發(fā)現(xiàn) 2022款360PS R-Dynamic HSE的上牌費為500元，購置稅為74142元，車船稅為1920元，交強險為1100元，商業(yè)險為22046元，加起來一共為93.75萬元。此價格為官方報價，實際經(jīng)銷商報價還會有比較大的折扣空間，
- 路虎發(fā)現(xiàn)運動版2022報價，路虎發(fā)現(xiàn)運動版7座2022款落地價？
- 路虎發(fā)現(xiàn)運動怎么樣？
- 2022發(fā)現(xiàn)運動版實測油耗？
- 路虎發(fā)現(xiàn)運動為啥便宜？
- 奇瑞路虎系列的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版價格多少？
路虎發(fā)現(xiàn)運動版2022報價，路虎發(fā)現(xiàn)運動版7座2022款落地價？
93.75萬元左右。2022款路虎發(fā)現(xiàn)運動版，4款在售車型，官方售價35.68-45.58萬元。
發(fā)現(xiàn) 2022款360PS R-Dynamic HSE的上牌費為500元，購置稅為74142元，車船稅為1920元，交強險為1100元，商業(yè)險為22046元，加起來一共為93.75萬元。此價格為官方報價，實際經(jīng)銷商報價還會有比較大的折扣空間，
路虎發(fā)現(xiàn)運動怎么樣？
路虎發(fā)現(xiàn)運動版性價比高。路虎發(fā)現(xiàn)運動版汽車由奇瑞捷豹路虎汽車制造公司生產(chǎn)，零售價35.68~45.58萬，車身尺寸4597*1904*1727，屬于中型越野車，4門5座（可定制7座）的乘坐空間舒適，動力2.0T+9擋手自一體，百米加速9秒左右，全時四驅(qū)動力性能出色；內(nèi)飾**包裹全景天窗、全車無匙進入、全液晶電腦顯示屏儀表盤、手機互聯(lián)全車LED光源等豪華車應該有的配置都有；因其售價不高，4S店落地優(yōu)惠也大，是一款性價比高的豪華越野車。
2022發(fā)現(xiàn)運動版實測油耗？
22款的發(fā)現(xiàn)運動版真實油耗8.9升百公里左右。路虎發(fā)現(xiàn)運動版這款車本身的油耗就很高，屬于硬派越野車，所以油耗基本維持在9升百公里左右，上下浮動，當然了，具體油耗還是要以自己的實際消耗為準，畢竟每一個司機在駕駛方面都有不同的陋習，這些習慣都會導致油耗不同。
路虎發(fā)現(xiàn)運動為啥便宜？
其實路虎發(fā)現(xiàn)運動版之所以便宜當然離不開車型**和生產(chǎn)成本兩大要素。在車型**上路虎發(fā)現(xiàn)運動版本身就作為路虎的入門級車型,在價格上肯定不可以定得太高,要不然凱迪拉克,雷克薩斯等二線品牌分分鐘吊打它(雖然在銷量上真的被吊打了)。
其次,路虎發(fā)現(xiàn)運動版是一款在國內(nèi)生產(chǎn)的車型,路虎、捷豹和奇瑞共同成立的合資公司——奇瑞路虎捷豹,就是專門生產(chǎn)捷豹和路虎的中低端車型。在國內(nèi)人力、原料價格等各項生產(chǎn)成本遠低于英國。因此國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運動版的價格才能降到這么低。 說完以上兩個關鍵點后,也不能不提品牌的因素。路虎雖然在設計和豪華感上都做得非常不錯,但是在可靠性上卻傷了大家的心。特別是以前的進口路虎,天天不是在維修就是去維修的路上,這直接導致了路虎在華的口碑不太好,銷量也一落千丈,終端不狠狠打折根本賣不出去 最后也不得不提保值率的問題了,捷豹路虎這兩個豪華品牌的保值率是出了名的低。舉個例子,和路虎發(fā)現(xiàn)運動版同級別的雷克薩斯NX三年保值率能達到65%,而路虎發(fā)現(xiàn)運動版的三年保值率只有48%,相差巨大。這也是為什么路虎發(fā)現(xiàn)運動版需要用低價高配去吸引消費者的原因之一。 路虎發(fā)現(xiàn)運動版問題有哪些?2020款最大的問題在于下擺臂異響,這個是路虎發(fā)現(xiàn)運動版被投訴最多的問題。下擺臂異響主要是因為襯套損壞或安裝不當所導致,后期維修起來也不算是大問題?？偟膩碚f,國產(chǎn)后的路虎發(fā)現(xiàn)運動版發(fā)動機和變速箱在質(zhì)量上還是相對可靠的。
奇瑞路虎系列的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版價格多少？
我當時買的是五座家庭版的，加上各種保險、稅之類的大概快四十萬吧。過了磨合期后，我感覺這車是越開越喜歡，座位的包裹性也比較出色，坐進去之后感覺非常清爽，而且車內(nèi)的隔音效果也很出色，就算是高速行駛，或者是路過顛簸的路面基本上也不會有什么噪音。方向盤的手感出色，在低速打方向時，掉頭與**時都很輕便。隨著車速的提升，剎車踏板的回饋力度也會逐漸提升，能給到駕駛者一種非常沉穩(wěn)的感覺，再有就是指向性很精準，幾乎沒有什么虛位。
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