前沿拓展：

杭州地鐵3號線

800米。武林門站位于杭州市西湖區(qū)、下城區(qū)環(huán)城西路，為地鐵2、3號線換乘車站。一般在地鐵3號線換站成2號線要走800米的路程。

2022年的進(jìn)度條

已經(jīng)過了將近一半

5月的杭州，天氣漸漸炎熱

還有一**好消息

影響你的出行、收入、生活…

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出 行 篇

#01

地鐵3號線后通段

公**套線路方案公示

杭州市交通運輸局發(fā)布《關(guān)于地鐵3號線后通段公**套線路方案的公示》。其中提到地鐵3號線主線后通段公**套方案如下：

圖源杭州交通信息網(wǎng)

杭州地鐵3號線一期主線起點文一西路站，終點星橋站，線路全長43.8千米，平均站間距1.53千米，全為地下線。設(shè)車站29座，其中換乘站9座。

杭州地鐵3號線一期支線起點西湖區(qū)石馬站，終點西溪濕地南站，線路長8.4千米，平均站間距1.98千米，全為地下線。

#02

繞城高速部分路段

交通組織措施有變化

杭州繞城高速公路啟動“三化一平”專項整治工程，對G2504杭州繞城高速公路（除繞城東線下沙大橋和紅墾互通至張家畈互通杭金衢高速共用段外）雙向路段分9個階段逐步實施單向封閉斷流施工，計劃于7月8日全面完成整治。

圖源杭州發(fā)布

杭州繞城高速公路迎亞運“三化一平”專項整治工程，5月5日起實施第一階段的施工工作，張家畈至杭州南方向單向封閉。

#03

杭溫高鐵有新進(jìn)展

跨度長120米、重量超過7000噸的T構(gòu)轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，在杭黃高鐵上方“轉(zhuǎn)身”53.4度，與兩側(cè)橋墩實現(xiàn)精準(zhǔn)對接。這標(biāo)志著杭溫高鐵完成全線首座跨高鐵連續(xù)梁轉(zhuǎn)體。

圖源杭州發(fā)布

杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，向南經(jīng)過金華市、臺州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站。

全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、溫州南等9個車站。工程建設(shè)分為兩期，一期為義烏至溫州段，二期為杭州至義烏段。

#04

湖杭鐵路進(jìn)入開通倒計時

近日，隨著首趟檢測列車從湖州站向南駛出，湖杭鐵路正式開始為期3個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線開通運營進(jìn)入倒計時。

圖源杭州發(fā)布

線路自既有寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站。

收 入 篇

#01

拱墅發(fā)布多條助企政策

為助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，本月8日起，《拱墅區(qū)高效統(tǒng)籌防**穩(wěn)經(jīng)濟(jì)累進(jìn)紓困促發(fā)展28條政策措施》開始實施。其中部分內(nèi)容包括：

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支持工業(yè)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

對當(dāng)季工業(yè)增加值同比增長5%以上的工業(yè)企業(yè)（不含國有及國有控股企業(yè)），增加值每增加500萬元給予0.5萬元扶持。該政策按季度兌現(xiàn)。

幫助工業(yè)企業(yè)抗擊**壯大發(fā)展

鼓勵企業(yè)壯大發(fā)展規(guī)模，對2021年10月1日以來新招引成立的工業(yè)企業(yè)，2022年實現(xiàn)上規(guī)入庫且營業(yè)收入達(dá)到2000萬元、5000萬元的，分別給予10萬元、20萬元扶持。

#02

這些情況下道路停車暫停收費

因**防控需要，部分車主被隔離、封控、管控等，導(dǎo)致停在道路泊位上的車輛無法及時駛離。

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市城管局對部分道路停車收費點調(diào)整了工作狀態(tài)，暫停收費期間車輛不會產(chǎn)生任何停車費，鼓勵車主積極配合防疫工作，減少人員流動。

#03

今年養(yǎng)老金將迎18連漲

今年**工作報告提出，適當(dāng)提高退休人員基本養(yǎng)老金和城鄉(xiāng)居民基礎(chǔ)養(yǎng)老金標(biāo)準(zhǔn)，確保按時足額發(fā)放。這意味著，退休職工養(yǎng)老金將迎來“十八連漲”，城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老金也將有所提高。

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國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于落實〈**工作報告〉重點工作分工的意見》要求，由人社部和**牽頭，6月底前出臺相關(guān)政策。

生 活 篇

#01

又一小長假在路上了

此前，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于2022年部分節(jié)假日安排的通知》，通知明確端午節(jié)假日安排：6月3日至5日放假，共3天。劃重點，沒有調(diào)休哦~

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據(jù)了解，今年中秋節(jié)9月10日至12日放假，共3天。國慶節(jié)10月1日至7日放假調(diào)休，共7天。過完這個端午節(jié)，今年假期余額還剩13天。

