本文的標(biāo)題是《華為手機(jī)用不了CarPlay，寶馬X7車主這樣完美解決的…》來源于：由作者：陳韻彤采編而成，主要講述了本期是2021年10月份長期評測的第二篇，由寶馬客長測撰稿人14哥呈現(xiàn)，亮相車型
本期是2021年10月份長久評測的第二篇，由寶馬客長測撰稿人14哥表露，跑圓場車型為寶馬x7（g07）。
本期看點(diǎn)：
用華為大哥大的寶馬車主，你能否頭疼大哥大互聯(lián)和導(dǎo)航的題目？沒有carplay時(shí)x7車主是如許處置的…
2020款x7 xdrive40i行政型m疏通套裝
車主：14哥 地方地：湖南長沙/北京
這幾期**的關(guān)心點(diǎn)猶如都在古思特上頭，回復(fù)一下**比擬關(guān)懷的幾個(gè)題目，開始是工作：不是二手車商，也不是富二代，更不是包租公。錢是我本人賺的，車是我本人買的本人開，也不搞什么商務(wù)款待（否則就買長軸了），不必估計(jì)了。
而后是車價(jià)，我買的是古斯特標(biāo)軸，起配價(jià)473萬（包括豪車稅），選裝了79萬的擺設(shè)，裸車552萬，預(yù)算的購買稅41.5萬，預(yù)算保障8、9萬，全辦下來落地恰巧600萬整。古思特在6月漲了一次價(jià)，猶如漲了十幾萬，我恰巧趕在加價(jià)之前下定的。更多精細(xì)的消息，等我車子到了跟寶馬x7比較時(shí)再說。方才問了出賣，我的車10月尾底線，該當(dāng)能12月尾交車，不領(lǐng)會還趕不趕得上我們結(jié)果一期。
言歸正傳，連接說說寶馬x7。
此刻很多人都用上了華為大哥大，比方我就用的華為mate40 rs。華為邇來推出了一致蘋果carplay、百度carlife的車機(jī)互聯(lián)產(chǎn)物，叫華為hicar。但很悵然寶**車子都不扶助hicar，囊括我的x7。但寶馬自帶的導(dǎo)航又太爛，拿發(fā)端機(jī)導(dǎo)航屏幕又太小，以是我就特意放了一部舊iphone在車上，特意用來carplay。但究竟沒有那么簡單，更加是邇來我光開紅旗去了，x7開得少，常常幾天不開，截止一上車，iphone沒電了，這就很為難。
前幾行車友群內(nèi)里有個(gè)車友說本人買了個(gè)百度carlife轉(zhuǎn)華為hicar的匣子，親測可用。我一看這就恰是我須要的，所以在京東買了回顧。為了制止廣告，品牌已打碼。
運(yùn)用的本領(lǐng)賊大略，把線插到車子上的u**口上，再翻開車機(jī)里的百度carlife，而后依照提醒一步一步來就不妨了，結(jié)果特殊簡單地展示了華為hicar的界面。
用了幾天，說說華為hicar和蘋果carplay的辨別吧。開始上車貫穿性上面，都是如出一轍的，上車就能機(jī)動貫穿上，無需在大哥大里**縱，這個(gè)都比擬簡單，并且華為hicar是經(jīng)過匣子貫穿的，還能做到上車就貫穿是很讓人欣喜的。
導(dǎo)航上面，我普遍用的是高德導(dǎo)航，從界面上去說，我越發(fā)愛好carplay的界面，由于導(dǎo)航道路條會更粗少許，會越發(fā)明顯領(lǐng)會少許。固然這看各人的愛好，我是更愛好carplay的，然而華為hicar對于我這個(gè)運(yùn)用華為大哥大的人來說，越發(fā)簡單。
兩者完全而言，功效、消息充分度上都差不離，纖細(xì)之處有分辨。比方兩者都有限制行駛提醒，估計(jì)等多久紅綠燈的提醒等。然而carplay會提醒車子隔絕限制速度、壓線、攝像頭再有幾何米之類，但截至我寫正文的本子，hicar是不提醒的，我也不領(lǐng)會是我本子沒革新仍舊如何回事。再有一點(diǎn)，carplay上了車道級導(dǎo)航，北京周邊的高速比方京哈，京津高速等，但hicar沒有，固然我感觸車道級導(dǎo)航有沒有都無所謂，但這是一個(gè)纖細(xì)的分辨。
