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京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設24個車站，設計的最高速度為380千米/小時。 目前，京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。 京滬高鐵貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，全長1318公里，全線共設24個車站，其中正線車站23座，另有聯絡線至天津西站。 京滬高速鐵路全線客運站點：北京、廊坊、天津西（聯絡線車站）、天津南、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、滕州、棗莊、徐州、宿州、蚌埠、定遠、滁州、南京、鎮江、丹陽、常州、無錫、蘇州、昆山、上海。 拓展資料： 京滬高速鐵路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），簡稱京滬高鐵，又
當地時間10月6日，瑞典文學院宣布，將2022年諾貝爾文學獎授予法國女作家安妮·埃爾諾。獲獎評語提到，埃爾諾“以勇氣和臨床醫生般的敏銳揭示了個人記憶的根源、隔閡和集體約束”。南都記者注意到，埃爾諾曾來**進行交流，她說，雖然中法兩國語言、歷史不同，“但我們在同一個世界上”。
埃爾諾1940年出生于法國，是當代法國文壇有影響力的女作家之一，已出版多部作品，代表作包括《悠悠歲月》等。她從1974年開始創作，其作品大多從自身經歷中汲取素材，她將寫作和生活密切地結合在一起。
隨著年齡增長，埃爾諾愈發深刻感受到社會的演變和人生的短暫，為此她創造了名為“無人稱自傳”的新文學體裁，寫出了被稱為“社會自傳”的杰作《悠悠歲月》。該長篇**獲**文學出版社21世紀2009年度最佳外國**獎。
在《悠悠歲月》一書中，埃爾諾提及，2000年春天，她第一次來到**，先到北京，后到上海。她說，她從小就夢想來**，“只有在到達北京時，由意識形態的偏見和杜撰、虛構的描述所構成的模糊一團才煙消云散。”
在**期間，埃爾諾漫步在街道的喧鬧中，以及胡同和公園的寧靜中。她注視著一群群小學生，以及穿著婚紗拍照的新娘。
“我懷著一種親近的感覺想到‘我們的語言、我們的歷史不一樣，但我們在同一個世界上’。”埃爾諾說。
她表示，在**的所見所聞和她當時正在撰寫的長篇**《悠悠歲月》產生了共鳴?！拔視矚g接觸**的記憶，不是在一切歷史學家著作里的記憶，而是真實的和不確定的、既是每個人唯一的又是與所有人分享的記憶，是他（她）經歷過的時代的痕跡?！?/p>
埃爾諾通過“無人稱自傳”體裁，從頭到尾采用第三人稱，在自己回憶的同時促使他人回憶，以人們共有的經歷反映時代演變，讓讀者產生“原來我們是這樣生活過來的”的內心共鳴。“無人稱自傳”體裁這一創舉使《悠悠歲月》成為法國新文學的先驅作品之一，也使埃爾諾成功躋身于法國當代第一流作家之列。
采寫：南都見習記者 梁令菲
拓展知識：
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