1、9月21日國內(nèi)油價(jià)或迎年內(nèi)“第七跌”！2022年油價(jià)還會(huì)降回6元嗎？

七元都難。

2、**油價(jià)還會(huì)下調(diào)嗎？

此前原油市場的大跌，從而導(dǎo)致在上周的時(shí)候，國內(nèi)的油價(jià)出現(xiàn)了較大幅度的下調(diào)空間，數(shù)據(jù)顯示，每噸柴油的價(jià)格下調(diào)到了975，而每噸汽油的價(jià)格則下調(diào)到了1015，可以說，上周的降幅可不小啊。

同時(shí)，95號汽油價(jià)格也下調(diào)了0.84元每一升，而92號汽油也下調(diào)了0.8元每一升，經(jīng)過這次下調(diào)以后，92號每升汽油和95號每升汽油的價(jià)格都跌破了6元，進(jìn)入到了5元的時(shí)代，甚至有人認(rèn)為：“如果原油價(jià)格繼續(xù)下跌，可能油價(jià)也會(huì)繼續(xù)下調(diào)。”

而根據(jù)相關(guān)的信息顯示，下一次國內(nèi)油價(jià)調(diào)整將會(huì)在本月的31日開始，在筆者看來，上周油價(jià)經(jīng)過大幅度下降以后，更是創(chuàng)下了4年左右時(shí)間以來的最大降幅，那么，下一次油價(jià)調(diào)整的可能性雖然存在，但是大幅度下調(diào)的可能性并不在

3、國內(nèi)油價(jià)或?qū)⒄{(diào)整，汽油要升級為國六B汽油！國內(nèi)油價(jià)會(huì)上漲嗎？

我們的國6B代表的就是汽油環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，國6A到國6B，所以這次相當(dāng)于是標(biāo)準(zhǔn)升級了，標(biāo)準(zhǔn)升級當(dāng)然要轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。一面搞汽車下鄉(xiāng)，一面提汽油環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，對環(huán)保和經(jīng)濟(jì)都有利，那割一波有車族也在情理之中了，所以必須漲。

4、油價(jià)又暴跌25%！我們能用到每升3元以下的汽油嗎？你怎么看？

快醒醒，油價(jià)暴跌，和我們沒有多大的關(guān)系，該干嘛還得干嘛！

美國原油價(jià)格周一暴跌近30%，原因是人們擔(dān)心，隨著冠狀****繼續(xù)擾亂需求，全球原油儲備將很快被填滿。

最近油價(jià)暴跌，很多網(wǎng)友們都表示，那是不是意味著油價(jià)要降價(jià)了啊？

**石油回應(yīng)稱：“根據(jù)國際市場原油價(jià)格，我國的成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。調(diào)控設(shè)置有上下限：上限為130美元/桶，下限為40美元/桶。未調(diào)整部分將按照規(guī)定，全額上繳**國庫，納入一般公共預(yù)算管理。”

如何看待油價(jià)暴跌？

工業(yè)原料價(jià)格下跌一般對世界經(jīng)濟(jì)是利好信息，但美國油氣生產(chǎn)成本較高，快速蔓延的**肺炎**也使人們對未來經(jīng)濟(jì)增長的信心不足，此時(shí)的油價(jià)暴跌則對金融市場產(chǎn)生進(jìn)一步?jīng)_擊。

油價(jià)下行是一把雙刃劍，看著很好，但給我們生活帶來很多問題。比如，石油工業(yè)的上游，很多勘探開發(fā)的投入，現(xiàn)在如果不去投入，相關(guān)的就業(yè)和收入就會(huì)收到影響。這樣對整個(gè)行業(yè)，包括石油裝備的產(chǎn)業(yè)鏈，都會(huì)產(chǎn)生影響。

全球**之下，很多國家都處于封閉狀態(tài)，那么在這種時(shí)候?qū)υ偷男枨罅恳彩窍陆档模┬栌绊憙r(jià)格，所以目前價(jià)格即使拉升也還是不會(huì)有太大的空間的。

結(jié)論：無論是高油價(jià)還是低油價(jià)，其實(shí)都不好！我們需要的是一個(gè)合理的價(jià)格，但可以肯定的是，油價(jià)暴跌，我們的油價(jià)下跌空間是不大的。

5、石油都爆倉了，**油價(jià)為什么還不跌？

2016年1月13日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場化。同時(shí)，根據(jù)完善后的價(jià)格機(jī)制，降低國內(nèi)成品油價(jià)格。

我國已經(jīng)為成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)置每桶130美元的調(diào)控上限，即當(dāng)國際市場油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提。根據(jù)國家發(fā)改委披露的新機(jī)制，當(dāng)國際市場油價(jià)低于每桶40美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不降低；在每桶40美元-130美元之間運(yùn)行時(shí)，成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整，該漲就漲，該降就降。

按照2016年出臺的《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)根據(jù)國際原油價(jià)格變化，每10個(gè)工作日調(diào)整一次。從近10個(gè)工作日看,際油價(jià)大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元調(diào)控下限，國內(nèi)成品油價(jià)格將按機(jī)制自今日24時(shí)起大幅下調(diào)至對應(yīng)40美元的水平，低于40美元部分不再下調(diào)。

按照2016年出臺的石油價(jià)格管理辦法，國內(nèi)氣柴油最高零售價(jià)根據(jù)國際原油價(jià)格變化每十個(gè)工作日調(diào)整一次。從近十個(gè)工作日來看，國際油價(jià)大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元調(diào)控下限，也就是我們俗稱的“地板價(jià)”。國內(nèi)成品油價(jià)格將按照機(jī)制，從今天24點(diǎn)起大幅下調(diào)至對應(yīng)的原油價(jià)格40美元的水平，低于40美元的部分不再下調(diào)。

成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)定上下限，上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當(dāng)國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油價(jià)格高于每桶130美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不提或者少提；低于40美元的時(shí)候，最高零售價(jià)格不再下調(diào)。從歷史情況看，2016年1-4月份，由于國際原油價(jià)格大幅下跌，觸及國內(nèi)成品油價(jià)格的調(diào)控下限，國內(nèi)油價(jià)按機(jī)制在40美元以下的部分未作調(diào)整。

設(shè)定上下限主要是考慮我國既是石油進(jìn)口和消費(fèi)大國，同時(shí)也是石油生產(chǎn)大國，油價(jià)過高過低都會(huì)帶來不利影響。過高，會(huì)加大用**業(yè)和消費(fèi)者負(fù)擔(dān)，影響國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。過低，會(huì)影響國內(nèi)原油開采行業(yè)的正常發(fā)展，削弱自給能力，導(dǎo)致對外依存度進(jìn)一步上升，不利于保障國內(nèi)的能源安全。需要說明的是，當(dāng)油價(jià)低于調(diào)控下限時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)價(jià)的金額不是直接留給企業(yè)，而是全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，并根據(jù)《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》規(guī)定，全額上繳**國庫，納入一般公共預(yù)算管理，統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量、保障石油供應(yīng)安全，以及用于應(yīng)對國際油價(jià)大幅波動(dòng)而采取的保障措施的資金來源。