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前沿拓展：

號稱國內電動汽車“價格天花板”的高合品牌發(fā)布了2022款HiPhi X新車型，新車型主打長續(xù)航，CLTC工況下續(xù)航里程達到了650km，NEDC工況下續(xù)航里程為630km，相比老款車型僅增加了80km，售價為57-62萬，均為6座車型。

新車型的外觀內飾均沒有進行變動，科幻感十足的車頭和車尾造型引人注目，車門依然支持6大場景開啟模式，上下車更具儀式感。雖然**于中大型SUV，低趴的車身姿態(tài)讓它具有明顯的跨界風格，在市面上與之風格相似的車型并不多。

高合汽車2022最新款價格(高合汽車2022最新款圖片)

內飾方面，三塊液晶屏幕覆蓋了整個中控臺，分工明確互不干擾。方向盤采用異形設計，看上去比較特別，虛擬的多功能按鍵帶有觸控反饋，但是相比實體按鍵而言，還是會更容易發(fā)生誤**作的情況。并線輔助、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等功能均為標配，自動泊車入位、空氣懸架等駕駛輔助功能也都有配備，值得注意的是整體轉向系統(tǒng)功能被取消了。

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與老款車型最大的不同是動力系統(tǒng)的調整，此次上市的兩款車型均為后置單電機的兩驅車型，最大功率為220kW，官方宣稱零百公里加速時間僅需7.1秒，驅動這個整備質量超過2.4噸的大家伙仍然游刃有余。搭載的三元鋰電池包仍然為97kWh的，減少了前置電機，百公里耗電量從17.8kWh下降到16kWh，這是續(xù)航提升的關鍵所在。

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放眼整個自主高端純電市場，能夠與高合HiPhi X競爭的僅有蔚來ES8和紅旗E-HS9。只是彼此之間的產(chǎn)品策略有所不同，蔚來ES8是在保持動力不變的情況下更改電池包類型和容量大小從而覆蓋不同價格區(qū)間，續(xù)航版本為450km和580km，紅旗E-HS9則是擁有多種動力總成和多種電池容量搭配，續(xù)航里程覆蓋460km到690km，但值得注意的是兩者的驅動方式均為前后雙電機四驅。此次上市的高合HiPhi X長續(xù)航版售價相比之前的老款車型有所下調，雖然在續(xù)航里程方面有所提升，但是取消了四驅和整體轉向兩項重要配置，新車能否助力高合汽車進一步擴大影響力，還有待時間檢驗。相比之下，旗下第二款車型HiPhi Z倒是更加讓人期待。（文/優(yōu)視汽車馭風）

注：配圖來自網(wǎng)絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優(yōu)視汽車的立場。

拓展知識：

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