本文的標題是《3月高端SUV銷量TOP10，特斯拉Model Y一家獨大，理想ONE超奧迪Q5L》來源于：由作者：陳繪帆采編而成，主要講述了根據乘聯會數據顯示，2022年3月份國內狹義乘用車市場銷量達
按照乘聯會數據表露，2022年3月份海內廣義乘用車商場銷量達157.9萬輛，同期相比低沉10.5%。個中，3月份的suv銷量為74.2萬輛，同期相比低沉5.6%，環比延長25.9%。個中，3月份的高端suv銷量top10排行如次：
注：之上數據根源于乘聯會2022年3月零賣銷量排名快報。
1、特斯拉model y保持穩坐榜單第一，遙遙超過其他9款車型。到暫時為止，估量很難有其余車型恫嚇到它的場所。
2、“造車新權力”3款車型排在榜單前10，展現可圈可點。
3、bba保持步步為營，高端suv銷量榜前10傍邊有4款車型上榜。
盡管特斯拉價格如何漲，品牌旗下的產物保持火爆，就像給宏大耗費者灌了“迷魂湯”一律，model y以月銷量39730輛，同期相比延長291.4%的崇高功效吞噬高端suv銷量榜第一，而且超過第二名26982輛。道白了，model y依附著不錯的產物力外，仍舊一款顏值在線、品德過硬的車型，并且跟著油價“飆升”，很多耗費者在購車的進程中更偏重于新能源車型，model y這對于同級其余燃油車來說，是個不小的恫嚇。
奔馳glc保持“輸入”寧靜，以月銷量12748輛，同期相比下滑10.5%的功效排在高端suv銷量榜第二。glc動作奔馳suv營壘傍邊至關要害的一員，其空間及內飾的華麗安寧性是宏大耗費者采用奔馳glc時說起最多的成分之一，而比擬夸大**控的寶馬x3與提防高科技感的奧迪q5l，奔馳glc超過的華麗品德特性更簡單成果耗費者喜愛。日前，據外媒通訊，新款奔馳glc很快會和海內耗費者會見。除此除外，新款奔馳glc對表面舉行了不小的晉級，同聲還將換裝s級同款豎置中控大屏，估計新車掛牌后會連接現金車型精巧的銷量展現。
比較本年2月的銷量功效來看，寶馬x3勝利勝過奧迪q5l，以月銷量11231輛，同期相比下滑16.8%的功效排在高端suv銷量榜第三。在華麗品牌傍邊，寶馬從來以**控見長，旗下的車型同樣具有潮水酷炫的氣質，寶馬x3之前從來被耗費者詬病的內飾安排，在新款車型上獲得了很好的革新。前不久再有外媒表露處一組嶄新寶馬x3的襯托圖，與現金車型對立宛轉的安排各別，新車的表面有一種很強的“機甲風”，并且的棱角越發明顯，極具新穎美感。斷定嶄新寶馬x3正式跑圓場后，會招引第一次全國代表大會波寶馬迷的愛好。
動作“造車新權力”之一的理想來說，理想one以月銷量11034輛，同期相比延長125.2%的功效排在高端suv銷量榜第四，屬實亮眼。小智不由感觸，僅憑著一款車型就能“擊垮”一眾華麗品牌，真實令人敬仰。此刻理想旗下第二款**suv車型——理想l9行將掛牌，官方此前也在應酬平臺上屢次頒布了對于新車的預熱消息。同聲，理想one精巧的商場展現，為理想l9奠定商場普通。
奧迪q5l以月銷量10703輛，同期相比下滑29.9%的功效排在高端suv銷量榜第六。單從銷量來看，奧迪q5l近些年展現真實不如奔馳glc、寶馬x3，換代車型并沒有到達預期功效，引導很多q5l的車主也從來在吐槽其平凡的表面安排。本來奧迪也認識到了這個題目，前不久嶄新一代奧迪q5的襯托圖被暴光，新車估計會在2023年正式跑圓場，從襯托圖中咱們不妨看到，新車在表面安排上面大走樣，不領會這一代車型會不會獲得耗費者的喜愛，犯得著咱們憧憬。
