前沿拓展：

大連地鐵規(guī)劃圖

（在建）1號(hào)線 東海公園-中山廣場(chǎng)-友好街-西安路-河口灣 最新規(guī)劃圖
　?。ㄔ诮ǎ?號(hào)線 南關(guān)嶺-西安路-中華路-南關(guān)嶺
　?。ㄟ\(yùn)營(yíng)）3號(hào)線 站前廣場(chǎng)-金家街-后鹽-開(kāi)發(fā)區(qū)-雙D港-臥龍河?xùn)|-金石灘 　　
　?。ㄒ?guī)劃）4號(hào)線 梭魚(yú)灣-金家街-周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)-辛寨子 　　
　?。ㄒ?guī)劃）5號(hào)線 虎灘新區(qū)-友好街-（跨海）-梭魚(yú)灣-后鹽 　　
　　（在建）6號(hào)線 南關(guān)嶺站-十九局 （金州西線） 　　
　　（運(yùn)營(yíng)）7號(hào)線 開(kāi)發(fā)區(qū)-通世泰-九里站 　　
　?。ㄔ诮ǎ?號(hào)線 河口灣-龍王塘-旅順新港（旅順南線） 　　
　?。ㄒ?guī)劃）9號(hào)線 西安路-南關(guān)嶺-姚家-金州灣國(guó)際機(jī)場(chǎng) 　　
　?。ㄔ诮ǎ?0號(hào)線 九里-石河高鐵站-海洋大學(xué)-普蘭店 （金普線）

【戳圖了解詳情】

大連地鐵

在建線路工程進(jìn)展如何？

還將建設(shè)哪幾條線路？

軌

道

交

通

10月19日上午，大連地鐵集團(tuán)建設(shè)管理部負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了目前及今后一段時(shí)間，大連市軌道交通整體規(guī)劃和建設(shè)情況，并對(duì)大連市民關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行解答。

規(guī)

劃

概

況

根據(jù)《大連市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2014-2020）》及《大連市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2015-2020）》，全市線網(wǎng)規(guī)劃包括22條線路，共計(jì)886.6公里。目前已運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度157.88公里，在建線路總長(zhǎng)度79.38公里，擬建線路總長(zhǎng)度76.63公里。

已運(yùn)營(yíng)線路 4條

總長(zhǎng)157.88公里

地鐵1號(hào)線

（姚家-河口28.34公里）

地鐵2號(hào)線一期及二期東段

（海之韻-辛寨子25.74公里）

地鐵12號(hào)線

（河口-旅順新港40.35公里）

地鐵3號(hào)線

（大連站-金石灘63.45公里）

在

建

線

路

在建線路 3條

總長(zhǎng)79.38公里

地鐵2號(hào)線二期北段

（辛寨子站-大連北站11.75公里）

地鐵5號(hào)線

（虎灘新區(qū)-后關(guān)村24.48公里）

地鐵13號(hào)線一期

（九里-振興路43.15公里）

在建線路具體情況

地鐵2號(hào)線二期北段

共設(shè)車(chē)站7座，包括：前革站、中革站、革鎮(zhèn)堡站、后革站、衛(wèi)生中心站、體育中心站和南關(guān)嶺站。目前，7座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已完成，中革站至大連北站站（6站6區(qū)間）已實(shí)現(xiàn)洞通、軌通，后革站至大連北站站（4站4區(qū)間）已實(shí)現(xiàn)電通。區(qū)間工程、設(shè)備安裝、裝飾裝修、市政配套等工作正在按計(jì)劃進(jìn)行，已完成總工程量的90%。計(jì)劃2021年實(shí)現(xiàn)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。

地鐵5號(hào)線

南起虎灘新區(qū)站，北至后關(guān)村站，全線共設(shè)18座車(chē)站。目前已有17座實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，其中虎灘新區(qū)站等8座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂。秀月街站等6座明挖車(chē)站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。8個(gè)區(qū)間10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)始發(fā)正在進(jìn)行掘進(jìn)施工，其中泉前區(qū)間雙線等3個(gè)區(qū)間左線已貫通，山中區(qū)間雙線、后后區(qū)間左線掘進(jìn)已過(guò)半，累計(jì)完成掘進(jìn)11040米。

地鐵13號(hào)線一期

13號(hào)線一期工程（金普城際鐵路北段）自九里站向北延伸，沿沈大鐵路向普蘭店區(qū)延伸。目前，車(chē)站除三十里車(chē)站外其余10座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部完成。全線路基總長(zhǎng)18.01公里，目前完成12公里；全線橋梁總長(zhǎng)24.46公里，目前完成約24.15公里；鋪軌單線總長(zhǎng)為86公里，目前完成約34.4公里。

近

期

規(guī)

劃

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《關(guān)于大連市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015～2020年）》，大連市近期計(jì)劃建設(shè)軌道交通線路共 5條 ：

