高合汽車2022最新款價(jià)格(高合汽車2022最新款圖片)
前沿拓展：
號(hào)稱國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車“價(jià)格天花板”的高合品牌發(fā)布了2022款HiPhi X新車型，新車型主打長(zhǎng)續(xù)航，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到了650km，NEDC工況下續(xù)航里程為630km，相比老款車型僅增加了80km，售價(jià)為57-62萬(wàn)，均為6座車型。
新車型的外觀內(nèi)飾均沒(méi)有進(jìn)行變動(dòng)，科幻感十足的車頭和車尾造型引人注目，車門(mén)依然支持6大場(chǎng)景開(kāi)啟模式，上下車更具儀式感。雖然**于中大型SUV，低趴的車身姿態(tài)讓它具有明顯的跨界風(fēng)格，在市面上與之風(fēng)格相似的車型并不多。
內(nèi)飾方面，三塊液晶屏幕覆蓋了整個(gè)中控臺(tái)，分工明確互不干擾。方向盤(pán)采用異形設(shè)計(jì)，看上去比較特別，虛擬的多功能按鍵帶有觸控反饋，但是相比實(shí)體按鍵而言，還是會(huì)更容易發(fā)生誤**作的情況。并線輔助、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示等功能均為標(biāo)配，自動(dòng)泊車入位、空氣懸架等駕駛輔助功能也都有配備，值得注意的是整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能被取消了。
與老款車型最大的不同是動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整，此次上市的兩款車型均為后置單電機(jī)的兩驅(qū)車型，最大功率為220kW，官方宣稱零百公里加速時(shí)間僅需7.1秒，驅(qū)動(dòng)這個(gè)整備質(zhì)量超過(guò)2.4噸的大家伙仍然游刃有余。搭載的三元鋰電池包仍然為97kWh的，減少了前置電機(jī)，百公里耗電量從17.8kWh下降到16kWh，這是續(xù)航提升的關(guān)鍵所在。
放眼整個(gè)自主高端純電市場(chǎng)，能夠與高合HiPhi X競(jìng)爭(zhēng)的僅有蔚來(lái)ES8和紅旗E-HS9。只是彼此之間的產(chǎn)品策略有所不同，蔚來(lái)ES8是在保持動(dòng)力不變的情況下更改電池包類型和容量大小從而覆蓋不同價(jià)格區(qū)間，續(xù)航版本為450km和580km，紅旗E-HS9則是擁有多種動(dòng)力總成和多種電池容量搭配，續(xù)航里程覆蓋460km到690km，但值得注意的是兩者的驅(qū)動(dòng)方式均為前后雙電機(jī)四驅(qū)。此次上市的高合HiPhi X長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)相比之前的老款車型有所下調(diào)，雖然在續(xù)航里程方面有所提升，但是取消了四驅(qū)和整體轉(zhuǎn)向兩項(xiàng)重要配置，新車能否助力高合汽車進(jìn)一步擴(kuò)大影響力，還有待時(shí)間檢驗(yàn)。相比之下，旗下第二款車型HiPhi Z倒是更加讓人期待。（文/優(yōu)視汽車 馭風(fēng)）
注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。
拓展知識(shí)：
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