號(hào)線地鐵開(kāi)工有助于上海主副城區(qū)的鏈接
2022年1月,上海地鐵21號(hào)線一期工程開(kāi)工建設(shè):全長(zhǎng)約28公里,設(shè)18座車站。21號(hào)線一期工程的建設(shè)將促進(jìn)沿線重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)發(fā)、提高沿線出行效率和品質(zhì),彌補(bǔ)軌道網(wǎng)絡(luò)覆蓋空白、緩解6號(hào)線客流壓力,提升網(wǎng)絡(luò)整體效益、改善市區(qū)交通結(jié)構(gòu)和環(huán)境,尤其對(duì)促進(jìn)浦東新區(qū)三大功能區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,支撐兩個(gè)主城副中心功能的發(fā)揮并推動(dòng)上海建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心具有十分重要的意義。
以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《**地鐵行業(yè)發(fā)展前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》
上海地鐵規(guī)劃
說(shuō)明**的地鐵速度非常快,然后這個(gè)地方的里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到了800公里,達(dá)到了全世界第一的水平,地鐵已經(jīng)變成了人們出行的主要方式,每個(gè)城市基本都有了地鐵。
上海地鐵規(guī)劃
說(shuō)明**的基建水平有了很大的改變和提升,然后**的地鐵運(yùn)行速度非常快,上海這個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度非常快,地鐵變成了人們喜聞樂(lè)見(jiàn)的出行方式。
上海地鐵規(guī)劃
這意味著我國(guó)的地鐵方面遠(yuǎn)超其他國(guó)家,意味著我國(guó)的科技發(fā)展非常迅速,經(jīng)濟(jì)體系非常完善,也代表著我國(guó)在國(guó)際上的地位,意味著我國(guó)超高的技術(shù)。
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