前沿拓展：

青島高速公路路況查詢(xún)

駕車(chē)路線：全程約572.6公里

起點(diǎn)：南京市

1.南京市內(nèi)駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向西南方向出發(fā)，沿北京東路輔路行駛110米，右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入北京東路

2) 沿北京東路行駛1.0公里，過(guò)右側(cè)的鼓樓廣場(chǎng)約100米后，直行進(jìn)入北京東路

3) 沿北京東路行駛120米，在第1個(gè)出口，朝**路/湖南路方向，進(jìn)入**路

4) 沿**路行駛1.9公里，過(guò)右側(cè)的江南大廈約110米后，右轉(zhuǎn)

5) 行駛150米，直行進(jìn)入隧道

6) 沿隧道行駛330米，直行進(jìn)入內(nèi)環(huán)北線

7) 沿內(nèi)環(huán)北線行駛1.4公里，直行進(jìn)入內(nèi)環(huán)北線

8) 沿內(nèi)環(huán)北線行駛70米，直行進(jìn)入內(nèi)環(huán)北線

9) 沿內(nèi)環(huán)北線行駛160米，直行進(jìn)入內(nèi)環(huán)北線

10) 沿內(nèi)環(huán)北線行駛340米，過(guò)新莊立交橋，直行進(jìn)入內(nèi)環(huán)北線

11) 沿內(nèi)環(huán)北線行駛70米，進(jìn)入玄武大道

12) 沿玄武大道行駛4.5公里，直行進(jìn)入寧鎮(zhèn)公路

13) 沿寧鎮(zhèn)公路行駛580米，直行進(jìn)入玄武大道

14) 沿玄武大道行駛790米，朝仙林/仙隱北路/二橋方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入寧鎮(zhèn)公路

15) 沿寧鎮(zhèn)公路行駛370米，過(guò)東楊坊立交橋，朝G36/二橋/蚌埠/南京開(kāi)發(fā)區(qū)方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入東楊坊立交橋

2.沿東楊坊立交橋行駛270米，過(guò)東楊坊立交橋，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入寧洛高速

3.沿寧洛高速行駛23.9公里，過(guò)官塘河中橋，朝三橋/合肥/淮安/連云港方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入六合南樞紐

4.沿六合南樞紐行駛，過(guò)官塘河中橋約1000米后，直行進(jìn)入南京繞城高速

5.沿南京繞城高速行駛14.9公里，直行進(jìn)入長(zhǎng)深高速

6.沿長(zhǎng)深高速行駛129.0公里，朝連云港/徐州/鹽城/G25方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入淮**樞紐

7.沿淮**樞紐行駛1.5公里，直行進(jìn)入長(zhǎng)深高速

8.沿長(zhǎng)深高速行駛120.7公里，朝青島/南通/東海/G15方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入灌云北樞紐立交橋

9.沿灌云北樞紐立交橋行駛2.4公里，直行進(jìn)入沈海高速

10.沿沈海高速行駛11.6公里，朝連云港(西)/青島/G15方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入連霍高速

11.沿連霍高速行駛820米，直行進(jìn)入沈海高速

12.沿沈海高速行駛199.1公里，朝青島/濟(jì)南/G22方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入膠南樞紐立交

13.沿膠南樞紐立交行駛470米，過(guò)膠南樞紐立交約500米后，直行進(jìn)入青蘭高速

14.沿青蘭高速行駛38.6公里，在城陽(yáng)/機(jī)場(chǎng)/瑞昌路/市南區(qū)出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入李村河互通

15.沿李村河互通行駛1.6公里，直行進(jìn)入環(huán)灣路

16.青島市內(nèi)駕車(chē)方案

1) 沿環(huán)灣路行駛4.7公里，朝**高架路/膠寧高架路/膠州灣隧道/南京路方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入杭鞍高架路

2) 沿杭鞍高架路行駛4.7公里，朝山東路/膠寧高架路方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

3) 沿匝道行駛330米，直行進(jìn)入鞍山路

4) 沿鞍山路行駛180米，朝山東路/敦化路方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入山東路

5) 沿山東路行駛3.5公里，朝**中路/新浦路方向，左轉(zhuǎn)進(jìn)入**中路

6) 沿**中路行駛110米，過(guò)右側(cè)的頤和國(guó)際B座約220米后，

7) 行駛10米，到達(dá)終點(diǎn)

終點(diǎn)：青島市

8日，記者從山東交警獲悉，為確保國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目大件運(yùn)輸期間通行濟(jì)青北線的安全，全力預(yù)防道路交通事故和長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵，根據(jù)《中華****道路交通安全法》《山東省高速公路交通安全條例》有關(guān)規(guī)定，山東省**廳交通警察總隊(duì)五支隊(duì)決定對(duì)濟(jì)青北線實(shí)行臨時(shí)交通管制措施。

