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2020春運(yùn)日歷(春運(yùn)日歷表2021)

前沿拓展:

2020春運(yùn)日歷

2016年訂票日期如下:


國(guó)新辦12月24日舉行**發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部3位**發(fā)言人——政策研究室主任劉鵬飛、運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)、綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)范振宇,在會(huì)上介紹了2021年全國(guó)交通運(yùn)輸工作情況,并答記者問(wèn)。

020春運(yùn)日歷(春運(yùn)日歷表2021)"

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。

1.努力實(shí)現(xiàn)6個(gè)“有效”

劉鵬飛介紹,交通運(yùn)輸部23日召開(kāi)的2022年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議,認(rèn)真貫徹落實(shí)**經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,對(duì)明年交通運(yùn)輸工作作出了全面部署。

有效保安全。堅(jiān)持**至上、生命至上,敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度,堅(jiān)決遏制重特大事故,減少一般事故,降低事故總量,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,保護(hù)**群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

有效保暢通。充分發(fā)揮國(guó)際物流保障協(xié)調(diào)工作機(jī)制作用,按照“保重點(diǎn)、重協(xié)作、增韌性、降成本、建體系”的思路,全力保障國(guó)際國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

有效穩(wěn)市場(chǎng)。落實(shí)好保市場(chǎng)主體的任務(wù),推動(dòng)反壟斷、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),提升市場(chǎng)監(jiān)管能力,完善市場(chǎng)機(jī)制,加快形成統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)。

有效穩(wěn)投資。把穩(wěn)投資擺在工作突出位置,適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資,應(yīng)對(duì)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。緊緊圍繞****、國(guó)務(wù)院決策部署,認(rèn)真落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等,全面完成交通運(yùn)輸各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

有效促轉(zhuǎn)型。深刻把握時(shí)代大勢(shì),乘勢(shì)而上、順勢(shì)而為、借勢(shì)轉(zhuǎn)型,全面推進(jìn)行業(yè)向數(shù)字化、綠色化、融合化轉(zhuǎn)型。

有效防風(fēng)險(xiǎn)。堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)的要求,不折不扣把防風(fēng)險(xiǎn)貫穿到交通運(yùn)輸發(fā)展各領(lǐng)域和全過(guò)程。

2.明年有哪些重大交通工程?

范振宇介紹,川藏鐵路已于今年12月初全面開(kāi)工建設(shè),交通運(yùn)輸部專門成立支持川藏鐵路建設(shè)公路保障工作機(jī)制,做好公路先行保障,全力支撐川藏鐵路建設(shè)。與此同時(shí),2021年,交通運(yùn)輸行業(yè)積極為國(guó)家重大戰(zhàn)略縱深推進(jìn)提供支撐和服務(wù)↘

推進(jìn)京津冀交通一體化暨雄安新區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。

推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)。

進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。

推動(dòng)長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展。

推進(jìn)黃河流域交通運(yùn)輸生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展。

加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸發(fā)展。

著力服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

明年的重大交通工程項(xiàng)目包括:建成京濱鐵路、京唐鐵路,推進(jìn)長(zhǎng)江中游機(jī)場(chǎng)群建設(shè),加快寧淮鐵路、蘇臺(tái)高速等省際互聯(lián)互通項(xiàng)目建設(shè),高質(zhì)量建設(shè)長(zhǎng)三角、珠三角高等級(jí)航道網(wǎng),加快開(kāi)發(fā)小洋山北側(cè)集裝箱碼頭,推進(jìn)中部地區(qū)內(nèi)陸開(kāi)放大通道建設(shè),打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)交通網(wǎng)。

3.春運(yùn)客運(yùn)量或?qū)⒊^(guò)2020年

蔡團(tuán)結(jié)介紹,2022年春運(yùn)將從1月17日開(kāi)始,至2月25日結(jié)束,共40天。據(jù)初步預(yù)測(cè),2022年全國(guó)春運(yùn)客運(yùn)量較2021年將有大幅度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1倍以上,甚至超過(guò)2020年。交通運(yùn)輸部將統(tǒng)籌做好春運(yùn)**防控、運(yùn)輸保障、安全監(jiān)管、便民服務(wù)等各項(xiàng)工作。

確保**不因春運(yùn)擴(kuò)散。指導(dǎo)各級(jí)交通運(yùn)輸部門從嚴(yán)從緊做好交通運(yùn)輸**防控。督促指導(dǎo)客運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼,及時(shí)增加進(jìn)站、安檢通道;按規(guī)定落實(shí)交通運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)載客率控制、消毒通風(fēng)等要求,加強(qiáng)在途**防控;嚴(yán)格落實(shí)公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策,把牢“外防輸入”關(guān)口。

