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大周列國志性格有什么用

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無論游戲中有多少角色,這些角色的性格都非常不同,那么什么角色有用,哪些角色更容易使用呢?玩家在看到一個角色時首先關注他們的屬性價值,但忘記了每個角色都是不同的。個性對一個國家的發展會有什么影響?讓我們一起看看吧。

有兩種有用的性格是積極的和消極的。首先,讓我們談談積極的。積極的性格對國家君主來說非常重要,可以提高國家的穩定性和大臣的信服力。然而,這個性格也有一個缺點,那就是它會讓周圍的國家逐漸拒絕接受你,每年都會減少供應資源。可以說,它既有優點也有缺點。

禮物:這是一個積極的性格。它將改善統治者的屬性,減少大臣們對你的懷疑,但它將變得懶惰。智慧:它將提高國家的產出能力,但相應地,它也將提高其他國家對你的懷疑。信:它將使周圍的國家對你非常友好,并繼續與你建立外交關系,但展示政權所需的資源將得到改善。

負面性格的貪婪和懷疑會讓你周圍的國家懷疑你,大臣們也會越來越不信任你。這是負面性格帶來的毀滅性災難,所以在選擇初期要注意性格的選擇。

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巔峰極速紫白車強度排名

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巔峰極速中有著超多的賽車,金車雖然強力,但比較稀有,一些紫車白車**作得當也有良好的表現,所以本期巔峰極速賽車排行榜主要是介紹下各個組別中那些比較好用的賽車,當然都是一家之言,而且賽車的平衡性調整也是挺常見的,所以也只是供大家參考,一切以最新數據為準。

運動組

T1:英菲尼迪Q60、富特福克斯RS

T2:大眾尚酷R。大眾高爾夫R、沃爾沃242

T3:大眾帕薩特2.0TSI、寶馬3系330i、本田飛度

T4:馬自達MX5、富特嘉年華ST

英菲尼迪Q60這輛車經過多次數據調整,如今重回強勢地位,雖然初段的加速較為普通,但時速120后的加速效果挺不錯,極速比較高。在小地圖上的優勢不明顯,但此外的地圖上都有不錯的表現。轉向性能一般比較推頭,需要將剎車點提前。走抓地跑法的手感比漂移要更好,所以建議抓地。電控系統選擇開放傾向,這樣上限會更高。

福克斯RS,早期新手車,前段的加速中上水平,后段加速一般,雖然極速其實挺高的,但一般開不到。這輛車的駕駛手感非常靈活,一兩四驅小鋼炮,抓地漂移都不是問題,在小圈比較多、彎比較多的地圖會有很好的表現。

尚酷R、高爾夫R則比較中庸,沒有突出的優缺點,通常抓地跑比較好。沃爾沃242前段加速一般,極速不錯,**作較為模糊。

至于白車,寶馬330i算是白車中比較強的,前段加速不錯,后段一般,漂移抓地較為絲滑轉向表現不錯,在前期沒有什么好車的時候可以用它來練手。飛度,前度加速不錯,后段和極速都不行,小圖跑一跑。

性能組:

T1:日常GTR35、斯巴魯WRX STI、雪佛蘭corvette C7

T2:凱迪拉克ATS-V、富特MustangGT、三菱lancer evolution

T3:沃爾沃V60 polestar、S5 Carbiolet

T4:日常370Z

GTR35,在紫車中名列前茅,中后段加速和極速不錯,轉向容易甩尾而且不太可控,所以電控一般不用開放傾向的,地盤選擇低重心的來降低甩尾現象。

斯巴魯WRX,經過了多次加強,整體強度與泛用型是要比R35更好的,在實戰中甚至比肩一些金車。前中后段的加速都要比R35來得更猛,抓地手感比較舒服,切彎精準,入彎**作非常自信。電控選擇保守、用軟胎、低重心地盤。

克爾維特C7,萬金油紫色,手感很棒的車,雖然加速和極速都不是沒有特別拔尖的,但應付大多數地圖是沒什么問題,原裝改裝就不錯,新手期很用。

凱迪拉克ATS-V,新車,漂移手感不錯,但初段加速能力弱雞,速度起來后能拼一拼。

MustangGT,加速極速乃至手感都不錯,但因為剎車弱這一缺陷,選擇得就不多了。

EVO10,起步快前段加速厲害的神車,跑一些小圈圖例如芝加哥、西西里島城里就不錯,長直線圖不建議使用。

V60,加速極速白車中算是不錯的,前期過渡可用。

極限組:

T0:保時捷 Taycan Trubo

T1:捷豹E-type 3、蘭博基尼 Squadra、道奇Viper

T2:雪佛蘭corvette C8、道奇挑戰者

T3:阿斯頓·馬丁DB11

保時捷Taycan,電車前段加速極強,一些金車都無法匹敵,極速雖然不是很高,但只要不是老長的直道都能依靠加速追回。轉向一般較為推頭,剎車點要提前,電控不要選開放。

捷豹Etype,5.3升v12,加速和極速都挺好,漂移的指向性很好。

蘭博基尼Huracan,加速極速一般,但漂移絲滑且抓地不推。

道奇viper,轉向特化車,抓地漂移手感不錯,前段加速可以后段較弱,缺點是穩定性差,在有很多路肩的圖(舊金山)表現不好。

克爾維特C8,起步不行,漂移一般,指向性不好,抓地還可以,后段加速不錯。

道奇挑戰者,極速性能特化車,大直道很強。

DB11,剎車太軟,極速不錯但不及挑戰者,加速略勝。

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