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長(zhǎng)沙電動(dòng)車上牌(長(zhǎng)沙電動(dòng)車上牌目錄車型)

前沿拓展:

長(zhǎng)沙電動(dòng)車上牌


長(zhǎng)沙三輪電動(dòng)車上不了牌 上路一般沒(méi)人管 不用駕駛證


三湘都市報(bào)·新湖南客戶端11月18日訊(記者 虢燦 實(shí)習(xí)生 凌玉霞 圖 虢燦)原本便民出行的共享電單車“野蠻生長(zhǎng)”,甚至從人行道擠占機(jī)動(dòng)車道,在各大商圈周邊尤其明顯。本報(bào)連續(xù)報(bào)道長(zhǎng)沙共享電單車“彩虹大戰(zhàn)”亂象叢生,今天上午,長(zhǎng)沙交警在共享電單車密集的德思勤商圈開(kāi)展集中整治。

記者從長(zhǎng)沙交警獲悉,目前,長(zhǎng)沙街頭共享電單車約46萬(wàn)臺(tái),其中上牌的車輛僅6萬(wàn)臺(tái),交警部門(mén)將根據(jù)12月1日起實(shí)施的指導(dǎo)意見(jiàn),多部門(mén)共同確定共享電單車配額后,實(shí)行“先上牌后投放”。

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長(zhǎng)沙交警加大共享電單車違法專項(xiàng)整治

今天上午9點(diǎn)多,記者來(lái)到長(zhǎng)沙市韶山路迎新路口,此處是德思勤廣場(chǎng)周邊共享電單車最密集的地點(diǎn)。迎新路雙向四車道,道路兩側(cè)停滿了各種顏色的電單車,還有部分?jǐn)D到了機(jī)動(dòng)車道、斑馬線上。德思勤廣場(chǎng)一側(cè),由于德思勤廣場(chǎng)用護(hù)欄圍住部分區(qū)域,電單車只能沿著護(hù)欄與機(jī)動(dòng)車道間的狹小區(qū)域一路擺放,有的直接停到了機(jī)動(dòng)車道上。

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“實(shí)在是太不方便了”趕時(shí)間上班的市民羅女士剛剛擠進(jìn)擁堵的停車區(qū)域,將共享電動(dòng)車歸還成功,車身有半截還留在斑馬線上。“平時(shí)人多的時(shí)候,這里的人行道上,斑馬線上到處都停滿了共享電動(dòng)車,車都過(guò)不去,有時(shí)候要停個(gè)位置要騎車?yán)@一圈。”羅女士說(shuō)。

“部分市民覺(jué)得這不是自己的車就對(duì)自己放寬了約束,亂停亂放,增加了違法率。”長(zhǎng)沙雨花交警五中隊(duì)民警廖星宇表示。民警在執(zhí)勤中看到亂停亂放的電單車,一般都會(huì)隨手?jǐn)[放好,但是碰上大量電單車占道,會(huì)通知相關(guān)企業(yè)前來(lái)處理。

除了亂停亂放,共享電動(dòng)車違法載人、逆行、闖紅燈也都是常見(jiàn)違法。就在記者采訪時(shí),有一對(duì)年輕男女同騎一臺(tái)電單車,看到民警后趕緊調(diào)頭離開(kāi)。記者了解到,目前長(zhǎng)沙市民騎著自家電動(dòng)自行車出行,可以搭載一名12周歲以下兒童,但共享電單車設(shè)計(jì)不同于普通電單車,非家用,搭載多人會(huì)影響車輛的剎車制動(dòng)效果,也影響車輛行駛的穩(wěn)定性,存在安全隱患,嚴(yán)禁載人。

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(11月18日,長(zhǎng)沙德思勤廣場(chǎng)附近。)

目前,電動(dòng)自行車有以上交通違法,交警部門(mén)將對(duì)駕駛員處以50元罰款。六月份以來(lái),長(zhǎng)沙全市共查處包括共享電單車在內(nèi)的電動(dòng)車違法164972起,其中亂停59624起,違法載人3847起,逆行1335起,不在非機(jī)動(dòng)車道行駛8429起。長(zhǎng)沙交警將加強(qiáng)對(duì)共享電動(dòng)車交通違法的整治力度,規(guī)范共享電動(dòng)車停行秩序。

46萬(wàn)臺(tái)共享電單車僅6萬(wàn)臺(tái)有牌,已暫緩上牌

長(zhǎng)沙市**局交警支隊(duì)秩序管理科副科長(zhǎng)唐衛(wèi)中介紹,根據(jù)交警部門(mén)掌握數(shù)據(jù),目前,長(zhǎng)沙街頭有共享電單車約46萬(wàn)臺(tái),其中發(fā)放了牌照的6萬(wàn)多臺(tái)。此外,還有共享單車16萬(wàn)臺(tái)。

“此前給共享電單車上牌過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)數(shù)量猛增,企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)相投放,這些共享電單車不能無(wú)限制上牌,因此,交警部門(mén)暫停了共享電單車的上牌,等多部門(mén)確定了配額后,再進(jìn)行上牌。”唐衛(wèi)中說(shuō),家用電動(dòng)自行車上牌并不受限制。

根據(jù)長(zhǎng)沙市****辦公廳《關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,今后共享電單車投放實(shí)行配額管理,長(zhǎng)沙交通運(yùn)輸、**、城管執(zhí)法三部門(mén)以召開(kāi)定期聯(lián)席會(huì)議的方式,綜合長(zhǎng)沙實(shí)際需求和各運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況,共同確定共享電單車配額。各企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照核定配額投放,其中所投放的電動(dòng)自行車應(yīng)到市**部門(mén)辦理登記安裝號(hào)牌,并進(jìn)行編碼或號(hào)牌管理,如果企業(yè)置換車輛應(yīng)提前向市交通運(yùn)輸部門(mén)進(jìn)行報(bào)告,市交通運(yùn)輸部門(mén)同步抄送市**、城管執(zhí)法部門(mén),按照“先收后投”“號(hào)牌置換”“先上牌后投放”的方式進(jìn)行。

“目前長(zhǎng)沙共享電單車處于飽和狀態(tài),需要減量,等確定配額后,對(duì)符合規(guī)定的共享電單車上牌,規(guī)范電單車停車區(qū)域,相關(guān)企業(yè)及時(shí)清理違規(guī)停放、存在安全隱患、不能提供服務(wù)的車輛,根據(jù)停車區(qū)車輛飽和情況及時(shí)調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)車輛,最大限度滿足用戶用車停車需求。將減少交通隱患,也促進(jìn)這一行業(yè)健康有序發(fā)展。”唐衛(wèi)中說(shuō)。

[責(zé)編:蘇亮]

[來(lái)源:三湘都市報(bào)]

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