前沿拓展：

asics跑鞋

重只是相對于其它品牌跑鞋來說，因?yàn)樵陧敿?jí)跑鞋鞋身輕量化大肆橫行的時(shí)候亞瑟士頂級(jí)鞋款再弄還是比其它品牌跑鞋重，其根本原因就是因?yàn)镚EL緩震膠，也就是亞瑟士看家的緩震技術(shù)，GEL緩震膠減震性能優(yōu)異但缺點(diǎn)就是對比以EVA或E-TPU等材料來說重量大即使是很少的量也高于常規(guī)緩震材料。所以亞瑟士的頂級(jí)鞋款重量都不算輕。

5000+字、45+張圖/GIF，深度測評亞瑟士第一雙碳板競速跑鞋，ASICS METARACER——

亞瑟士的第一雙碳板競速跑鞋Metaracer到手已經(jīng)半個(gè)月，第一批sample版據(jù)說國內(nèi)只有18雙，6月26日正式發(fā)售后鋪貨量也不會(huì)太大——相比平級(jí)品牌的碳板競速鞋動(dòng)輒奔著2000元去，METARACER國內(nèi)1490元的定價(jià)要親民一些。

42.5碼/US9單只重量190g，相當(dāng)輕盈。建議比慢跑鞋買大半碼

盡管外觀上依然很亞瑟士，穿著腳感卻會(huì)與傳統(tǒng)亞瑟士競速跑鞋，比如虎走們大相徑庭

總結(jié)放最前面——

METARACER是目前所有亞瑟士競速跑鞋里，彈性最出色的，沒有之一；METARACER的最主打技術(shù)，未必是碳板，而是中底的Guidesole動(dòng)能弧設(shè)計(jì)。它有強(qiáng)烈的前傾感，并讓你自然而然的中前掌落地奔跑。就算初次嘗試，這種前傾也沒有過于強(qiáng)烈的突兀感；碳板在中底的位置并非「三明治」，而是非常貼近地面，可以理解為碳板主要作用之一，就是強(qiáng)化動(dòng)能弧的理念，再提供助力；中底依然是使用多年的Flytefoam材質(zhì)，不過這可能是Flytefoam**的最彈的一次。中底的緩沖-回彈-穩(wěn)定性-重量-耐久性都達(dá)到比較好的平衡點(diǎn)。沒有傳統(tǒng)馬拉松跑鞋的生硬感，配速稍慢的訓(xùn)練也可以駕馭；延續(xù)了亞瑟士跑鞋的舒適感，腳感上無需太多適應(yīng)時(shí)間。中底厚度也與一般跑鞋接近（前15mm/后24mm），非厚底跑鞋；可能是如今所有碳板鞋中，對亞洲足型最友好的一款。高腳背也能駕馭，但盡量還是買大半碼；外底不再使用過往競速鞋常見的顆粒橡膠，不再有那種鮮明的抓地感。不過實(shí)測雨水路面防滑性不錯(cuò)；Metaracer非常輕盈，鞋面包裹性不差，穿著慢跑也不會(huì)有不安感。但它的**依然是沖擊馬拉松最快成績的競速鞋，無論中底還是碳板性能，都需要一定配速才能發(fā)揮出它的功力；性能上，Metaracer值得給個(gè)高分。對于無感厚底競速鞋的精英跑者，它接近傳統(tǒng)競速鞋穿著感的設(shè)計(jì)會(huì)很討喜。過往傳統(tǒng)跑鞋仰仗在鞋子上采用各種設(shè)計(jì)來保護(hù)雙腳，現(xiàn)在和未來的鞋子越來越轉(zhuǎn)向讓你去學(xué)習(xí)和嘗試更經(jīng)濟(jì)高效的跑姿，從而跑得更好也避免受傷。Metaracer也是這樣一雙跑鞋。

