本文的標題是《想買車的看看！實測最省油的10款家用車，一公里不到5毛錢？》來源于：由作者：陳寶奇采編而成，主要講述了對于很多消費者來說，油耗是一個很受重視的因素，汽車愛好者時不時也會因為油耗問題產生爭
對于很多耗費者來說，油耗是一個很受關心的成分，公共汽車喜好者時常常也會由于油耗題目爆發商量。之前**聊油耗費時間，大多都是按照本人的體味，比方咱們一致會感觸日系車比擬省油，而美系和局部自決品牌比擬費油，簡直畢竟怎樣，卻大多依附體味，沒有一個真實的數據參考。
這種情景下，一致于小熊油耗如許的app展示，就給了咱們一個對立詳確、客觀的參考。和平常咱們看到的媒介油耗嘗試各別，小熊油耗的數據，都來自于它的車主用戶，而最后得出的油耗功效，是鑒于那些如實數據的平衡值。以是在車型的油耗上面，小熊油耗暫時是行行業內部確鑿度較高的一個平臺。
而就在前不久，小熊油耗頒布了一個重磅推送——2019年海內公共汽車油耗排行榜，個中涵蓋了各個級別、各個品牌的車型數據。由于數據過于宏大，即日咱們先為**領會一下最熾熱的緊湊級suv車型榜單。
同款車手動擋比機動擋省幾何油？
暫時市情上的緊湊級suv，手動擋本子的數目仍舊遠遠低于機動擋，更加是在合伙營壘中，小熊油耗統計的37款手動緊湊suv中，惟有兩款合伙車，其他均為自決品牌車型。
而在這份榜單里，功效最佳的湊巧即是合伙車，前兩名辨別是三菱勁炫asx和馬自達cx-4，歸納百公里平衡油耗辨別為7升和7.3升。而排名第三的啟辰t70，固然身份仍舊是自決品牌，但它的能源總成本領卻源自春風日產。
亞軍選手勁炫asx
亞軍選手馬自達cx-4
4-10名中，吉利吞噬四席，辨別為藍圖s1、藍圖x6和帝豪gs的兩個能源本子，油耗展現一致在7.8-8升之間，比擬最低的勁炫asx和cx-4高了0.5升之上。
很有年前咱們就領會，同款車型手動擋普遍都比機動擋油耗更低，這一上面是由于手動擋的板滯屬性，確定了它有著更徑直、高效的傳動功效，另一上面則是由于之前機動變速箱擋位和功效都較低。那么到了機動擋檔位一致高于手動擋時，這個情景能否展示了變革呢？
拿同款車型舉行比較，馬自達cx-4 2.0l機動擋（6at）歸納百公里油耗8.17升，比擬手動擋高了0.89升；
寶駿530機動擋（6dct）歸納油耗9.63升，比擬手動擋高了1.75升；
而帝豪gs 1.4t機動擋（cvt）歸納油耗8.47升，比擬手動擋高了1.15升。
由此不妨看出，暫時同款車型，機動擋油耗仍舊一致高于手動擋，差異最高以至逼近2升，簡直差異有幾何，則和廠家的變速箱功效和標定仍舊有很大聯系。
機動擋車型，德系展現力壓日系？
到達機動擋類型，合伙車型就多了起來，排名前十的車型中，德系占了一半席位，日系有四款，自決品牌則惟有帝豪gs一款。然而須要指出的是，前十中探歌上了兩次榜，由于小熊油耗的排名是依照各別車型各別本子的，而探歌的1.4t低功率和高功率版辨別位列第一、第三名。
歸納油耗低于8升/百公里以內的，惟有柯珞克、探岳和探歌的兩個本子，其他車型油耗都在8升/百公里之上。然而前十車型中，最亮眼的本來并不是這四款車，而是位列第八的本田cr-v 1.5t和寶馬x2 2.0t，由于這兩款車型的能源程度都到達了190馬力之上，而前十其它車型，能源一致在150馬力安排。
拿養牛舉例，一頭牛的是非不許只看它吃幾何，還要看它才干幾何活。評介一款車的能源總成，也不應只看油耗一項，而該當和能源程度貫串起來。以是前十車型中固然群眾、斯柯達占了一半，但搭載7dct的寶馬x2 2.0t能博得8.2升/百公里的功效，卻顯得越發超過。而榜單中功效最逼近寶馬x2的2.0t車型是領克02，歸納油耗到達了8.66升。
最省油的車型咱們內心罕見了，那么最費油的都有誰呢？
墊底10款車型，自決品牌霸榜
把榜單拉到結果，合伙品牌的身影越來越少，而到了最墊底的10款車型，則簡直實足被自決品牌“霸榜”。由于那些車型里，包括同款車型的多個各別本子，公道起見，咱們只采用個中功效較好的一款動作代辦。
兩驅版油耗墊底車型
四驅版油耗墊底車型
如許一來，緊湊級suv油耗墊底的十款車，辨別囊括時髦3008、哈弗f7、wey vv6、陸風x7、哈弗h6、林肯mkc、名爵hs、長安cs75 plus、榮威rx5 max和北京bj40，它們的平衡油耗均到達11升之上，油耗最高的北京bj40，2.3t版歸納油耗則飆到了14升/百公里之上。
固然，之上那些都是最優與最差車型的比較，真的要比擬自決與合伙品牌的差異，仍舊要拿商場上最搶手的搶手車型。
搶手車pk，自決與合伙差異有多大？
公道起見，自決與合伙營壘，咱們各選5款搶手車型，為了盡管波及到更多的品牌，這邊的車型并非一致是各自營壘最搶手的，但無疑是備受關心、且具備很強代辦性的。