音樂上面，發(fā)覺hicar的華為音樂的曲庫比carplay的apple music要充分少許，比方我邇來特殊愛好聽的一首本地歌曲，華為音樂有，但apple music就沒有，這是一首十有年的老歌了，apple music不收錄是不太該當(dāng)?shù)摹５耆裕瑑烧叩那鷰於己芩校欢驗(yàn)閏arplay不須要過程匣子的因?yàn)椋谲囎由喜环两?jīng)過目標(biāo)盤上的按鈕來切歌，還能在昂首表露上看到歌曲名字。華為hicar就看得見歌曲名字，這是比擬可惜的一點(diǎn)，然而究竟是經(jīng)過匣子實(shí)行的華為hicar功效，不妨領(lǐng)會。
對于運(yùn)用華為大哥大的人來說，能用上華為hicar就仍舊很簡單了，少許纖細(xì)的分別不感化完全的領(lǐng)會。hicar對我來說越發(fā)簡單，然而我也創(chuàng)造了一個(gè)題目，即是昂首表露上老是片刻就提醒“正在籌備道路”，片刻又消逝了，片刻又表露了，更加像是搜集不好，一再搜羅搜集的格式，挪動聯(lián)通的卡我都試了都這個(gè)格式。中控屏也一再片刻表露輿圖片刻表露網(wǎng)格圖，特殊感化提防力。
問了車友，他的沒展示這個(gè)情景。這就很怪僻了，我和他都是同一款車。總是彈這個(gè)提醒看著很煩，所以我給退貨了。而后去淘寶隨意搜了一個(gè)匣子，下單購置，為了制止廣告連接打碼。
到貨后插上去，題目沒有處置，仍舊一再彈這個(gè)提醒。客服也不領(lǐng)會如何回事，大概我這個(gè)車他有個(gè)性吧，正籌備退貨老淳厚適用carplay時(shí)，遽然仍舊感觸不太佩服，確定是何處樹立出了題目。所以這幾天從來在接洽，畢竟弄領(lǐng)會題目出在了何處。
它總是提醒正在籌備道路，即是有大概導(dǎo)航正在一再算路。我普遍用的是高德輿圖，高德輿圖默許是把探路形式翻開的，翻開后會一再探路，這個(gè)對于那些熟習(xí)線路的老司機(jī)比擬有效，我用不太上，所以關(guān)掉。居然，這個(gè)提醒再也沒有彈出來過，題目被我完備處置了。
即使老司機(jī)們須要這個(gè)探路形式，不想關(guān)掉，又膩煩一再彈提醒太煩的，我也接洽出封閉的本領(lǐng)。翻開車機(jī)的樹立，表露器樹立，封閉掉表露導(dǎo)航消息就不妨了，就不會一再彈這個(gè)提醒了。但不好的即是，用車機(jī)自帶導(dǎo)航時(shí)，昂首表露不許表露導(dǎo)航消息了，然而這都無所謂，歸正也沒人用原車自帶導(dǎo)航。
而后在中控屏幕樹立里，**表露實(shí)質(zhì)封閉即可。即是**空蕩蕩的發(fā)覺缺了點(diǎn)什么，然而風(fēng)氣了就好。
之上即是處置一再彈提醒這個(gè)題目的兩個(gè)方法。我也畢竟不必特意放個(gè)iphone在車上了，不妨開欣喜心底運(yùn)用hicar了。這段功夫用下來，領(lǐng)會特殊精巧，和carplay比擬，流利度沒那么好，略有卡頓。app也沒有carplay充分，但仍舊讓我很合意了。
此刻扶助國產(chǎn)的人也越來越多，運(yùn)用華為大哥大的人也越來越多，諸位運(yùn)用華為大哥大的寶馬車主不妨商量買一個(gè)匣子，能給本人帶來更好的領(lǐng)會。各個(gè)匣子都沒什么辨別，買最廉價(jià)的就不妨了。
2021年10月車輛消息
本月行駛歷程（km）：50
總歷程（km）：27800
本月平衡油耗（l/100km）：12.9
本月耗費(fèi)：無
車輛原配輪帶：馬牌，前：275/40 r22，后：315/35 r22。
購車經(jīng)銷商：深圳馳寶貝馬4s店
編纂點(diǎn)評：
暫時(shí)寶馬僅供給蘋果的**carplay以及安卓的有線carlife，但高科技的超過也讓更多的挪動端不妨用上互聯(lián)功效，但carplay定是很多人會愛的，究竟**+完備適配。那么你在用車時(shí)有沒有遇到互聯(lián)上面的題目呢？你是還好嗎處置的？
請留言 指摘
正文原作家為陳韻彤，連載請證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請接洽站長簡略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳韻彤，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/20220316226215.html