幾位測試者全馬成績分別在250-400間，嘗試了330-630各種配速測評。也在小雨中進(jìn)行了雨戰(zhàn)測試

多圖長文，從外觀、碳板、上腳實(shí)戰(zhàn)、購買建議全面解讀，即將上市的ASICS METARACER——

當(dāng)下10個(gè)品牌、13雙碳板競速跑鞋主要參數(shù)對照

開箱及外觀

這雙「日出紅色」的版本全名METARACER Tokyo，本是為東京奧運(yùn)會(huì)推出的。鞋身紅色非常亮，顏值是加分項(xiàng)。

有意思的是，整雙鞋從里到外，沒有任何地方標(biāo)注鞋款名。除了鞋舌的asics logo、前掌外側(cè)的Flytefoam（中底材質(zhì)）、后跟外側(cè)TOKYO（東京）字樣，再無其它文字。

——亞瑟士不少跑鞋設(shè)計(jì)都非常花哨復(fù)雜，Metaracer算得上「極簡」了。

工程網(wǎng)眼鞋面，沒有彈性。鞋面網(wǎng)眼密集，鞋頭、內(nèi)側(cè)鞋身和后跟處分別有壓膠，提供支撐性。

留意鞋頭處，額外還開了一個(gè)Type-C接頭大小的透氣孔，意為更好的散熱。

當(dāng)然我們實(shí)際測評下來認(rèn)為，這也許是因?yàn)楦嗟闹星罢浦兀看吻罢仆频胖械祝瑹釟庖矔?huì)從這個(gè)孔中排出（而非進(jìn)氣的作用）。

嘗試了兩次雨戰(zhàn)，也不避諱直接從積水路面跑過去——在整雙鞋濕透、鞋內(nèi)開始有積水時(shí)，興許這個(gè)排氣孔也會(huì)有一丁點(diǎn)兒排水的效果——當(dāng)然也有可能，這個(gè)孔只會(huì)額外讓進(jìn)水更容易。

這只是種猜測。

無彈性的工程網(wǎng)眼鞋面并沒有什么吸水性，因而一次1小時(shí)的雨中跑步下來，整雙鞋實(shí)測為201g，雨水重量增加并不明顯

鞋面對偏高的足弓依然比較友好，無壓迫感。唯一要注意的，如果前掌較寬最好還是買大半碼/一碼，外側(cè)小拇趾可能會(huì)有擠壓感。

后跟支撐上，METARACER用料不多，支撐性尚可。與虎走那種異常“堅(jiān)挺”難以按壓的后跟沒法比。

在實(shí)際奔跑中，因?yàn)楦蚯皟A，整雙鞋包裹最明顯的是鞋身+腳踝處那一圈黑色的海綿部位，后跟支撐的存在感沒有虎走那么強(qiáng)烈。

——同樣與虎走相比，Metaracer要柔軟“親膚”得多。

同等力度下，METARACER與虎走的后跟支撐對比

中底形狀是Metaracer很顯眼的部位。與此前ride家族（metaride、glideride、evoride）一樣，Guidesole動(dòng)能弧設(shè)計(jì)讓中前掌上揚(yáng)非常明顯。

以及，與其它跑鞋前掌/后跟觸地、鞋頭/足弓/鞋尾離地不同，動(dòng)能弧設(shè)計(jì)的中底，則是中足偏后位置觸地，整個(gè)前掌都是懸空狀態(tài)。

中底動(dòng)能弧的設(shè)計(jì)，讓Metaracer與地面的接觸是中足偏后的位置，整個(gè)前掌都是懸空狀態(tài)

穿著站立后，弧度沒那么明顯，抬腳離地，弧度會(huì)恢復(fù)

對比那三雙ride系列完全靠中底形狀實(shí)現(xiàn)的弧度，使用了碳板的Metaracer顯然在維持這種弧度上更“韌”、反饋也更“迅速”的多。

穿上的瞬間就能感覺到這種很直接的前傾傾向，碳板的存在，讓這種前傾不會(huì)因體重作用在前掌上，弧度就明顯“減弱”

Metaracer外底橡膠使用了兩種材質(zhì)，鞋頭/后跟的GRIP和前掌部位的WETGRIP——前者更耐磨，更硬，后者彈性更好，在濕滑路面的抓地性也更好。

后跟處有較大一部分中底直接外露。Metaracer顯然不適合傳統(tǒng)后跟著地的跑法，上揚(yáng)的后跟實(shí)際在奔跑中也不太會(huì)接觸路面。

