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高速收費(高速收費站工作人員屬于什么單位)

前沿拓展:

高速收費

2022年普通家用汽車高速收費標準仍按原批復文件執(zhí)行。簡單來說,收費費率和系數(shù)不變。五輛普通家用車的收費系數(shù)是1,每公里收費=收費系數(shù)x收費率,所以多少錢會影響高速每公里收費就看這個“費率”好了,我們來看看高速公路是怎么收費的。

四車道高速公路收費標準:0.45元/公里

六車道及以上高速公路收費標準:0.6元/公里

看到這里,相信有些車主已經(jīng)知道自己的高速行駛費是多少了。

以下是一些例子:

(1)廣州北二環(huán)快速路

收費路段:-

收費標準:0.6元/公里

主線收費里程:3.686公里

5座車高速票價= 0.6(費率)×1(收費系數(shù))×3.686(主線收費里程公里)= 2.21元。

(2)惠鹽高速公路深圳段

收費路段:-

費率:0.45元/公里

主線收費里程:5.068公里

5座車高速票價= 0.45(費率)×1(收費系數(shù))×5.068(主線收費里程公里)= 2.28元。

2022年,高速公路還調(diào)整了貨車通行費收費方式,統(tǒng)一按軸(車型)收費。從國家政策的角度來看,實施計軸收費的目的包括以下幾點:

①為了簡單明了地確定車型,減少執(zhí)行**;

②解決問題“大噸小標”問題;

③為了實現(xiàn)公平合理的貨車收費;

④可以加快運輸進程,緩解交通壓力。

卡車充電箱

一輛6軸卡車行駛在100公里的六車道高速公路上,滿載狀態(tài)下卡車總重量為49噸。如果貨車按重量收費,應收取260元,而19噸的貨車在滿載狀態(tài)下應收取238元。按車型收費后,無論空是滿載還是滿載都要245元。如果“滿載,空負載返回”在這種情況下,按車型收費(490元)比按重量收費(498元)少8元。

摘要

車主可以折中計算,以0.5元/公里為高速收費標準,可以自己估算高速收費。比如A到B有一段路費,100公里長,那么高速路費=0.5×100=50元。各省高速公路收費標準如下。點擊查看哪些路段收費,收費路段里程。


對于廣大機動車車主來說,燃油汽車的用車成本越來越大,以至于影響到了生活質(zhì)量,有車前后的對比非常明顯,買車容易養(yǎng)車難的問題更加明顯。

經(jīng)常開車外出的人,總是擔心用車成本太高,用車就意味著要養(yǎng)車,一年下來有燃油費、保險費、保養(yǎng)費、高速通行費、停車費等各方面的指出,可能單獨拿出一方面計算并不多,但耐不住日積月累。

高速收費(高速收費站工作人員屬于什么單位)

不少人對高速通行費用不了解,就筆者的自身經(jīng)歷來說,一年中的高速通行費用在5千元左右。

當然,并不僅僅是因為經(jīng)常走高速公路,而是高速公路的收費標準不同,單純的駕駛私家車上高速,收費不會太多,一年中駕駛私家車的通行費用在2.5千元左右,奈何筆者喜歡自駕游,這還是在滿足免費通行的情況下,一些時候并不喜歡在免收通行費的時間段走高速,堵車、行車難等問題顯著,通行效率大打折扣。

高速收費(高速收費站工作人員屬于什么單位)

除了駕駛小轎車,還會駕駛小客車上高速的需求,這類汽車的收費標準與小轎車不同,而大多數(shù)車主不了解高速收費的標準,高速收費標準有調(diào)整:客車按座位、貨車按軸距,包含皮卡、摩托。

客車收費標準

客車收費標準按照座位數(shù)量,客車車型可以區(qū)分為4個類型,不同類型車輛的收費標準不同。

1類客車

座位數(shù)在9個及其以下的客車,屬于1類客車,執(zhí)行的收費系數(shù)為1;

2類客車

汽車座位數(shù)量在10個-19個之間,屬于2類客車,收費系數(shù)為1.5;

3類客車

座位數(shù)量在20-39之間的客車,屬于3類客車,收費系數(shù)為2;

4類客車

座位數(shù)量在40及其以上的車型,屬于4類客車,收費系數(shù)為3。

高速收費(高速收費站工作人員屬于什么單位)

貨車收費標準

貨車收費標準調(diào)整為按軸數(shù)、車長和總質(zhì)量分類,可以區(qū)分為6類車型:

1類貨車為二軸,車長小于6m,總質(zhì)量小于4500kg,收費系數(shù)為1;2類貨車在二軸的前提下車長大于6m,總是不小于4500kg,收費系數(shù)為2.1;3類貨車為三軸,收費系數(shù)為3.16;4類貨車為四軸,收費系數(shù)為3.75;5類貨車為五軸,收費系數(shù)為3.86;6類貨車為六軸。收費系數(shù)為4.09。

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專項作業(yè)車

該分類與貨車保持一致,按照軸數(shù)進行區(qū)分,收費系數(shù)保持一致。

分段收費

大多數(shù)高速公路已經(jīng)實施了分段收費,搭載ETC設備的車輛可以享受優(yōu)惠,分段式收費更精準。

收費費率標準

與其他道路不同,高速公路的收費費率按照車道計算:4車道的高速公路,每公里收費費率為1.45;6車道每公里收費費率為0.6;

高速通行費用計算

計算方式非常簡單,收費 = 收費費率 x 收費系數(shù) x 行駛里程數(shù)。

皮卡車

皮卡車屬于載貨汽車的一種,收費標準按照1類貨車進行計算,皮卡車不符合免費通行的要求,無法享受節(jié)假日免收通行費政策。

高速收費(高速收費站工作人員屬于什么單位)

摩托車

摩托車的收費標準與1類客車一致,通行費用可以按照7座以下載客汽車進行計算,但摩托車上高速不能載人,收費標準應該有所調(diào)整!

拓展知識:

高速收費

高速路收費標準是各省都不一樣,無法給一個標準。小車收費也是一樣的

小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里  

中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車  0.90 元/公里  

大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車  1.462 元/公里  

特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里

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相信大家平常駕車出門,如果路途比較遠的話,都會選擇速度快,車流量小的高速路,然而對于第一次上高速路的車主們來說,會比較好奇高速路的收費標準是多少?接下來發(fā)兔就給大家說說

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