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深圳地鐵6號(hào)線線路圖

深圳地鐵6號(hào)線（ShenzhenMetroLine6），別稱(chēng)光明線，是深圳境內(nèi)的一條地鐵線路，于2020年8月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為薄荷綠。深圳地鐵6號(hào)線線路起于松崗站，途經(jīng)寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū)，止于科學(xué)館站，大致呈“7字形”走向。

深圳地鐵6號(hào)線一二期總長(zhǎng)49.35千米，共設(shè)27座車(chē)站，其中12座地下站，15座高架站，列車(chē)采用6節(jié)編組A型車(chē)。

深圳地鐵6號(hào)線線路圖所有的站點(diǎn)：

1、科學(xué)館站

2、通新嶺站

3、體育中心站

4、八卦嶺站

5、銀湖站

6、翰嶺站

7、梅林關(guān)站

8、深圳北站

9、高架站

10、紅山站

11、元芬站

12、陽(yáng)臺(tái)山東站

13、官田站

14、上屋站

15、長(zhǎng)圳站

16、鳳凰城站

17、光明大街站

18、光明站

19、科學(xué)公園站

20、樓村站

21、紅花山站

22、公明廣場(chǎng)站

23、合水口站

24、薯田埔站

25、松崗公園站

26、溪頭站

27、松崗站

近日，有深圳的網(wǎng)友在某地鐵論壇發(fā)帖稱(chēng)：“今年是深圳地鐵開(kāi)通年，在開(kāi)通的四條地鐵新線當(dāng)中就有深圳地鐵6號(hào)線支線。現(xiàn)在深圳地鐵6號(hào)線支線也快開(kāi)始試運(yùn)行了（聽(tīng)說(shuō)是7月25日開(kāi)始試運(yùn)行），年底開(kāi)通之后是單獨(dú)運(yùn)營(yíng)的，完全可以叫個(gè)新線名字。至此，有一個(gè)問(wèn)題想問(wèn)一下各位大神，目前深圳地鐵2號(hào)線和地鐵8號(hào)線是兩個(gè)編號(hào)卻屬于同一條線，而年底開(kāi)通的深圳地鐵6號(hào)線支線也沒(méi)有單獨(dú)編號(hào)，將來(lái)有可能改變這個(gè)情況嗎？”

深圳地鐵6號(hào)線線路圖(深圳地鐵6號(hào)線線路圖時(shí)間表)

針對(duì)網(wǎng)友提出的問(wèn)題，有網(wǎng)友答復(fù)說(shuō)道：“只要今年的運(yùn)營(yíng)線路圖還沒(méi)公布，深圳地鐵6號(hào)線支線的編號(hào)就還有調(diào)整的可能，或者再等過(guò)一兩年深圳地鐵8號(hào)線二期或三期開(kāi)通之時(shí)，趁機(jī)取消編號(hào)也不是不可能。不過(guò)，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，想要深圳地鐵6號(hào)線支線改為地鐵8號(hào)線解決問(wèn)題估計(jì)很難。如果，地鐵6號(hào)線支線改名地鐵8號(hào)線，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵性的問(wèn)題，年底開(kāi)通的地鐵6號(hào)線支線改名地鐵8號(hào)線，原“地鐵8號(hào)線”取消，那就相當(dāng)于沒(méi)有“6號(hào)線支線”這條新線開(kāi)通，深圳今年的四線齊發(fā)相當(dāng)于三線齊發(fā)。”

深圳地鐵6號(hào)線線路圖(深圳地鐵6號(hào)線線路圖時(shí)間表)

對(duì)于網(wǎng)友的答復(fù)，有個(gè)別網(wǎng)友補(bǔ)充說(shuō)道：“有相關(guān)媒體透露，深圳地鐵6號(hào)線支線是7月25日開(kāi)始試運(yùn)行，10月15日開(kāi)始初期運(yùn)營(yíng)前安全預(yù)檢查，11月10日進(jìn)入始初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估、11月21日舉行“三權(quán)移交”儀式，11月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。目前地鐵6號(hào)線支線的新車(chē)上噴涂已經(jīng)確定是6Z，新導(dǎo)向指引也是寫(xiě)的是“地鐵6號(hào)線支線”。個(gè)人覺(jué)得可能要等跨市段貫通后才會(huì)進(jìn)一步改名，同時(shí)個(gè)人感覺(jué)不會(huì)再用地鐵8號(hào)線這個(gè)編號(hào)。如果真的改，預(yù)測(cè)會(huì)改成中文名“福江線”或地鐵34號(hào)線的可能性會(huì)更高一些。當(dāng)然，也不排除會(huì)一直沿用“地鐵6號(hào)線支線”這個(gè)編號(hào)。”

深圳地鐵6號(hào)線線路圖(深圳地鐵6號(hào)線線路圖時(shí)間表)

不過(guò)，也有網(wǎng)友覺(jué)得：“你們講這些方法都不能很好地理解。我之前就說(shuō)過(guò)最好的辦法還是地鐵2號(hào)線段、地鐵8號(hào)線段都按原來(lái)的各用各的顏色和編號(hào)。只有梧桐山南站改成現(xiàn)在這樣一個(gè)方向一個(gè)編號(hào)，然后列車(chē)下一站到梧桐山南的時(shí)候加一條語(yǔ)音“下一站梧桐山南站，地鐵2號(hào)線與地鐵8號(hào)線貫通運(yùn)行，前往2號(hào)線赤灣方向/8號(hào)線鹽田路方向的乘客請(qǐng)繼續(xù)乘坐無(wú)需下車(chē)換乘”。同理，地鐵6號(hào)線支線也可以這樣**作就可以了啊！“

拓展知識(shí)：

深圳地鐵6號(hào)線線路圖

深圳地鐵六號(hào)線沿線站點(diǎn)：
　　松崗站、松崗站醫(yī)院站、松崗西站、山門(mén)站、公明西站、下村站、公明廣場(chǎng)站、公明中英文學(xué)校站、龍大高速站、光明新城站、光明站、田心站、寶石東路站、機(jī)荷高速站、石龍公路站、陶嚇站、上塘站、紅山站、深圳北站
線路由龍華火車(chē)站至松崗（深圳北站 – 紅山 – 上塘 – 沙坪 – 石龍公路 – 寶石公路 – 田心 – 光明高新區(qū) – 觀光路 – 光明 – 光明新城 – 龍大高速 – 公明中英文學(xué)校 – 公明廣場(chǎng) – 下村 – 公明西 – 山門(mén) – 松崗醫(yī)院 – 松崗）支線:（光明 – 圳美）。全長(zhǎng)37.2公里，設(shè)站19座，其中換乘站6座。全線除穿越山體地段采用部分山體隧道，終點(diǎn)考慮與10號(hào)、11號(hào)線換乘的便捷性采用部分地下線路外，其它地段建議采用高架線路。

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深圳地鐵6號(hào)線線路圖(深圳地鐵6號(hào)線線路圖時(shí)間表)

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深圳地鐵6號(hào)線線路圖

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深圳地鐵6號(hào)線線路圖

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