相關(guān)推薦
-
特斯拉 2022 款model 3/ y 暴光：嶄新amd mcu、工業(yè)氣壓鋰離子干電池等
本文的標(biāo)題是《特斯拉 2022 款Model 3/ Y 曝光：全新AMD MCU、低壓鋰離子電池等》來源于：由作者：陳延紅采編而成，主要講述了IT之家 12 月 9 日消息，特斯拉論壇有人發(fā)現(xiàn)，特斯拉
-
2022廣汽豐田雷凌報(bào)價(jià)-2022雷凌12t運(yùn)動版珍珠白落地價(jià)
1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時(shí)采用了該車系北美版的造型，前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式；
-
**carplay怎樣貫穿？
本文的標(biāo)題是《無線CarPlay如何連接？》來源于：由作者：陳宸采編而成，主要講述了越來越多的新車在出廠時(shí)搭載無線CarPlay，相對于有線CarPlay只需要插上數(shù)據(jù)線就連接了，無線CarPlay需
-
新能源基金貫串回調(diào)，2022年還能再次“火”起來嗎？
本文的標(biāo)題是《新能源基金接連回調(diào)，2022年還能再次“火”起來嗎？》來源于：由作者：陳利采編而成，主要講述了近期，今年的市場“C位”新能源板塊接連回調(diào)，多只新能源主題基金收益也一片綠光，讓年底等著市場
-
歐拉好貓vs群眾id.3：15萬買臺純電車，選她仍舊選他？
本文的標(biāo)題是《歐拉好貓vs大眾ID.3：15萬買臺純電車，選她還是選他？》來源于：由作者：陳爍宇采編而成，主要講述了最近，我一好大哥要給媳婦買一臺15萬左右的純電車，他在歐拉好貓和大眾ID.3之間糾結(jié)
-
面向挪威es8用戶，蔚來初次在華夏除外商場打開fota
本文的標(biāo)題是《面向挪威ES8用戶，蔚來首次在中國以外市場開啟FOTA》來源于：由作者：陳永恒采編而成，主要講述了記者 | 李文博
編輯 |
近日，中國智能電動汽車公司蔚來宣布，已開始向挪威ES8用戶 -
解讀一汽豐田卡羅拉，標(biāo)配8氣囊+“tss”，安定性展現(xiàn)如何樣？
本文的標(biāo)題是《解讀一汽豐田卡羅拉，標(biāo)配8氣囊+“TSS”，安全性表現(xiàn)怎么樣？》來源于：由作者：陳悅雯采編而成，主要講述了無論老少，相信大家對卡羅拉這款轎車都不陌生。作為全世界最暢銷的家用轎車之一，它全
-
路虎發(fā)現(xiàn)神行2022款報(bào)價(jià)-路虎發(fā)現(xiàn)神行版2022款落地價(jià)
路虎發(fā)現(xiàn)神行2022款落地價(jià)為人民幣28.68萬元的。路虎發(fā)現(xiàn)神行2022款的具體長寬高分別為4597×1904×1727 mm，軸距為2741mm。新款車型車身側(cè)面設(shè)計(jì)與發(fā)現(xiàn)神行有著細(xì)微的差別，但基本可以忽略不計(jì)，其中該車尾部所配備的20英寸輪圈造型很是獨(dú)特，與之相搭配的是倍耐力蝎子SUV系列輪胎。
-
兩塊錢的超大杯痛快 伴隨寶天鐵路通勤車探究寶雞西山秘境
本文的標(biāo)題是《兩塊錢的超大杯快樂 跟隨寶天鐵路通勤車探索寶雞西山秘境》來源于：由作者：陳禹西采編而成，主要講述了寶雞，一座火車?yán)瓉淼某鞘小Ｔ诰G皮車時(shí)代，依靠隴海線和寶成線，寶雞發(fā)展為一座重要的交通樞紐
-
最初學(xué)的家用“買菜車”小哥帶你看寶駿310
本文的標(biāo)題是《最入門的家用“買菜車”小哥帶你看寶駿310》來源于：由作者：陳煉采編而成，主要講述了隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平得到了很大的提高，買車對很多人來說并不是一件遙不可及的事情，許多人由