內(nèi)置碳板的存在，也承擔(dān)了原本防過度扭轉(zhuǎn)TPU片的作用（亞瑟士慢跑鞋上常用的Trusstic防過度扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)），整個(gè)外底看起來也是相當(dāng)?shù)暮啙崱?/p>

Metaracer不再使用虎走那種顆粒橡膠——這種常在傳統(tǒng)馬拉松競速鞋上出現(xiàn)的顆粒，不管是虎走還是adidas的adios、美津濃的皇速等都有應(yīng)用，跑起來會(huì)有非常清脆的抓地感，算得上傳統(tǒng)薄底競速鞋極有特色的腳感。

對穿習(xí)慣了傳統(tǒng)薄底馬拉松鞋的高手，Metaracer外底橡膠的表現(xiàn)會(huì)是腳感上表現(xiàn)出明顯區(qū)別的一點(diǎn)。

關(guān)于碳板

碳板出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)鞋上的歷史很久，用到專業(yè)競速跑鞋上則只是最近幾年的事情。現(xiàn)在幾乎所有品牌都在研發(fā)和升級(jí)自家的碳板跑鞋，似乎沒碳板就跑不快了——結(jié)論沒大錯(cuò)，中間邏輯有點(diǎn)問題。

碳板的用處，粗略分為兩類，一種類似【碳纖維穩(wěn)定板】，把碳纖維材料用在足弓下方部位，主要起到增加穩(wěn)定、保證支撐性的效果，和一些抗扭轉(zhuǎn)TPU材料作用類似。

只不過碳纖維重量更輕韌性更好，這樣的穩(wěn)定碳板形狀也更接近Y型、爪型，面積通常不大；

另一種【碳纖維推進(jìn)板】，則通常全腳掌或中前掌使用，在增加穩(wěn)定支撐性的同時(shí)，配合中底材質(zhì)的回彈性能，（達(dá)到一定配速）產(chǎn)生較為明顯的有被推動(dòng)的作用。

通常這種碳纖維推進(jìn)板都會(huì)搭配彈性更好的中底材料和更大/厚的中底，中底在極短時(shí)間大幅度的壓縮-回彈，碳板也就起到“推”的效果。因而碳板跑鞋出爐差不多也都伴隨著新中底材質(zhì)的推出。

即便這些跑鞋多數(shù)碳板都有推進(jìn)的效果，依然在形態(tài)和設(shè)計(jì)上區(qū)別很大

亞瑟士的這雙MetaRacer使用的全掌碳板，**上會(huì)更接近【碳纖維推進(jìn)板】的概念。

在位置上，有的碳板夾在緩震材料中間（比如nike next%）、有靠近腳底，碳板放在緩震材料上方（比如adizero Pro）、也有碳板靠近地面，位于緩震材料下方（比如這雙Metaracer）。

Metaracer碳板最重要的一個(gè)作用，就是發(fā)揮出中底Guidesole動(dòng)能弧的性能。

簡單理解成，假設(shè)Guidesole動(dòng)能弧相當(dāng)于一個(gè)蹺蹺板，如果這個(gè)蹺蹺板過于“軟”，沒有足夠的剛度，搖擺會(huì)很快停下來，且很大的做功是浪費(fèi)掉了；另外假設(shè)作用于該蹺蹺板的力被韌性不足的材料稀釋，也無法維持原有理想的弧度，就談不上「滾動(dòng)前傾向前」的狀態(tài)。

Metaracer最早設(shè)計(jì)原型鞋，內(nèi)側(cè)碳板部分外露，可以看到碳板幾乎完全貼著外底橡膠。先跑個(gè)幾百公里，我們也會(huì)考慮拆解這雙Metaracer，看看碳板的真面目

而碳板的加入，Metaracer也無需額外使用防扭轉(zhuǎn)+支撐的TPU片存在。提供支撐性、維持弧度、作用力的回饋、減少腳踝的發(fā)力（也就是亞瑟士宣傳中減少不必要能量輸出的效果），全由這片全掌碳板承擔(dān)了。