據(jù)了解，管制路段為濟(jì)青北線青島方向零點(diǎn)樞紐立交至昌樂(lè)收費(fèi)站路段，即G35濟(jì)廣高速K0至K22+209、G20青銀高速K176+635至K323+349。管制時(shí)間是2022年8月9日4時(shí)30分至8時(shí)30分。

管制期間，將臨時(shí)關(guān)閉青島方向15個(gè)收費(fèi)站:東客站、臨港、章丘西（白云湖）、章丘（刁鎮(zhèn)）、鄒平西、鄒平東、周村、淄博、淄博高新區(qū)、臨淄、臨淄東、青州西、青州東、壽光、昌樂(lè)收費(fèi)站。同時(shí)，以下4處樞紐互通立交駛?cè)霛?jì)青北線青島方向的匝道臨時(shí)關(guān)閉：G35濟(jì)廣高速公路小許家樞紐立交、G35濟(jì)廣高速公路唐王樞紐立交、S29濱萊高速公路淄博西樞紐立交、G25長(zhǎng)深高速公路于家莊樞紐立交。

此外，山東交警分別在濟(jì)南、淄博、青州段主線設(shè)3處備用分流點(diǎn)，視情分流社會(huì)車(chē)輛。請(qǐng)廣大駕駛員朋友提早做好出行規(guī)劃，合理安排出行路線，按照交通指揮人員和交通標(biāo)志標(biāo)線指示有序通行。

此前報(bào)道

全球最大鍛環(huán)濟(jì)南發(fā)出

8月5日，一項(xiàng)新的吉尼斯世界紀(jì)錄在濟(jì)南創(chuàng)造。這件產(chǎn)品就是前段時(shí)間被大家熱議的“乾坤圈”，第二件四代核電用無(wú)縫鍛環(huán)。相比7月發(fā)運(yùn)的1號(hào)環(huán)，這次的2號(hào)環(huán)雖然直徑不變，但卻更加雄偉粗壯，震撼人心。

“乾坤圈”學(xué)名核電支承環(huán)，是用于我國(guó)某四代核電機(jī)組上的巨型鍛件，主要起到支承、保護(hù)的作用。其中7月14日發(fā)出的1號(hào)環(huán)重量較輕；8月5日發(fā)出的2號(hào)環(huán)則位于機(jī)組下部，它比第一件的下料重量足足多出100噸，是整個(gè)反應(yīng)堆的“脊梁”，用于承載核電機(jī)組堆容器7000噸的重量，這相當(dāng)于100節(jié)動(dòng)車(chē)組的重量。

據(jù)了解，“乾坤圈”屬于“不可解體”的特種大件，運(yùn)輸它的特種專(zhuān)用車(chē)輛共有106個(gè)車(chē)輪，其中牽引車(chē)10個(gè)，后邊的平板車(chē)96個(gè)。平板車(chē)可以通過(guò)單獨(dú)的**縱系統(tǒng)，控制不同車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角度、平板車(chē)的整體高度。“乾坤圈”運(yùn)輸前要使用特制的工裝進(jìn)行加固，離地面3米多高。由于馬路上的各類(lèi)交通標(biāo)識(shí)、交通設(shè)施都是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制作的，因此它能恰好高出護(hù)欄的絕大部分交通標(biāo)識(shí)，又低于各類(lèi)懸空的路牌、攝像頭等，并不需要對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行大量的拆卸。

7月15日，“世界第一圈”在濟(jì)順利上路。資料圖

“乾坤圈”運(yùn)輸分為三段，一段是從伊萊特到達(dá)濟(jì)南市章丘區(qū)刁鎮(zhèn)。第二段則是高速路段，到達(dá)刁鎮(zhèn)高速公路后，工人從高速最外側(cè)拆下一段護(hù)欄。經(jīng)交警和高速?lài)?yán)格確認(rèn)安全后，駛?cè)敫咚?，然后由山東交警護(hù)送，一路駛往濰坊。出高速時(shí)，采用通用的辦法從護(hù)欄側(cè)向駛出，并不需要拆掉收費(fèi)口。

最后一段則是由高速出口前往濰坊港，這一段路程挑戰(zhàn)性最大，不僅路程較長(zhǎng)，還要通過(guò)多座橋梁、橋洞。為了保障安全，除了前后警車(chē)護(hù)送外，沿途各個(gè)路口都有民警執(zhí)勤，確保群眾安全。最后到達(dá)港口后，“乾坤圈”連車(chē)整體駛上輪渡，進(jìn)行加固，最終運(yùn)往大連繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)加工。

來(lái)源：生活日?qǐng)?bào)

編輯：劉勝男 校對(duì)：殷會(huì)麗

審核：羅 燕

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