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廣州吉奧汽車(chē)(廣汽吉奧汽車(chē)官網(wǎng))

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廣州吉奧汽車(chē)

浙江新吉奧新能源汽車(chē)有限公司**:公司電話0573-88588708,該公司在愛(ài)企查共有3條**,其中有電話號(hào)碼1條。

公司介紹:
浙江新吉奧新能源汽車(chē)有限公司是2016-02-18在浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市成立的責(zé)任有限公司,注冊(cè)地址位于浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市梧桐街道同仁路468號(hào)1幢。

浙江新吉奧新能源汽車(chē)有限公司法定代表人陳君,注冊(cè)資本5,000萬(wàn)(元),目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

通過(guò)愛(ài)企查查看浙江新吉奧新能源汽車(chē)有限公司更多經(jīng)營(yíng)信息和資訊。


今年的汽車(chē)行業(yè)很熱鬧,俗話說(shuō)世道一亂必有妖孽。市場(chǎng)不景氣,汽車(chē)圈也各種謠言瘋起。然而這個(gè)奇葩的年頭發(fā)生什么事也不奇怪,有些謠言是傳了又傳,而有些也并非空穴來(lái)風(fēng)。

今天,廣汽集團(tuán)全資收購(gòu)廣汽吉奧的消息在朋友圈瘋傳,據(jù)說(shuō)源頭來(lái)自于一位內(nèi)部人士發(fā)的朋友圈。原話是這樣的:

唉,我深?lèi)?ài)的廣汽吉奧,戰(zhàn)狼如云,猛虎群聚,怎么會(huì)淪落到如此地步!第一時(shí)間消息,廣汽全面收購(gòu)廣汽吉奧,吉奧汽車(chē)創(chuàng)始人繆總退出,公司即將進(jìn)入審計(jì),盤(pán)賬階段,當(dāng)初吹捧,標(biāo)榜廣汽吉奧是“國(guó)企與民營(yíng)合作典范”的人們,你們又會(huì)作何感想?

嗯,缸哥覺(jué)得這個(gè)看起來(lái)比較靠譜,有理有據(jù),有情有義,如果真是造謠,很難達(dá)到這樣真情流露。

廣汽吉奧汽車(chē)有限公司成立于2010年12月9日,是吉奧汽車(chē)與廣汽集團(tuán)在杭州簽約成立的新的合資公司。全新的廣汽吉奧企業(yè)品牌、形象和車(chē)型在2010廣州車(chē)展期間發(fā)布。此次新公司的成立廣汽集團(tuán)和吉奧汽車(chē)雙方占有資產(chǎn)比例為合資51:49。

廣州吉奧汽車(chē)(廣汽吉奧汽車(chē)官網(wǎng))

據(jù)當(dāng)時(shí)的設(shè)想,雙方將在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的基礎(chǔ)上攜手堅(jiān)持自主創(chuàng)新,拓展自主品牌,開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng),創(chuàng)造國(guó)企民企合作的典范。如今看來(lái),這些美好的設(shè)想令人唏噓。

當(dāng)然,咱不能單憑這一條朋友圈就輕信這件事。本周不信訛不傳訛的精神,為了求證這件事,缸哥特意致電廣汽一位內(nèi)部人士,對(duì)方表示,對(duì)于這件事的了解也只是只言片語(yǔ)的零碎信息,具體要等集團(tuán)發(fā)通告,相信不會(huì)太久。

既然是兩方的事,缸哥又找了一位吉奧的內(nèi)部人士求證,對(duì)于“廣汽全資收購(gòu)廣汽吉奧”是否真有其事,對(duì)方并沒(méi)有正面回答,但耐人尋味的回了個(gè)“呵呵”。缸哥覺(jué)得,有著兩個(gè)字就夠了。

從各種渠道試探出來(lái)的信息及態(tài)度分析,缸哥覺(jué)得“廣汽全資收購(gòu)吉奧”這件事還算靠譜,不過(guò)缸哥說(shuō)了不算,還是看官方通報(bào)吧。

說(shuō)了一件靠譜的,再說(shuō)一件不靠譜的。

首先缸哥想問(wèn)個(gè)問(wèn)題:你覺(jué)得,是造手機(jī)的蘋(píng)果牛叉還是造電動(dòng)汽車(chē)的特斯拉牛叉?

先不用回答,近日,蘋(píng)果斥資1000億收購(gòu)特斯拉的消息又開(kāi)始刮起妖風(fēng)。之所以用了個(gè)“又”字,是因?yàn)檫@條傳聞在今年的4月1日有過(guò)一輪,請(qǐng)注意,是4月1日愚人節(jié),是真是假,你懂的!

廣州吉奧汽車(chē)(廣汽吉奧汽車(chē)官網(wǎng))

而今天再次看到這條消息,缸哥只能表示呵呵。然而多家自媒體說(shuō)的言之鑿鑿有鼻子有眼,萬(wàn)一是真的呢?缸哥豈不是錯(cuò)過(guò)了一條大**,怎么對(duì)得起江湖上給的汽車(chē)媒體第一大號(hào)的稱(chēng)謂(是不是有點(diǎn)違反廣告法?)。

缸哥鄭重的向特斯拉**公關(guān)部求證這件事,對(duì)方以迅雷不及掩耳之勢(shì)斷然決然毅然的否認(rèn)了這條謠言。特斯拉**公關(guān)表示:沒(méi)有這回事,這條謠言還炒的4月1日的冷飯。(缸哥覺(jué)得冷飯已經(jīng)變成餿飯了。)

12缸汽車(chē)的主編大人分析認(rèn)為,感覺(jué)馬斯克不大會(huì)賣(mài)特斯拉,他不缺錢(qián),而且特斯拉背后是個(gè)更大的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。

缸哥覺(jué)得,雖然特斯拉目前市值不如蘋(píng)果,但從發(fā)展前景上來(lái)看,特斯拉超越蘋(píng)果也不是不可能的。從硬件上來(lái)說(shuō),造**造車(chē)不可同日而語(yǔ)。從軟件上來(lái)說(shuō),蘋(píng)果目前更勝一籌,但特斯拉的超大面板的集成功能也相當(dāng)強(qiáng)悍。從營(yíng)銷(xiāo)上來(lái)講,兩者都很善于炒作,難分伯仲。關(guān)于兩者的實(shí)力**拼,咱們以后可以另開(kāi)個(gè)題來(lái)說(shuō)。

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拓展知識(shí):

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