同等力度下，Metaracer與虎走、Nike ZoomX Vaporfly NEXT％、李寧飛電?的前掌曲折度對比：

盡管同為Flytefoam材質(zhì)，Metaracer和虎走的中底彈性天壤之別。虎走硬實(shí)的中底提供了一定的抗折疊性。腳感柔軟得多的Metaracer靠著碳板也保證了很好的支撐/保護(hù)性。；Metaracer和next%的碳板，在前掌部位起到的韌性要好得多。能盡量保證中底觸地-推蹬-抬起過程，中底的壓縮回彈并無額外的分散，在施加力量后也會(huì)有更好的回饋感；李寧飛電的前掌碳板就柔和得多。可以看到，Vaporfly NEXT％＜METARACER＜虎走＜飛電

另外這里也能看到，在前掌曲折時(shí)，Metaracer和next%對腳背處的空間是最大的。

實(shí)戰(zhàn)性能

實(shí)際穿著中的表現(xiàn)。幾組慢動(dòng)作對比——

相比虎走，Metaracer前掌更厚，緩震和回彈性要好的多；Metaracer中底的彈更接近為「硬彈」，形變沒有Nike的ZoomX那么夸張，光從腳感上，要比NEXT%硬（后者中底也要厚很多），勝在穩(wěn)定性更好。如果不太習(xí)慣厚底跑鞋（本質(zhì)是通過大體積的中底壓縮實(shí)現(xiàn)回彈效果），Metaracer的這種硬彈感會(huì)更容易接受些；

同為較高上揚(yáng)的鞋頭，對比它們的觸地點(diǎn)和中底厚度，實(shí)際穿起來腳感差別很大

相比虎走，Metaracer的中底用量要厚得多

刻意用后跟著地，還是能看到明顯的形變。相比Hoka oneone的carbon X那種硬，Metaracer又要軟很多。對比李寧?的出色緩沖性能，Metaracer的吸震沒那么明顯，但回彈要直接強(qiáng)烈得多；

動(dòng)能弧實(shí)際感受——Metaracer的啟動(dòng)和加速，幾乎是所有競速鞋里最出色的。Metaracer前后掌落差9mm，外加動(dòng)能弧的設(shè)計(jì)，上腳后會(huì)有很明顯的向前傾沖動(dòng)。不過上揚(yáng)的鞋頭多少還是讓高落差不會(huì)有很突兀的感覺。所以啟動(dòng)這個(gè)環(huán)節(jié)，包括提速（更多前掌的直接觸地），Metaracer會(huì)讓你覺得很自然而然就“沖”出去了。

對比虎走，Metaracer更少用到腳踝發(fā)力，啟動(dòng)用到的“能耗”更少一些

不同配速下的實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)結(jié)論——

6分開外的慢跑，Metaracer能穿，前傾同樣會(huì)感覺很明顯，也會(huì)不自覺的讓你用中前掌著地跑步，配速也會(huì)不自覺地就加快。但這種配速下，碳板未必會(huì)發(fā)揮多大的性能。能感覺到中底的緩沖性，不管大小體重，這種緩沖-回彈都是比較明顯的。所以，穿它慢跑有些暴殄天物，但也不是不行……5分左右的跑步，Metaracer會(huì)有很清晰的腳感（更類似傳統(tǒng)馬拉松競速鞋的感覺）。有個(gè)比較明顯的改變，相對而言Metaracer會(huì)讓你的步幅變得更大，這種變大基于在同樣的步頻下，前腳會(huì)更習(xí)慣用前掌落地、而后腳會(huì)很習(xí)慣性更快的離開地面/提拉小腿，這樣步幅就會(huì)有一定的改變。4分內(nèi)-3分30左右的配速，Metaracer的碳板依然不是那種很強(qiáng)烈「推」著跑的感覺（與NEXT%不同），但如果你維持該配速比較勉強(qiáng)，核心或腿部肌肉處于一種緊張、跑姿比較亂的狀態(tài)，對比其它鞋款，Metaracer此時(shí)會(huì)更讓你覺得每一步的觸地-離地稍微有輕松一些的感覺，更自然的邁步。這個(gè)配速下中底的緩沖-回彈也正好是很適中的狀態(tài)，不會(huì)卸力，又不至于硬到硌腳。

