若是從油耗考慮就當然選擇凱美瑞混動，奧迪A4L的2.0T更不會省油，1.4T的還行。其余的養車成本上，奧迪是需要加95#油，在維修和保養上的費用會更高。而凱美瑞混動雖然多了電機，但保養成本不算高，電池質保期不限公里不限年限。保養成本肯定凱美瑞更加便宜。
凱美瑞2022新款混動報價，奧迪a4L和豐田凱美瑞混動怎么選？
若是從油耗考慮就當然選擇凱美瑞混動，奧迪A4L的2.0T更不會省油，1.4T的還行。其余的養車成本上，奧迪是需要加95#油，在維修和保養上的費用會更高。而凱美瑞混動雖然多了電機，但保養成本不算高，電池質保期不限公里不限年限。保養成本肯定凱美瑞更加便宜。
選凱美瑞還是雅閣？
關于題主的這個問題，我覺得先從兩田對于混動技術的研發歷史開始說起會比較好。首先是豐田的雙擎混動，1997年底，代號NHW10的第一代普銳斯駛下豐田愛知縣的生產線，這也代表著豐田THS雙擎混動系統正式進入到終端市場。
而豐田的這套雙擎混動系統經過了20多年的研發和實踐，已經是越來越成熟了，從市場回饋的銷量，以及車主們的口碑就能體現。所以，一直有一個說法，“世界上只有兩種混動，一種是豐田混動，一種是其他混動”。
接下來要說的是本田，本田混動車是在上世紀九十年代才提出計劃的，原理大概是在車上配備了兩臺電機，一臺負責專門發電，一臺負責對車提供驅動動力，不得不說，在豐田專利的影響下，很多企業雖然都看出來混動車的巨大潛力，但奈何找不到屬于自己的道路，在這樣的前提下，本田能走出自己的混動之路也是不容易，但本田對于混動技術的研發時間實在是太短了，投入到終端市場的實踐時間也短，在技術的成熟和穩定層面上，還是有所欠缺的。
說完兩田的混動研發歷史，我們回到題主的問題上，預算22萬，選凱美瑞還是雅閣？在凱美瑞中期改款之前，這可能是個偽命題，但凱美瑞中改款卻是增加了雙擎混動領先版，售價是21.98萬元，這個價格跟雅閣銳混動銳領版的售價是一樣的，沒錯！凱美瑞這款入門雙擎混動版本直接對標的，是雅閣銳混動里面的熱銷車型，這對雅閣混動車市場來說，無疑會造成不小的影響。
那么，同樣的價格怎么選呢？首先從技術上來說，豐田雙擎混動無疑是更可靠的，然后我們可以發現，這個價位對應的兩款車，凱美瑞是2.5L發動機，而雅閣是2.0L發動機，在馬力上凱美瑞已經贏了，最后較量的就是配置和車輛保養的問題了，配置的話建議題主上汽車網站上對比，很直觀的，至于車輛保養，如果廣汽豐田針對凱美瑞中改款的雙擎混動車型也給出電池終身質保的政策，那么恕我直言，選凱美瑞吧，對于混動車來說，電池的保養、維修和更換問題，實在是太太太重要了。
凱美瑞混動0優惠但送8次保養？
凱美瑞有2款混動車型，廠商指導價分別為23.98萬～27.98萬，雅閣混動有4款車型，廠商指導價分別為19.98萬～25.98萬，也不知你是相中了其中具體的哪一款？比如19.98萬的雅閣混動銳酷版沒有電動天窗和前霧燈的，你也很滿意？
凱美瑞混動高配的價格接近28萬，這個價格可以買到邁騰頂配和奧迪a4l、寶馬3系和奔馳c級、福特金牛座等行駛質感更好的車型，所以顯得性價比不高，畢竟它只是凱美瑞，還不是雷克薩斯。
拋去雅閣混動最低配銳酷版和凱美瑞混動高配版，其余的車型相比較，雅閣混動車型的性價比更高一些，所以在終端銷售方面，雅閣混動的銷量也領先于凱美瑞混動。
不過，雅閣混動有機蓋門，也就是它的行人保護系統容易被觸發，引擎蓋彈起一下的修理成本要一萬二，這個價格比較酸爽。
凱美瑞雙擎鋒尚版落地多少？
凱美瑞雙擎鋒尚版優惠后價格在23萬元左右，落地價大約在25.5～26萬元左右。
廣汽豐田油電混合動力汽車價格表？
240HG 豪華版的報價是31.98W 240HV G–BOOK是36.48W 240HV至尊版是33.98W 這只是廠商報價，各地的情況可能不同。 哥們是新鄉的吧，正好那里也有廣汽豐田的4S店，可以去實際考察一下。應該會有優惠活動的，畢竟混合動力凱美瑞賣的很一般。
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