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前沿拓展：

福州到深圳

福州到深圳的火車車次、價(jià)格：

K638/K635

空調(diào)快速

福州

深圳

21:35

16:00

18小時(shí)25分

硬座￥162.5

路線：全程約829.1公里

起點(diǎn)：福州站

終點(diǎn)：深圳站

3月14日晚，龍巖至福州“標(biāo)桿車”——龍巖站至福州站的D9587次動車票和福州站至龍巖站D9585次動車票正式開售，并于明日（3月16日）正式發(fā)車。這是龍巖市在全省率先開行標(biāo)桿車。

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龍巖至福州動車的旅行時(shí)間將從3個(gè)小時(shí)縮短至2小時(shí)35分鐘，進(jìn)入“2小時(shí)”區(qū)間。

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“標(biāo)桿車”是指停站少、均速快、時(shí)間短，服務(wù)質(zhì)量高，而且開行時(shí)間點(diǎn)好的動車組。

目前龍巖往返福州的動車一般需3小時(shí)左右，旅行時(shí)間較長，且既有動車經(jīng)停福州南站較多，經(jīng)停福州站較少，不利于群眾出行以及兩地的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、文化旅游等融合交流，出行群眾盼望盡早開通“標(biāo)桿車”。

呼應(yīng)群眾期盼，把好事辦好，實(shí)事辦實(shí)。

龍巖**、市**高度重視，2022年1月將“開行龍巖—福州、龍巖—深圳標(biāo)桿車”寫入**工作報(bào)告，列入年度重要議事日程。

“在**、市**高度重視和大力推動下，在鐵路部門大力支持下，經(jīng)市鐵路發(fā)展中心多次溝通協(xié)調(diào)，最終順利開通！這是龍巖市實(shí)施‘提高效率、提升效能、提增效益’行動的重要成果，也是持續(xù)鞏固**史學(xué)習(xí)教育‘我為群眾辦實(shí)事’實(shí)踐活動的重要舉措。”龍巖市鐵路發(fā)展中心主任李祥才說。

“標(biāo)桿車”為圖定列車，每天開行1對。

龍巖站至福州站（D9587次動車）9點(diǎn)龍巖站始發(fā)，9:57分到達(dá)廈門北站，10:48分到達(dá)莆田站，11:35分到達(dá)福州站。

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福州站至龍巖站（D9585次動車）19:15分福州站始發(fā)，19:59分到達(dá)莆田站，20:48分到達(dá)廈門北站，21:50分到達(dá)龍巖站。

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下一步，第二階段待條件成熟時(shí)，進(jìn)一步壓縮運(yùn)行時(shí)間，控制在2小時(shí)20分鐘左右。

第三階段待2023年福廈漳高鐵開通運(yùn)營后，進(jìn)一步壓縮時(shí)間至2小時(shí)左右。

來源：龍巖市融媒體中心

拓展知識：

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坐火車

120~160公里/小時(shí)

10小時(shí)53分 ~ 8小時(shí)10分

坐高鐵

250~300 公里/小時(shí)

5小時(shí)13分 ~ 4小時(shí)21分

坐飛機(jī)

800公里/小時(shí)

1小時(shí)38分

駕車路線:全程約822.9公里

福州-深圳西距離大約: 1307公里

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福州到深圳大約500公里。

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打開高德地圖，點(diǎn)擊導(dǎo)航有距離。

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