雨天跑步，Metaracer的防滑沒有問題——不管是踩過積水路面還是跑在斑馬線白漆上，都沒有什么問題——哪怕它的外底看起來過于簡單了。

有一瞬間也許你會(huì)懷念虎走那種清脆的橡膠顆粒與路面的接觸感，但Metaracer前傾的外底也會(huì)傳達(dá)另一個(gè)聲音：別回頭了，向前看吧……

Metaracer與地面接觸部分不大，但實(shí)際觸地面積并不小。濕滑的平整路面它并沒有表現(xiàn)出讓人很擔(dān)心的地方

最適合的跑者

平心而論，傳統(tǒng)薄底競速跑鞋的路，亞瑟士的虎走（TartherZeal）、SortieMagic差不多走到了極致；最為經(jīng)典的Kayano和Nimbus這兩款慢跑鞋，每年迭代升級(jí)幅度有限——當(dāng)三年前Nike攜破2推出碳板+ZoomX中底、從4%到next%再到即將上市的Alphafly，這種革命性產(chǎn)品對亞瑟士這樣的傳統(tǒng)跑鞋，沖擊是很大的。

很多人因而也會(huì)質(zhì)疑（或者期待），亞瑟士能做出什么真正與之抗衡的產(chǎn)品？這雙姍姍來遲的Metaracer，交出的是可以打很高分?jǐn)?shù)的漂亮答卷。

高分在于，

即便沒用新的中底材質(zhì)，F(xiàn)lytefoam基本也被**出最好的狀態(tài)。緩沖、回彈和支撐性都表現(xiàn)的非常均衡；我們接觸過的不同品牌碳板競速鞋，初代產(chǎn)品多少都存在一些不完美，普遍都存在還應(yīng)反復(fù)再調(diào)校、下代產(chǎn)品理應(yīng)更好的情況。而Metaracer的完成度，在它們中是很高的；這種高完成度放在所有目前碳板競速跑鞋中，它都會(huì)是值得好好考慮的產(chǎn)品——當(dāng)然，已有無數(shù)精英選手親身示范了nike NEXT%的出色，Metaracer起碼能表明一點(diǎn)，在稍顯不同的腳感下，它一樣輕盈且快速，也能在「跑得更快」這件事上幫助你；1490的發(fā)售價(jià)對比直接競爭的Nike、索康尼、adidas、Newbalance…等等的碳板鞋，存在價(jià)格優(yōu)勢（我們原本猜測售價(jià)會(huì)與Metarun的￥1890看齊）。不過聽說鋪貨量并不大——真有意體驗(yàn)亞瑟士第一雙碳板競速鞋的話，購買還是要趁早。

總結(jié)下最適合Metaracer的跑者：

碳板跑鞋的擁躉，如果已有幾雙碳板跑鞋，Metaracer依然值得入手。對比目前市面上的鞋款，它在你鞋柜中的排名（性能方面）依然會(huì)是前列的；對厚底跑鞋無感的精英級(jí)選手，Metaracer有著更接近傳統(tǒng)跑鞋的穿著感（主要指中底的性能、鞋面的包裹性等）。而動(dòng)力弧的設(shè)計(jì)，對亞瑟士而言興許已經(jīng)確定是未來多年的設(shè)計(jì)方向了；馬拉松配速能達(dá)到5分（全馬330）左右或以內(nèi)的選手，Metaracer應(yīng)該可以成為你進(jìn)一步突破的幫手；日常6分配速慢跑者，想發(fā)揮Metaracer的全部功力會(huì)比較難，但可以穿著它偶爾跑跑速度，尤其是跑姿的改正——過往傳統(tǒng)跑鞋仰仗在鞋子上采用各種設(shè)計(jì)來保護(hù)雙腳，現(xiàn)在和未來的鞋子越來越轉(zhuǎn)向讓你去學(xué)習(xí)和嘗試更經(jīng)濟(jì)高效的跑姿，從而跑得更好也避免受傷。Metaracer也是這樣一雙跑鞋。

關(guān)于Metaracer的任何建議，歡迎評論回復(fù)交流。

后續(xù)有時(shí)間的話，再出篇更為詳盡的、Metaracer和當(dāng)今所有碳板競速鞋的橫向測評。

拓展知識(shí)：