努力保障旅客出行更有序。督促指導(dǎo)各地加強(qiáng)客流高峰時(shí)段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè),多渠道發(fā)布路況信息。嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策。強(qiáng)化對(duì)重要通道、重要節(jié)點(diǎn)通行管控,保障干線公路網(wǎng)暢通有序,倡導(dǎo)錯(cuò)峰出行。

努力保障旅客出行更安全。指導(dǎo)各地強(qiáng)化“兩客一?!焙椭匦洼d貨汽車動(dòng)態(tài)監(jiān)管,督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,依法查處道路旅客運(yùn)輸違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為。優(yōu)化完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做好極端惡劣天氣下滯留旅客服務(wù)和轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。

努力保障旅客出行更舒心。指導(dǎo)各地采取更多人性化、精細(xì)化、品質(zhì)化的服務(wù)舉措。加強(qiáng)客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度,強(qiáng)化城市交通與鐵路列車、民航航班的協(xié)調(diào)銜接,堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)旅客大面積滯留現(xiàn)象;加強(qiáng)與人社等部門溝通協(xié)作,為集中返鄉(xiāng)農(nóng)民工提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù);積極開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)售票、定制客運(yùn)服務(wù),強(qiáng)化老幼病殘?jiān)械忍厥饴每头?wù)。

確保**群眾溫暖過(guò)冬。繼續(xù)做好煤炭、天然氣、糧食等重要物資運(yùn)輸,及時(shí)受理和解決重要物資運(yùn)輸中遇到的問(wèn)題,一事一辦、急事急辦、特事特辦。指導(dǎo)各地深入摸排用能單位能源供需和運(yùn)輸保障情況,主動(dòng)靠前服務(wù),強(qiáng)化供需對(duì)接。嚴(yán)格落實(shí)分級(jí)分類交通管控,全力確保重要物資運(yùn)輸車船優(yōu)先通行、優(yōu)先作業(yè)。強(qiáng)化應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,確保在突**況下頂?shù)蒙稀⒉粩噫?、有保障?/p>

4.共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證386萬(wàn)本

蔡團(tuán)結(jié)表示,經(jīng)過(guò)各方協(xié)同努力,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)總體發(fā)展平穩(wěn)有序。目前,全國(guó)共有255家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得許可,共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證386萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證150萬(wàn)本,分別比去年增長(zhǎng)33%、34%,日均完成訂單量2100余萬(wàn)單。共享單車在營(yíng)車輛1900余萬(wàn)輛,日均訂單量4500余萬(wàn)單,有效滿足了**群眾多樣化出行需求。

下一步,交通運(yùn)輸部將積極加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管體系建設(shè),促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。

強(qiáng)化新業(yè)態(tài)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和協(xié)同監(jiān)管。持續(xù)健全交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)治理體系,明確規(guī)則,劃出底線,設(shè)置好“紅綠燈”,實(shí)現(xiàn)事前事中事后全鏈條全領(lǐng)域監(jiān)管。落實(shí)城市屬地責(zé)任和網(wǎng)約車平臺(tái)責(zé)任,加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展,保障用戶資金安全,規(guī)范停放秩序。

保障從業(yè)人員和消費(fèi)者權(quán)益。規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,實(shí)施新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”,即督促主要平臺(tái)企業(yè)向社會(huì)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則,合理設(shè)定抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限并公開(kāi)發(fā)布,在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每單抽成比例。同時(shí),加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)安全管理,督促企業(yè)通過(guò)人防、物防、技防等手段,保障消費(fèi)者出行安全。

維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),會(huì)同有關(guān)部門依法查處“二選一”、低價(jià)傾銷、大數(shù)據(jù)殺熟等壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,防止資本野蠻生長(zhǎng),促進(jìn)形成公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,保障各類市場(chǎng)主體合法權(quán)益。

推進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。持續(xù)深化出租汽車改革,研究完善出租汽車價(jià)格形成和調(diào)整機(jī)制,推動(dòng)巡游車轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展,激發(fā)市場(chǎng)主體活力,增加優(yōu)質(zhì)服務(wù)供給,加快高質(zhì)量發(fā)展,不斷滿足**群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

來(lái)源:央視**

拓展知識(shí):

2020春運(yùn)日歷

春運(yùn)是從臘月十五或者十六開(kāi)始,到第二年甘五結(jié)束。

1、春運(yùn),即春節(jié)運(yùn)輸,是**在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心,共40天左右,每年農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。

2、由國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布,交通運(yùn)輸部、**按此進(jìn)行專門運(yùn)輸安排的全國(guó)**通運(yùn)輸高峰叫做春運(yùn)。一般意義上的春運(yùn), 是指**大陸的城際交通,不包括**大陸與**、澳門和**之間的交通以及國(guó)際交通 。