蔚來動作海內“造車新權力”的頭部選手，以月銷量5064輛，同期相比延長60.7%的功效排在高端suv銷量榜第六。蔚來es6沿用全鋁合金車身制造,并晉級了碳纖維底板，更輕捷、更堅忍。該車的車身尺寸到達4850/1965/1758（1731）mm,軸距達2900mm，既滿意了普遍家園對大空間suv的需要,又保護了其在都會駕駛中完備確定的精巧性，不妨在稠密華麗品牌傍邊吞噬一席之地，勢力阻擋小覷。
提到奔馳glb，很多耗費者對它的第一回憶即是“小馬拉大車”，1.3t的發效果多幾何少缺了些忠心。動作華麗緊湊型suv商場傍邊的“領帶頭羊”，明顯奔馳不會束手就擒，對弱項舉行補強才是最聰慧的采用，新介入的2.0t本子車型在確定水平上緩和了這個題目。其余，從銷量上去看，寶馬x1、奧迪q3仍舊趕不上奔馳glb的腳步了。
固然沃爾沃xc60近些年在海內商場的展現談不上精巧，但它的銷量展現倒是不算很差。究其因為，咱們創造，沃爾沃xc60的表面安排更貼合當下耗費者的審美需要，內飾也漸漸趨勢年青化，其余，改款后的車型在革新了燃油財經性的同聲，提高了車輛的完全能源相應，48v輕混體例的介入讓起步越發平順。綜上看法，沃爾沃xc60仍舊很有比賽力的。
上汽群眾途昂自掛牌此后就備受耗費者關心，以月銷量3399輛，同期相比下滑34.0%的功效排在高端suv銷量榜單第九位。途昂依附著華麗的內飾安排、充溢的能源輸入以及精巧的空間表此刻這一細分商場賺足了眼珠子。此刻的海內耗費者一致疼愛尺寸更大、適用性更強的車型，斷定將來途昂的銷量能更上一層樓。
蔚來ec6以月銷量3032輛，同期相比延長17.7%位居3月高端suv銷量top10。要說蔚來ec6的展現簡直出乎一切人的預見，在它剛掛牌的功夫，商場傍邊表露出南北極分裂的態勢，對它的表面、內飾、續航生存很大的爭議。在小智可見，“造車新權力”近些年的展現從來在穩步提高。
從3月份的高端suv銷量展現來看，特斯拉model y一騎絕塵，牢牢吞噬著高端suv銷量榜第一的場所?！霸燔囆聶嗔Α比耘f漸漸勝過老牌歐洲華麗品牌，展現可圈可點。寶馬、奔馳、奧迪保持步步為營，維持在榜單前十傍邊。結果，小智探求特斯拉4月份將連接領跑高端suv銷量榜，估計寶馬、奔馳、奧迪將寧靜在高端suv銷量榜前五。對此你如何看？歡送在指摘區留言。（文：小馬/圖片根源于搜集）
正文原作家為陳繪帆，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳繪帆，如若轉載，請注明出處：http://m.uuuxu.com/20220419287478.html
相關推薦
-
開5年純電車，車主喊出四大缺點，每一個都讓人心碎
本文的標題是《開了5年純電車，車主哭訴四大缺點，每一個都很扎心》來源于：由作者：陳一卉采編而成，主要講述了受到全球氣候變暖，石油資源緊張等因素的影響，全球各國開始調整汽車行業的發展方向，不少國家開始發
-
大眾捷達2022款報價自動擋-一汽大眾捷達最新報價
您好！新捷達這款車動力油耗基本滿足家用，目前有一定優惠幅度，性價比較高。參考價：5.59-13.49萬。
-
實拍2022款群眾polo r-line 有疏通范兒的買菜車
本文的標題是《實拍2022款大眾POLO R-Line 有運動范兒的買菜車》來源于：由作者：陳繪帆采編而成，主要講述了前不久，2022款大眾POLO就已正式亮相。作為中期改款車型，新車除了在細節上進行
