重慶地鐵一號線線路圖(重慶地鐵一號線路線圖 站點)
前沿拓展：
重慶地鐵一號線線路圖
軌道3號線：二塘站[七公里] – 六公里站[軌道3線] – 五公里(重慶工商大學(xué)) – 四公里站[立交] – 南坪(步行街)- 兩路口(換乘中心) – 牛角沱站[牛角沱立交] – 牛角沱站[上清寺橋頭] – 華新街(福寧村)- 觀音橋[步行街]- 紅旗河溝(汽車北站) – 嘉州路站[軌道3線] – 鄭家院子站[軌道3線] – 唐家院子[西] – 獅子坪 – 重慶火車北站[龍頭寺汽車站] – 童家院子 – 金渝站(疊彩城) – 金童路站[軌道3線]- 鴛鴦?wù)綶軌道3線] – 園博園[東門] – 翠云站(派出所) – 長福路站 – 回興站[軌道3線]- 雙龍站[一碗水] – 碧津站[軌道3線](濱港路) – 江北機場
好消息！好消息！
大家關(guān)注已久的軌道交通5號線一期南段、5號線北延伸段，9號線二期、10號線二期即將進(jìn)行初期運營了！
6月13日，《重慶軌道交通5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）、9號線二期（興科大道至花石溝）、10號線二期（鯉魚池至蘭花路）初期運營前安全評估服務(wù)招標(biāo)公告》公開發(fā)布。
據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容顯示，重慶招標(biāo)采購（集團）有限責(zé)任公司受招標(biāo)人重慶市軌道交通（集團）有限公司的委托，就重慶軌道交通5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）、9號線二期（興科大道至花石溝）、10號線二期（鯉魚池至蘭花路）初期運營前安全評估服務(wù)實施招標(biāo)。項目資金由招標(biāo)人自籌，并已落實。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目進(jìn)行公開招標(biāo)，
據(jù)介紹，線路基本情況如下：
5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）：線路長約4.35公里，車站3座。
5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）：線路起于園博中心站（屬于一期工程），終于悅港北路站，本次設(shè)計起點FCK0+000.000，設(shè)計終點FCK8+639.347，線路全長8.639km，其中地下線長8.440km，高架線長0.199km。共設(shè)7座車站，均為地下車站。平均站間距1.234km，最大站間距1.469km（甘悅大道站～魯家溝站），最小站間距0.722km（魯家溝站～**公園西站），沿線分別與十號線、十四號線換乘。在線路終點設(shè)獅子山停車場一座，占地約29.09ha。控制中心設(shè)于大竹林車輛段（已建），本工程不新建主變電所，利用十號線一期工程大壩寺主變電所供電，同時由一號線工程高廟村主變電所提供備用電源。
9號線二期（興科大道至花石溝）：線路全長約7.814km，其中地下線6.583km，高架線0.728km，地面線0.503km。共設(shè)5座車站，其中地下站3座，高架站1座，地面站1座。全線平均站間距1.56km，最大站間距2.627km（**公園東站～從巖寺站），最小站間距1.010km（春華大道站～蘭桂大道站）。二期工程設(shè)花石溝停車場一座，面積約10.37公頃。不新建主變電所，利用十號線大壩寺主變電所為本工程提供電源。二期建成后，利用五紅路和大壩寺主變電所為9號線全線工程供電。控制中心與一期工程一致，位于大竹林車輛基地。
10號線二期（鯉魚池至蘭花路）：線路全長約9.86公里，主要位于南岸區(qū)和渝中區(qū)。線路設(shè)蘭花路、南湖、萬壽路（原區(qū)府）、南坪、南濱路、七星崗、大禮堂、曾家?guī)r車站8座，其中地下站7座，高架站1座，平均站間距1.25km；擬設(shè)蘭花湖停車場一座，不新建主變電所和控制中心。
其中，線路建設(shè)工期分別為：
軌道交通5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）、9號線二期（興科大道至花石溝）、10號線二期（鯉魚池至蘭花路）分別計劃于2023年6月、2022年12月、2022年9月、2022年12月投入初期運營（工期要求滿足發(fā)包人對重慶軌道交通5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）、9號線二期（興科大道至花石溝）、10號線二期（鯉魚池至蘭花路）初期運營總體工期要求，最終以工程實際竣工驗收時間為準(zhǔn)）。
也就是說，除了軌道交通5號線一期南段明年6月投入初期運營外，5號線北延伸段、9號線二期、10號線二期將分別于今年年內(nèi)投入初期運營。
據(jù)介紹，關(guān)于對軌道交通5號線一期南段（石橋鋪至大石壩）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路）、9號線二期（興科大道至花石溝）、10號線二期（鯉魚池至蘭花路）初期運營前安全評估服務(wù)，專家初期運營前安全評估服務(wù)期限如下：
中標(biāo)人須分別于2023年5月15日、2022年11月15日、2022年8月15日、2022年11月15日、2023年11月15日前完成5號線一期南段（石橋鋪至大石壩段）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路段）、9號線二期（興科大道至花石溝段）、10號線二期（鯉魚池至南濱路段）、10號線二期（南濱路至蘭花路段）預(yù)評估工作；2023年6月15日、2022年12月15日、2022年9月15日、2022年12月15日、2023年12月15日前完成5號線一期南段（石橋鋪至大石壩段）、5號線北延伸段（園博中心至悅港北路段）、9號線二期（興科大道至花石溝段）、10號線二期（鯉魚池至南濱路段）、10號線二期（南濱路至蘭花路段）正式評估工作并出具初期運營前安全評估意見。
其中，投標(biāo)文件遞交的截止時間為2022年7月11日上午10時30分。
軌道交通5號線是重慶軌道交通南北向一條重要的骨干線路，也是重慶第二輪軌道交通建設(shè)的標(biāo)志性線路，串聯(lián)主城5個區(qū)，分別是渝北區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)。
軌道交通5號線一期工程以大石壩站為界，分南北段分段建設(shè)、開通運營，其中，北段已于2017年12月28日正式開通試運營。5號線一期工程園博中心站至跳磴站，線路長39.75公里，設(shè)車站25座，并有車輛段、停車場各一個。
拓展知識：
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