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就在明晚!油價將再次上調(油價明晚上漲嗎)

本文的標題是《就在明晚!油價將再次上調》來源于:由作者:陳好采編而成,主要講述了4月28日24時國內油價將迎來下一輪調整,國內油價大概率將再次上調,但油價漲幅或小于上一周期的跌幅。當前原油價變化率為上

就在明晚!油價將再次上調(油價明晚上漲嗎)

4月28日24時國內油價將迎來下一輪調整,國內油價大概率將再次上調,但油價漲幅或小于上一周期的跌幅。當前原油價變化率為上漲3.49%,折合為上漲150元/噸,具體油價調整如下:

92號汽油平均上漲0.12元/升

95號汽油平均上漲0.13元/升

0號柴油平均上漲0.12元/升

2022年開始,國內油價已經經歷七輪調整。其中,六次上漲,一次下跌。如果本輪上漲實現,將是年內第七次油價上漲。


就在明晚!油價將再次上調(油價明晚上漲嗎)

據了解,貨運市場近年來一直面臨著運價走低、油價上漲、收入減少的處境。

根據《**卡車司機調查報告》中1801份調查結果,“35.7%的自雇卡車司機今年3月份凈收入在3000元以下?!?/span>**勞動關系學院教師周瀟說到,造成收入如此低迷的原因包括運價降低、跑車趟數減少、油價上漲等。

“今年初,可能是貨運行業最低迷的時候?!庇锌ㄓ堰@樣說到,他從2014年開始跑貨車,今年的收入相比去年同期少了20%,相比前年少了40%。


就在明晚!油價將再次上調(油價明晚上漲嗎)

同時,跑車效率也在降低。受到**影響,行程碼帶星,健康碼變黃碼都是影響卡友運輸效率的重要因素。此外油價和過路費卻在持續走高。

有卡友反映說“今年油價漲到了8元多,而在2020年,油價才接近5元?!?/span>,**之前卡車司機會選擇以國道為主、高速為輔,節省過路費?,F在由于**管控,行程碼不符合規定就無法下高速,只能一直開高速路,過路費就增加了。

所以大家都說,以前是一臺卡車養一家人,現在是一家人養一臺卡車。我們期待這輪**過后,咱們卡友能迎來貨運行業的春天。


編輯/賈皖豫

監制/張小雪

媒體總監/賈志偉


(聲明:本文章信息來源于今日油價、****周刊,圖片來源于網絡,任何他人依據本文章所做出的任何分析及行為,只能理解為其**意志所做之判斷,不代表藍海豚卡車之聲立場。如侵權立刪)

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