-
懂車周報｜吉利豪擲14億入股雷諾，保時捷即將給出解決方案？
本文的標題是《懂車周報｜吉利豪擲14億入股雷諾，保時捷即將給出解決方案？》來源于：由作者：陳日輝采編而成，主要講述了文：懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業] 打開《懂車周報》，讀懂一周車圈大事。蔚 -
皓影2022款報價-皓影2022款混動豪華版值得購買嗎
皓影是本田旗下的一款緊湊型SUV車，它搭載的是一臺排量2.0升自然吸氣發動機，動力沒問題，車子的舒適性也很好，車內空間比較大的，因為是插電混動車，油耗不高，還是值得購買的。
-
高科技丨蔚來“免費換新車”究竟有多香？里面人士揭秘3.0體例詳細
本文的標題是《科技丨蔚來“免費換新車”到底有多香？內部人士揭秘3.0系統細節》來源于：由作者：陳姝彤采編而成，主要講述了文：懂車帝原創 潘梓春
[懂車帝原創 產品] 為什么蔚來車主的信仰度都這么高？ -
新捷達2022款報價-2022款捷達VS5和VS7區別
1、尺寸不同：捷達vs5長為4419mm、寬為841mm、高為1616mm，軸距為2630mm；vs7長為4624mm、寬為1841mm、高為1633mm，軸距為2730mm。
-
「深度」蔚來貫串展示事變：悲劇之下，機動駕駛將駛向何方？
本文的標題是《「深度」蔚來連續出現事故：悲劇之下，自動駕駛將駛向何方？》來源于：由作者：陳紅梅采編而成，主要講述了記者 | 柯曉斌 程悅 于浩
編輯 | 文姝琪
蔚來被事故推到風口浪尖。
8月14日， -
特斯拉**再度調價：Model 3起售價漲1萬元至26.56萬-兩款車型預計交付時間均為12-16周
本文的標題是《》來源于：由作者：陳怡伊采編而成，主要講述了澎湃財訊
12月31日，特斯拉中國官網顯示，Model 3和Model Y再次漲價。Model 3起售價漲1萬元至26.56萬，Model Y -
2022年黑龍江省大豆價格-大豆期貨價格與農民種出來的實際價格
大豆期貨價格與農民種出來的實際價格，是不是一樣的呢？對于這個問題，其實是一個專業性的問題，就像大家說的炒股一樣，大豆期貨價格比農民種出來的實際價格是不一樣的，大豆期貨價格是一種砍空賣空的價格比農民種出來的實際價格要高很多。因為大豆期貨也就是像炒股一樣，屬于一個賭博的行為，但是這個說法對炒股行業或者是炒期貨行業來說，顯得有點粗魯的說法，但事實就是這樣的一個情況。期貨也就是在網上進行炒股的一個行為價格一般比現貨交易的價格要高一些。就目前大豆種植的出售價格一般在1.6元到一點八元左右之間而在網上炒期貨，也就是大豆期貨的價格，一般在1.9元左右每斤，高的達到了兩元以上每斤用專業的一句話，也就是砍空賣空。從經濟方面的角度來看，大都屬于大宗商品之一，當然也屬于幾大糧食作物之一去消費量也比較大，尤其是我國對于大眾的消費，今年高達1億噸以上，而且我國是大豆進口量最多的國家，當然也是消費最多的國家，這也使得大豆在國內占據了一席之地?？傊瑥哪壳皝砜矗覈拇蠖箤儆邳S金種植產業，今年尤其大豆補貼的標準特別高，一般在200元/畝以上，黑龍江地區達到了320元每畝，吉林省地區高達580元每畝以上。明年的大豆補貼力度應該還會加大，主要原因是我國的大豆90%依靠進口國家，為了解決這個瓶頸產業，加大種植戶的補貼金額。但是大豆的期貨價格比農民售出的價格要高很多，這一點主要是由于網絡炒作的原因，風險特別大。