3、“春運(yùn)”一詞最早出現(xiàn)于1980年的《**日?qǐng)?bào)》。改革開(kāi)放以來(lái),隨著對(duì)人員流動(dòng)限制的放寬,越來(lái)越多的人選擇離鄉(xiāng)外出務(wù)工、求學(xué)。

擴(kuò)展資料

諸多人群集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng),形成了堪稱“全球罕見(jiàn)的人口流動(dòng)”的春運(yùn)。近30多年來(lái),春運(yùn)大軍從1億人次增長(zhǎng)到2015年的37億人次,相當(dāng)于讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇?/p>

2021年春運(yùn)時(shí)間為2021年1月28日至2021年3月8日,為期40天。自發(fā)售2021年2月12日(正月初一)車票起,鐵路車票預(yù)售期調(diào)整為15天。

參考資料:百度百科-春運(yùn)

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2020春運(yùn)日歷

2020春運(yùn)日歷

2021年春節(jié)臨近,大家都開(kāi)始關(guān)注2021年春運(yùn)起止時(shí)間。那么,2021年春運(yùn)什么時(shí)候開(kāi)始什么時(shí)候結(jié)束?2021年春運(yùn)什么時(shí)候開(kāi)始售票?每年春運(yùn)都會(huì)迎來(lái)高鐵**高峰期,大家紛紛搶購(gòu)春運(yùn)火車票回家過(guò)年,打算回家過(guò)年的朋友一定要了解2021年春運(yùn)時(shí)間,注意春運(yùn)火車票預(yù)售時(shí)間,吉時(shí)搶票。下面跟著信用家裝修網(wǎng)小編一起來(lái)了解2021年春運(yùn)起止時(shí)間表。

2021年春運(yùn)什么時(shí)候開(kāi)始什么時(shí)候結(jié)束?

2021年春運(yùn)什么時(shí)候開(kāi)始什么時(shí)候結(jié)束

春運(yùn)時(shí)間是以每年的春節(jié)為界,春節(jié)前的15天以及春節(jié)后的25天,每年的春運(yùn)時(shí)間為40天左右。2021年春節(jié)時(shí)間是2月12日。即2021年春運(yùn)時(shí)間從1月28日至3月8日,共計(jì)40天(提示:目前車票預(yù)售期30天,2021年春運(yùn)火車票12月30日開(kāi)搶)

所以,2021年春運(yùn)起止時(shí)間是從2021年1月28日(農(nóng)歷十二月十六)開(kāi)始,到2021年3月8日(正月二十五)結(jié)束。

2021年春運(yùn)起止時(shí)間表

2021年春運(yùn)時(shí)間:1月28日~3月8日(農(nóng)歷十二月十六~正月二十五),共40天。

春運(yùn)開(kāi)始時(shí)間:2021年1月28日,農(nóng)歷十二月十六,周四

春運(yùn)結(jié)束時(shí)間:2021年3月8日,農(nóng)歷正月二十五,周一

2021年春運(yùn)什么時(shí)候開(kāi)始什么時(shí)候結(jié)束

2021年春運(yùn)火車票什么時(shí)候開(kāi)始售票:按照30天火車票預(yù)售期推算,今年春運(yùn)首日網(wǎng)絡(luò)和電話訂票開(kāi)售日期就是12月30日;而按照節(jié)后25天春運(yùn)時(shí)間計(jì)算,2021年春運(yùn)應(yīng)該在3月8日結(jié)束,而春運(yùn)火車票的預(yù)售時(shí)間2021年2月7日開(kāi)始搶票。

根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)頭幾天火車票并不會(huì)特別難買;一般從春節(jié)前一周的火車票才會(huì)出現(xiàn)一票難求的局面,因?yàn)榇蟛糠致每蜁?huì)選擇小年后開(kāi)始返鄉(xiāng)。而從明年2月4日起至2月11日(農(nóng)歷除夕)止應(yīng)該是2021年春運(yùn)客流高峰期,那么從2021年1月6日至1月13日就是2021年春運(yùn)的售票高峰期。

2021年春運(yùn)火車票預(yù)售時(shí)間表

2020年12月30日可**運(yùn)第一天1月28日的票

2020年12月31日可**運(yùn)第二天1月29日的票

2021年1月1日可**運(yùn)第三天1月30日的票

2020春運(yùn)日歷

2021年春運(yùn)時(shí)間:從2021年1月28日(農(nóng)歷十二月十六)到2021年3月8日(正月二十五),共計(jì)40天。

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