在建的地鐵5號(hào)線

（虎灘新區(qū)-后關(guān)村）

擇機(jī)建設(shè)的地鐵7號(hào)線

（百合山莊-港灣廣場(chǎng)）

擬建的地鐵4號(hào)線

（營(yíng)城子-龍頭石）

地鐵1號(hào)線三期

（姚家-新機(jī)場(chǎng)）

地鐵13號(hào)線二期

（大連北站-十九局）

規(guī)劃線路具體情況

地鐵4號(hào)線工程

西起營(yíng)城子鎮(zhèn)，東至梭魚(yú)灣副中心東側(cè)龍頭石，線路全長(zhǎng)27.9公里，車(chē)站20座，在牧城驛設(shè)置車(chē)輛段1座。具體包括：龍頭石站、海茂站、梭魚(yú)灣東站、梭魚(yú)灣站、東方路站、金家街站、金三角站、松江路站、西北路站、新達(dá)街站、澤龍湖站、工業(yè)大學(xué)站、辛寨子站、新萍街站、銀杏大道站、周家溝站、牧城驛水庫(kù)站、前牧站、幸福村站、營(yíng)城子站。目前大連市正在對(duì)地鐵4號(hào)線線路進(jìn)行規(guī)劃優(yōu)化設(shè)計(jì)，并適時(shí)征求專家和公眾意見(jiàn)。明年力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)。

地鐵7號(hào)線工程

西起百合山莊，東至港灣廣場(chǎng)，全長(zhǎng)16.5公里，車(chē)站15座，在座山溝設(shè)置車(chē)輛段1座。線路為核心區(qū)南部東西向骨干線，線路主要沿凌水路、五一路、體壇路、勝利路、勞動(dòng)公園、南山路、五五路敷設(shè)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，7號(hào)線為擇機(jī)建設(shè)項(xiàng)目。

地鐵1號(hào)線三期工程

南起1號(hào)線姚家站，北至大連新機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)13.2公里，設(shè)3座車(chē)站。該線路是1號(hào)線的延伸線，也是連接大連新機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)線。1號(hào)線三期在后關(guān)村站與5號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)至大連新機(jī)場(chǎng)。根據(jù)市**工作部署，該線的前期工作將根據(jù)新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)情況擇機(jī)啟動(dòng)。

地鐵13號(hào)線二期工程

線路始于大連北站、終至金州九里，全長(zhǎng)22公里，其中新建線路19.7公里，利用既有線2.3公里；設(shè)車(chē)站8座，其中新建6座。線路南經(jīng)大連北站、后鹽、前關(guān)、陶瓷城、金州城區(qū)，在3號(hào)線支線十九局站北側(cè)接入既有3號(hào)線支線，利用既有線到達(dá)至九里站，與13號(hào)線一期連接。該項(xiàng)目前期工作已經(jīng)啟動(dòng)，大連市正在對(duì)具體線站位進(jìn)行規(guī)劃優(yōu)化設(shè)計(jì)。

對(duì)于地鐵建設(shè)方面的問(wèn)題

許多市民提出了自己心中的疑問(wèn)

地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人做出了解答

Q

地鐵12號(hào)線目前預(yù)留了哪些車(chē)站？預(yù)留車(chē)站是否開(kāi)展后續(xù)建設(shè)？

A

12號(hào)線起自高新園區(qū)河口站，終至旅順開(kāi)發(fā)區(qū)旅順新港，全長(zhǎng)40.35公里，車(chē)站14座。車(chē)站分別為：河口站、蔡大嶺站、黃泥川站、龍王塘站、李塘溝站（預(yù)留）、山川柳站（預(yù)留）、塔河灣站、大學(xué)城站（預(yù)留）、郭水路站（預(yù)留）、旅順站、寺溝站（預(yù)留）、石板橋站（預(yù)留）、鐵山鎮(zhèn)站、旅順新港站。

目前，由市發(fā)改委牽頭，地鐵集團(tuán)與旅順口區(qū)**正在對(duì)預(yù)留站的加站進(jìn)行深入研究，將根據(jù)建站條件和資金落實(shí)情況實(shí)施部分預(yù)留站的建設(shè)工作。

Q

地鐵12號(hào)線車(chē)輛間隔時(shí)間較長(zhǎng)，上下班高峰期乘車(chē)人員較多，能否縮短行車(chē)間隔？

A

目前，12號(hào)線配車(chē)已全部投入運(yùn)營(yíng)，受車(chē)輛組數(shù)限制，暫時(shí)無(wú)法加密車(chē)隔。地鐵集團(tuán)已向上級(jí)部門(mén)上報(bào)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，制定了申購(gòu)車(chē)輛方案，正等待批復(fù)。

Q

為什么地鐵5號(hào)線不在前關(guān)設(shè)置地鐵站？

A

地鐵5號(hào)線在后關(guān)村站與1號(hào)線北延線貫通，達(dá)到快速服務(wù)新機(jī)場(chǎng)的功能。根據(jù)周邊客流預(yù)測(cè)，客流量不滿足兩條地鐵線均在此設(shè)站換乘的要求，同時(shí)如果地鐵5號(hào)線出后鹽站后向東北設(shè)前關(guān)站，前關(guān)周邊沒(méi)有預(yù)留后關(guān)村車(chē)輛段規(guī)劃選址用地。故地鐵5號(hào)線不在前關(guān)站設(shè)站。

同時(shí)，前關(guān)村附近規(guī)劃13號(hào)線二期在前關(guān)體育公園附近、金前路西側(cè)地塊規(guī)劃位置設(shè)前關(guān)地下站，方便周邊居民出行。

1 來(lái)源：大連發(fā)布（dl-fabu）

編輯：吳濤

報(bào)料郵箱：laoyoule@163.com

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