#02

杭鋼舊址公園明年試運營

京杭大運河是杭州的一張“金名片”。杭鋼舊址公園是大運河國家文化公園（杭州段）的重要節(jié)點，一期項目計劃于2023年底竣工并試運營。

圖源杭州發(fā)布

兩個80多米高的高爐將改造為集當(dāng)代藝術(shù)、生活美學(xué)、青年創(chuàng)意、藝術(shù)展演、品牌發(fā)布、文化演藝等于一體的時尚潮流發(fā)布中心。而另一個高爐將打造成融合城市客廳、運河與工業(yè)文化展示、智慧園區(qū)系統(tǒng)、會議空間等復(fù)合功能的公共服務(wù)中心。

#03

最美跑道東段全新升級

近日，濱江沿江區(qū)域提升改造項目西興大橋以東至七甲閘段正式完工并對外開放。大家熟悉的“最美跑道”升級了。

跑道不僅有平直的路段，還有延伸進(jìn)入樹林的小徑，讓原本進(jìn)不去的樹叢成為可到達(dá)的目的地。橙色的自行車道蜿蜒其中，人在景中行。

圖源濱江發(fā)布

目前路段的圍擋正在陸續(xù)拆除中。在5月底，三橋以西段，還會陸續(xù)完工開放。

來源：杭州發(fā)布、上城發(fā)布、濱江發(fā)布、杭州交通信息網(wǎng)

拓展知識：

杭州地鐵3號線

杭州地鐵三號線有多長？站點有多少？什么時候建成通車？這個問題是仁者見仁智者見智的，因為每個人的想法不同，所以這樣的問題也就有著很多種**，筆者的說法也不會一定對，但是就這題給大家說說筆者自己的看法。 

杭州作為全國發(fā)展排行前十的城市，自身的交通系統(tǒng)的建設(shè)自然也是非常前沿的。隨著經(jīng)濟(jì)生活水平的提高，越來越多的家庭希望購買一臺私家車只是為了能夠讓自己的出行更加方便一點。那現(xiàn)在伴隨著汽車數(shù)量的逐漸增多，大城市的交通壓力也越來越大，這個時候我們的**就加大了投資來建設(shè)我們的公共交通事業(yè)。

大家都知道，衡量一個城市的實力如何，從這個城市有沒有地鐵，地鐵的長度和覆蓋率有多少就能一見端倪。為什么這么說呢？因為修建地鐵并不是隨隨便便的一個城市都能修的，而是有很苛刻的條件，滿足以下四個條件國家才會允許城市修地鐵：地方財政一般預(yù)算收入在100億元以上；國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1000億元以上；城市總?cè)丝诔^700萬，城區(qū)人口在300萬人以上；規(guī)劃線路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰每小時3萬人以上。

古話說得好，上有天堂，下有蘇杭。你們都知道杭州西湖的美，所以杭州自古就作為一個旅游城市來開發(fā)，自然也匯聚了眾多的游客。交通壓力可以說得上是比上一些一線城市都有過之而不無不及，為了能更好的緩解交通的壓力，地鐵顯得十分的重要了，杭州地鐵三號線就是一個很好的例子。

這座地鐵線路一共長約57.7km.，設(shè)有39個站點。根據(jù)目前的消息來看，截至21年1月16號，地鐵三號線開始鋪軌施工。地鐵三號線一期工程是由主線工作和支線工作共同組成的。主線和支線是不同的路線，有著不同的通車方向，杭州地鐵三號線大約在2021年底完成所有工作，并在之后不久開始正式建成通車。

杭州地鐵三號線的建設(shè)正在國家和**的監(jiān)督下緊鑼密鼓地進(jìn)行著，預(yù)計將會在21年底建成。我相信這是一項改善杭州旅游體驗和當(dāng)?shù)鼐用裆钯|(zhì)量的重大措施，是有利于民生的重要之舉，也讓前往杭州游玩的旅客不會在旅途上勞累奔波了。在此，我希望有條件的小伙伴可以在杭州地鐵三號線建成之后去杭州嘗試一下，我相信你一定有一番別樣的精彩的體驗。

以上就是我個人對于這個問題的一點不成熟看法，不代表任何參考建議，如有不妥不周之處，希望批評指正哦。

杭州地鐵3號線

杭州地鐵三號線起點為文一西路站，終點為星橋路站，線路長44.3公里，設(shè)車站31座線路長8.6公里，設(shè)車站4座（不含百家園路站），據(jù)悉杭州地鐵3號線一期工程預(yù)計2021年底建成完工。

杭州地鐵3號線

杭州地鐵三號線長57.7千米，設(shè)有站點39座，預(yù)計將在2021年建成。這條線建成后，方便人們出行，完善地鐵網(wǎng)，非常有意義。

杭州地鐵3號線

杭州的這一地鐵路線全長大約是52.2公里，中間一共有30個站點，預(yù)計是在2022年通車，預(yù)祝這條路線建設(shè)順利成功！