本文目錄1、油價(jià)開(kāi)始下跌!成品油價(jià)的\2、成品油增值稅下調(diào),會(huì)有什么積極影響?3、油價(jià)95號(hào)最新消息調(diào)整?4、國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格為什么下調(diào)280元/噸?5、為什么國(guó)內(nèi)油價(jià)一下子大幅度下降?1、油價(jià)開(kāi)始下跌!成品油價(jià)的\好消息是,成品油預(yù)計(jì)跌幅又增加了21元,跌幅“3連漲”,下跌概率一直在加大,看來(lái)年度“第3跌”有望來(lái)到,不過(guò),距離7月12的調(diào)整日還有11天的時(shí)間,且現(xiàn)在只超過(guò)下跌紅線(xiàn)25/噸,反轉(zhuǎn)的可
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油價(jià)開(kāi)始下跌!成品油價(jià)的\
成品油增值稅下調(diào),會(huì)有什么積極影響?
油價(jià)95號(hào)最新消息調(diào)整?
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格為什么下調(diào)280元/噸?
為什么國(guó)內(nèi)油價(jià)一下子大幅度下降?
油價(jià)開(kāi)始下跌!成品油價(jià)的\
好消息是,成品油預(yù)計(jì)跌幅又增加了21元,跌幅“3連漲”,下跌概率一直在加大,看來(lái)年度“第3跌”有望來(lái)到,不過(guò),距離7月12的調(diào)整日還有11天的時(shí)間,且現(xiàn)在只超過(guò)下跌紅線(xiàn)25/噸,反轉(zhuǎn)的可能還是挺大的,就看接下來(lái)國(guó)際油價(jià)是不是迎來(lái)大漲。
七月份首輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整周期已經(jīng)按下了暫停鍵,但是利好消息再度傳來(lái)!相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:截至當(dāng)前第三個(gè)工作日結(jié)束,原油綜合變化率-1.43%,目前對(duì)應(yīng)的成品油預(yù)計(jì)下調(diào)幅度已經(jīng)高達(dá)75/噸。根據(jù)新定價(jià)機(jī)制規(guī)定,不難看出7月份的第二輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整已經(jīng)符合加油站油價(jià)下調(diào)標(biāo)準(zhǔn),在當(dāng)前國(guó)際油價(jià)缺乏大幅上漲動(dòng)力的情況下,7月12日國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)2022年度以來(lái)第三次油價(jià)下調(diào),預(yù)計(jì)成品油價(jià)格有望迎來(lái)年內(nèi)“第三跌”。
成品油增值稅下調(diào),會(huì)有什么積極影響?
隨著國(guó)際油價(jià)的上漲,3月28日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)成品油再次上調(diào)價(jià)格,出現(xiàn)年內(nèi)首次“五連漲”,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格提高80元/噸,分析師稱(chēng),按普通私家車(chē)50升的油箱容量計(jì)算,此次調(diào)價(jià)后加滿(mǎn)一箱油需要多花3元左右;而以耗油7-8升/百公里的車(chē)型計(jì)算,每行駛1000公里,平均費(fèi)用將增加5元左右。油價(jià)頻頻上漲讓車(chē)主的負(fù)擔(dān)越來(lái)越重。不過(guò),本月底國(guó)內(nèi)成品油將迎來(lái)一大利好。
據(jù)報(bào)道,****、**和海關(guān)總署近日決定將成品油的增值稅從16%小調(diào)至13%,按照這一比例,國(guó)內(nèi)汽、柴油的最高零售價(jià)格將分別降低225元/噸和200元/噸,該調(diào)價(jià)將于3月31日24時(shí)起開(kāi)始執(zhí)行。
這將是2019年國(guó)內(nèi)成品油“五連漲”之后首次下調(diào)價(jià)格,而且與此前下調(diào)幅度相比,此次的幅度可謂非常大,調(diào)價(jià)執(zhí)行之后,油箱容量50升的普通私家車(chē),加滿(mǎn)一箱油將少花10元左右。
去年年底,由于國(guó)際原油供過(guò)于求,國(guó)際油價(jià)也遭遇“腰斬”,一度從近80美元跌至42美元附近。為此,今年年初沙特帶領(lǐng)歐佩克國(guó)家再度實(shí)施減產(chǎn)政策,加上全球大環(huán)境明顯出現(xiàn)改善,國(guó)際油價(jià)一路走高,目前已經(jīng)漲至60美元左右。
對(duì)此,一向追求低油價(jià)的美國(guó)總統(tǒng)近期兩度發(fā)聲。昨天晚上,他又點(diǎn)名歐佩克,表示“歐佩克提高產(chǎn)量非常重要,國(guó)際市場(chǎng)現(xiàn)在非常脆弱,油價(jià)太高了,謝謝你們!”這一言論出來(lái)后,國(guó)際油價(jià)跌幅一度擴(kuò)大至2%。
可以預(yù)見(jiàn),如果國(guó)際油價(jià)還繼續(xù)走高,美國(guó)總統(tǒng)可能又要采取一些措施跟歐佩克“斗智斗勇”以降低油價(jià)了,而包括**在內(nèi)的原油進(jìn)口大國(guó)則有望成為最大的贏家。
油價(jià)95號(hào)最新消息調(diào)整?