上表選定的車型，均為自決與合伙營壘中，各品牌近兩年推出的新車，搭載的也是各品牌暫時最新的能源總成，基礎不妨代辦它們在緊湊級suv商場中的程度。
單看油耗，不妨看出合伙營壘的展現是鮮明優于同級自決品牌的，自決品牌五款車型**石油公司耗最低的，是傳祺gs4的1.5t版，但百公里油耗也到達了9.22升。合伙營壘里五款車型合計7個本子，除去探岳2.0t高功率版油耗到達10.07升除外，其他歸納油耗均在9升以內。
歸納能源與油耗兩上面來看，一致能源時，自決品牌緊湊suv的油耗一致比合伙品牌高1升安排，犯得著一提的是，客歲掛牌的捷達vs5，固然沿用了對立傳動功效較低的6at變速箱，但歸納油耗仍舊做到了8.65升的精巧功效，而同樣沿用6at變速箱的傳祺gs4，油耗卻到達了9.22升。
歸納
歸納之上領會不妨看出，咱們回憶中比擬省油的日系、德系品牌，真實展現出崇高的功效，自決品牌車型完全仍舊有比擬鮮明的差異，然而這種差異比擬有年前仍舊在趕快減少。
其余咱們還該當看到，自決品牌在能源展現層面，仍舊基礎超過了合伙品牌，1.5t小排量發效果的能源程度，一致到達了170馬力安排，200馬力之上的2.0t發效果，也一致運用在了少許主銷車型上。
看到那些之后，你對自決品牌的回憶，會不會有所變化呢？
正文原作家為陳寶奇，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳寶奇，如若轉載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/20220211140677.html
相關推薦
-
鐵多少錢一噸2022報價廢鐵-福建廢鐵最新行情今天
2、明年價格受整體經濟環境影響，主要是基礎設施建設和房地產，如開工面積越多，市場需求就越大，廢鐵價格就越高。但可能會低于2000元/噸。
-
從嵐圖free掛牌看自決品牌，干什么純電車都做得有模有樣？
本文的標題是《從嵐圖FREE上市看自主品牌，為什么純電車都做得有模有樣？》來源于：由作者：陳酉恪采編而成，主要講述了嵐圖汽車，是東風旗下性能級高端智能電動SUV。「嵐」，山谷之風，清新自然，「圖」，謀
-
寶馬5系價格2022款報價及圖片-寶馬5系買2022款還是等換代
2 寶馬5系具備了出入意料的空間和實用性。就該尺寸級別的車輛而言，X5可稱為緊湊型，同時兼備了強勁有力而馴服溫順的外觀。19英寸的超大車輪、短前懸和精心布置的側線使其外形更顯粗獷，更富于動感。在外觀上，X5也處處體現了經典的寶馬風格：比如雙腎形散熱器柵、雙圓形大燈、后車窗獨特的底部曲線、“L”形尾燈布置等等。
-
馬斯克：特斯拉(TSLA.US)全機動駕駛體例將加價至1.2萬美元
本文的標題是《馬斯克：特斯拉(TSLA.US)全自動駕駛系統將漲價至1.2萬美元》來源于：由作者：陳宇潔采編而成，主要講述了智通財經APP獲悉，埃隆?馬斯克(Elon Musk)上周六在推特上表示，特
-
特斯拉將研發小型電動車Model 2？外媒：2024年之前不會面世-售價將在2.5萬美元左右
本文的標題是《》來源于：由作者：陳芝驛采編而成，主要講述了阿根廷布宜諾斯艾利斯經濟新聞網近日報道稱，談到埃隆·馬斯克，靠等待新聞稿并不總是了解特斯拉動態的最佳方式，許多消息可能直接來自他的推文。他經常
-
10萬買家用車，開慣了五菱星斗，再換開親屬的寶來，車主有話要說
本文的標題是《10萬買家用車，開慣了五菱星辰，再換開親戚的寶來，車主有話要說》來源于：由作者：陳曦婷采編而成，主要講述了我是在今年底提的車，當時我的預算有10萬出頭，當時國產、合資的車型都看了不少，最
-
2022汽車最新報價大全-豐田榮放2022款落地價
以2022款榮放2.0L風尚PLUS版為例，該車指導價200800，優惠約15000元，優惠后裸車價185800。
-
五菱miniev最符合的買菜車
本文的標題是《五菱miniev最合適的買菜車》來源于：由作者：陳春林采編而成，主要講述了五菱宏光MINI EV于7月中下旬正式上市。據悉，新車此前原定于6月內上市，并公布了預售價2.98-3.88萬元
-
2022款奧迪a7l售價多少錢-奧迪suv2022款最新款落地價多少
奧迪q5車型只有奧迪SQ5，該車是奧迪q5的高性能版本，是一款定位于高端市場的高性能suv。目前只有一款車型在售，官方售價63.28萬元。
-
朝夕通勤專線，讓出外多一種采用
本文的標題是《早晚通勤專線，讓出行多一種選擇》來源于：由作者：陳竣洋采編而成，主要講述了DD巴士自上線以來，以“靈活、便捷、零換乘”的新型智慧公交服務模式深受廣大市民喜愛。目前已開通4個片區，累計服務