韶關九瀧十八灘漂流(十八潭漂流)
前沿拓展：
韶關九瀧十八灘漂流
北京白河第一漂位于琉璃廟鎮青石嶺村白河岸邊，距北京東直門95公里，懷柔城區40公里。白河水由黑河、琉璃河匯集而成，30米寬的水面常年奔流不溪，兩側高山林立、群峰竟秀，是欣賞自然景觀、越野、漂流、餐飲、住宿、娛樂的好去處。漂流的分類按目的分為：科學考察類，以探索發現為目的，考察該河段地區的人文、地理環境的綜合狀況，科學的水文數據，發現該地區的資源、風光，以及探險性質的極限運動。商業經營類在經過科學考察后，選擇出適宜的河段，帶領客人進行以經營為目的的商業性漂流。按難度分3-5 級水，驚險**但安全的探險旅程 1-2 級水娛樂消遣、拍攝觀賞風光的水上旅行詳情請參閱[難度等級劃分]按經營的區域分區域性的。 只經營某一地區某段河道的漂流活動，吸引游客主動去往該地漂流。例如：**廣東韶關的九瀧十八灘漂流、貴州馬嶺河等。
前言
大暑天來臨，**水的地方有很多，
云門山、百丈崖、泉水谷、冷泉灘……
以上這些地方，家園君今日都不介紹！！
曾幾何時，韶關曾經有這么一個玩水圣地，
這里曾經與丹霞山一樣，名聲享譽全國，
如今已不復存在，只能在相片里看到它……
那就是——九瀧十八灘漂流！
坪石起點
九瀧十八灘位于武江河的上游，
“瀧”是激流，九個瀧分別是：
老瀧、新瀧、垂瀧、崩瀧、梅瀧，
以及燕瀧、腰瀧、驚瀧和百瀧。
“灘”是河中淺灘，十八灘分別是：
切肉灘、魚糧灘、三層灘、和尚灘、
百雞灘、蓑衣灘、黃牛灘、新秦灘、犁壁灘、
伸腰灘、歧門灘、小灘、龍頭灘、大源灘、
鑿子灘、大長灘、定花灘和滑石灘。
顧名思義，九個瀧，十八個灘。
九瀧十八灘號稱“京廣第一漂”，
最初起點是坪石鎮火車站旁，
后來改到7011旅游點附近，
全程漂流時長約2-3個小時。
韓瀧祠
韓瀧祠位于九瀧十八灘的瀧頭，
始建于東漢，為紀念伏波將軍馬援而建。
公元819年，韓愈被貶潮州途徑于此，
后人為紀念他，將此廟改名韓瀧祠。
韓瀧祠原貌，圖來源網絡
老的韓瀧祠已在2006年洪水時沖毀，
后來重新在原址重修了韓瀧祠，
這里還是樂昌八景之一的韓瀧煙雨。
老瀧、新瀧
韓瀧祠，鎮瀧頭，
九瀧十八灘的老瀧便是第一瀧。
離老瀧不遠的是第二瀧——新瀧，
此處河道收窄，凹凸灘石激起千層浪。
**渡
九瀧十八灘曾經留下不少名人足跡，
一代偉人**前往廣州農講所時，
也曾飛舟險渡九瀧十八灘。
這里是**渡，上面還有兩尊雕像，
遙想當年**長征，曾在此處翻山涉水。
十里畫廊
十里畫廊位于梅瀧和驚瀧之間，
兩岸怪石鱗峋，林木茂盛，清奇峻秀。
驚瀧
驚瀧，顧名思義，驚濤拍岸。
武江在此旋轉90度，河道從東轉向南。
而且這里是激流最多一段河道，
這里的漂流，每段各有不同的新鮮感。
老京廣線
沿著九瀧十八灘的是老京廣線，
新線開通后，它就成為了臨時備用線。
小灘是漂流的上岸點，
這里有“金雞號”觀光火車往返樂昌。
大源鎮
這里是九瀧十八灘當中最大的鄉鎮，
京廣線未改道時，大源的岐門站幾乎逢車必停，
如今，大源鎮已經**搬走，
我們只能在相片中看到昔日的山中鄉鎮。
昔日的大源鎮，圖：corydon，攝于2009年
九瀧十八灘為何會消失？
2006年7月15日，韶關遭遇特大洪災，
百年一遇的洪水來勢洶洶沖毀老京廣線，
也沖毀了九瀧十八灘沿岸一些風景……
使該漂流景區的旅游價值大打折扣。
隨著韶關市郊及周邊新的漂流旅游興起，
九瀧十八灘游客量也逐漸減少，
但這些也只是片面的影響。
主要原因是樂昌峽水利樞紐的落成啟用，
該水利樞紐是北江上游主要的防洪工程，
大壩蓄水后，九瀧十八灘和大源鎮將被淹沒，
這個“**第一漂”從此不復存在。
結尾
九瀧十八灘，曾是**漂流旅游的標志，
無論是那令人難忘而**的漂流，
還是那滄桑歷史的老京廣線……
盡管這一切隨時代而成為過去，
至今仍是韶關旅游業的“威水史”。
圖片丨corydon、部分取自網絡
文字丨獨孤未明
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拓展知識：
韶關九瀧十八灘漂流
在的，你直接過去即可，或者報旅游團去玩
追問
不是說漂流不弄了嗎
追答
有時間段的，你直接打電話過去就行了
韶關九瀧十八灘漂流
下游修建了大壩。漂流不在了
韶關九瀧十八灘漂流
存在
追答
外表漂流更好
村
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