今天8月31日,92、95號(hào)汽油預(yù)計(jì)上調(diào)300元/噸就在下周二(2022年9月6日)24時(shí),新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。這一次,油價(jià)調(diào)整即將終結(jié)“5連跌”開(kāi)始反彈,從目前變化率來(lái)看,油價(jià)漲幅很大。按照新一輪油價(jià)調(diào)整的第6個(gè)(8月30日)工作日原油變化率數(shù)據(jù)顯示,原油變化率為6.99%,預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)300元/噸,折合成升來(lái)算預(yù)計(jì)上調(diào)0.23-0.27元/升。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格為什么下調(diào)280元/噸?
有時(shí)候感覺(jué)油價(jià)下調(diào),就像人往高處跳一樣,先蹬下做預(yù)備,再往上跳,沒(méi)有誰(shuí)站著就會(huì)跳得高的,所以說(shuō)暫時(shí)的下調(diào)油價(jià),是為了下一次的漲價(jià)。[捂臉]
為什么國(guó)內(nèi)油價(jià)一下子大幅度下降?
國(guó)內(nèi)油價(jià)一下子大幅下跌,原因是國(guó)際油價(jià)大幅下跌。
雖然我國(guó)也有豐富的油田資源,但從全球范圍看,以及結(jié)合國(guó)內(nèi)的需求來(lái)看,我國(guó)屬于貧油國(guó),原油主要依賴(lài)進(jìn)口,石油公司從國(guó)外過(guò)口原油后再煉制為成品油供應(yīng)國(guó)內(nèi)。這就使得成品油的價(jià)格由兩部分決定,一部分是稅,另一部分是進(jìn)口原油的成本。
在稅費(fèi)方面,一般較為固定,因此影響國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的因素主要就是國(guó)際原油價(jià)格的波動(dòng),根據(jù)國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制,每十個(gè)工作日為一個(gè)調(diào)價(jià)窗口,參考窗口期時(shí)國(guó)際原油價(jià)格的波動(dòng)。
本次成品油調(diào)價(jià)窗口期是3月18日,在此之前的十個(gè)工作日,國(guó)際原油價(jià)格因?yàn)?*與沙特大打石油價(jià)格戰(zhàn)而出現(xiàn)大跌(雙方未能就減產(chǎn)達(dá)成協(xié)議,并各自宣布大幅增產(chǎn)),因?yàn)閲?guó)際原油價(jià)格暴跌巨大,使得國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)幅度也明顯大于之前。
但是根據(jù)成品油的調(diào)價(jià)機(jī)制,當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格超過(guò)130美元之后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不再進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格低于40美元之后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也不再進(jìn)行調(diào)整,此次國(guó)內(nèi)油價(jià)的下調(diào),已經(jīng)“地板價(jià)”,就算國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌,國(guó)內(nèi)油價(jià)也不會(huì)再下調(diào),只有當(dāng)國(guó)際油價(jià)重新超過(guò)40美元之后,國(guó)內(nèi)油價(jià)才會(huì)上調(diào)。
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