大連到煙臺(tái)的船票時(shí)刻表(大連到煙臺(tái)的船票時(shí)刻表電話)
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齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 梁瑩瑩 通訊員 米靜
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者從山東港口煙臺(tái)港客運(yùn)公司獲悉,9月2日,由中遠(yuǎn)海運(yùn)客運(yùn)有限公司投資建造的國內(nèi)最豪華最先進(jìn)客滾船——“吉龍島”輪舉行首航儀式,9月3日,正式投入到大連至煙臺(tái)航線的運(yùn)營,開啟該輪首航之旅,隨之也將迎來在山東港口煙臺(tái)港客運(yùn)站的首航。
據(jù)悉,“吉龍島”輪總長208米,船寬28.6米,43195總噸、載重量8400噸、凈載重量7500噸;載車線2800米,最大航速22.3節(jié),是目前國內(nèi)客滾船中航速最快、智能化最高的現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保型大型客滾船。
“吉龍島”輪的上線運(yùn)營,為渤海灣“黃金水道”客滾船矩陣增加了一員“猛將”,“吉龍島”輪在客滾船中航速最快,最高設(shè)計(jì)航速22.3節(jié),屬于國內(nèi)同體量客滾船中的“佼佼者”。投入運(yùn)營后,將往返于煙臺(tái)—大連之間。同樣的路程,如果駕車走陸路,需要繞道渤海灣,耗時(shí)將近13個(gè)小時(shí),但如果乘坐客滾船,時(shí)間可以節(jié)省一半。
“吉龍島”輪載客1375人,設(shè)有帶**觀光陽臺(tái)的VIP海景房和可270度觀景的**家庭房,及普通家庭房、標(biāo)準(zhǔn)間等。擁有能承納340人的半開敞式露天燒烤餐廳、10人座位KTV包間兼小酒吧、棋牌室、電**、120平方米超市、健身房等個(gè)性化設(shè)施。比照國際豪華郵輪設(shè)計(jì)理念,露天甲板布置了天幕區(qū)、休閑座椅、時(shí)尚橡塑地板、LED大屏幕等設(shè)施設(shè)備,能夠?yàn)槁每吞峁┩硌纭?huì)議、派對(duì)等各種創(chuàng)意個(gè)性化需求,讓旅程增添無限樂趣和浪漫情懷。
渤海灣客滾運(yùn)輸市場(chǎng)是國家“三縱五橫”最長一縱“同三”線的海上連接段,貨源最遠(yuǎn)可覆蓋始發(fā)港800公里范圍內(nèi)。如以煙臺(tái)為中心,最南可以輻射至江蘇、河南、上海周邊;以大連為中心,最北可以輻射至東北中南部、內(nèi)蒙古中部等地。值得一提的是,水陸聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸效率和運(yùn)價(jià)水平較純陸路運(yùn)輸更具競(jìng)爭(zhēng)力。客滾運(yùn)輸實(shí)行車輛集中運(yùn)送,相比單車在陸路的分散出行更具有環(huán)保性。
在環(huán)保減排技術(shù)設(shè)計(jì)上,“吉龍島”輪凸顯全面領(lǐng)先,船舶主動(dòng)力系統(tǒng)采用了世界最先進(jìn)的德國原裝進(jìn)口設(shè)備,世界著名品牌MAN主機(jī)使用了最新的燃油電噴系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)高壓油泵,從而保證了主機(jī)任何負(fù)荷下都能夠?qū)崿F(xiàn)最佳燃燒,燃油消耗和二氧化碳排放都低于傳統(tǒng)柴油機(jī)。主機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)排放均滿足**最新、最高法規(guī)要求(GB1507),而且“吉龍島”輪第一次引入智能能耗管理系統(tǒng)、第一次使用全船真空馬桶系統(tǒng),節(jié)水80%以上,為國家節(jié)能減排做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
拓展知識(shí):
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