本文的標(biāo)題是《大叔重回少年時(shí)！這5臺(tái)車隨便開一臺(tái)出街，你還是最靚的仔》來源于：由作者：陳立川采編而成，主要講述了【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】上個(gè)星期有個(gè)網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)說“別老是給小鮮肉啥的推薦車呀，也給我們這些大
【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】上個(gè)星期有個(gè)網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)說“別老是給小鮮肉啥的推薦車呀，也給我們這些大叔推薦推薦（呲牙）”他的一席話讓我想到了我爸，以及千千萬萬的有家庭的老帥哥們。
曾幾何時(shí)，我的爸爸還是個(gè)30歲出頭的大小伙，那時(shí)候他的dream car是臺(tái)現(xiàn)代酷派，沒錯(cuò)就是那臺(tái)平民小跑車，前機(jī)蓋上的小鼻孔、側(cè)面優(yōu)雅線條大溜背，放到今天來看也很經(jīng)典。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
奈何在零幾年的時(shí)候，十七八萬買個(gè)兩門小跑車并不便宜（放到現(xiàn)在也是如此），他想著攢攢錢再買，后來嘛…有了我，他的小跑車真的就只是夢(mèng)想之車了。如今他開的是一臺(tái)2015款的日產(chǎn)奇駿，皮實(shí)耐用、空間大、坐著也舒服，而一輛認(rèn)不出車型的小跑車模型，一直放在中控臺(tái)上方。
我想到了千千萬萬的像他一樣的老男孩。雖然如今相比自己年輕的時(shí)候錢包鼓了，但是買車也不是一個(gè)人的事情，需要來考慮太多太多的家庭因素。
那名網(wǎng)友的問題真的啟發(fā)到了我，這次我一定要給這些老男孩們推薦幾款個(gè)性又能兼顧家庭的車。
本田奧德賽
指導(dǎo)價(jià)：22.98-37.68萬元
誒誒誒，那些說奧德賽就是臺(tái)不折不扣的家用MPV的人，你們先打住。別以為奧德賽是一款偏實(shí)用主義的車就對(duì)它沒興趣了，得益于有一張還錯(cuò)的皮囊，只要稍微對(duì)它進(jìn)行改裝，那種運(yùn)動(dòng)低趴的感覺就有了。
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至于擔(dān)心自己不夠?qū)I(yè)，怕改“毀容，那你就多慮了。本田御用改裝品牌無限MUGEN也針對(duì)這款車推出了相應(yīng)的改裝件，實(shí)際改裝起來還是比較方便省心的。不過，如果你想稍微省點(diǎn)錢，那也可以把懸架稍微改低一些、換個(gè)輪轂、貼個(gè)拉花等等，也能改出屬于你的味道。
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奧德賽全系都為7座版本，MPV在空間方面你無需擔(dān)心。至于配置方面，除了售價(jià)22.98萬元的入門級(jí)之外，其他版本全系標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)示識(shí)別等主動(dòng)安全配置，讓一家出行多一份保障。
動(dòng)力嘛，奧德賽搭載了i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率約為215馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無級(jí)變速箱。從駕駛層面來說，混動(dòng)車型動(dòng)力儲(chǔ)備更好，同時(shí)開起來還有平順、省油的特點(diǎn)，可以說是一臺(tái)比較周全的車。
榮威iMAX8
指導(dǎo)價(jià)：18.88-25.38萬元
榮威iMAX8是榮威品牌旗下的首款MPV車型，新款獅標(biāo)搭配榮麟樣式進(jìn)氣格柵，整體非常有氣勢(shì)。同時(shí)這款車也盡可能的減少了鍍鉻飾條裝飾，相比于我們常見的傳祺M8、別克GL8上那種鍍鉻飾條包裹要顯的不油膩。
榮威iMAX8內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)便是它的黑科技了，搭載了一個(gè)可前后移動(dòng)的**扶手箱，官方稱其為“魔吧”，它可以通過**軌道進(jìn)行前后移動(dòng)，非常具有科技感。而第一排座椅后方的10英寸觸控屏幕可以與前排多媒體進(jìn)行互通，這樣家人坐在后排也可以****作了。
動(dòng)力方面，這臺(tái)車搭載代號(hào)為20A4E的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，最大扭矩360牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)愛信第三代8AT變速箱。整體開起來動(dòng)力輸出平順、懸架偏向柔軟，同時(shí)靜謐性也比較出色。
雪佛蘭開拓者
指導(dǎo)價(jià)：22.99-32.99萬元
提到20多萬的家用SUV，相信大家腦海中閃過的身影大多數(shù)都是成熟穩(wěn)重的，而雪佛蘭開拓者絕對(duì)是其中“離經(jīng)叛道”的一個(gè)，一定程度上來說，也算對(duì)的起它的名字。
開拓者的外觀設(shè)計(jì)非常具有創(chuàng)新性，尤其是車頭運(yùn)動(dòng)的那種多線條設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的攻擊感。它的車身側(cè)面造型絕對(duì)屬于那種利落的風(fēng)格，周身沒有任何贅肉和油膩感，開上它你就是街上最酷的奶爸。如果你剛好買的是一臺(tái)黑色，那種屬于硬漢的味道就出來了。
只要你稍微對(duì)車有一定了解，那么坐進(jìn)開拓者的那一刻，你一定會(huì)被它的內(nèi)飾布局吸引。炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口非常顯眼，和大黃蜂科邁羅有一些神似，“跑味兒”SUV沒錯(cuò)了。
除了設(shè)計(jì)之外，開拓者的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比，首先它和凱迪拉克CT6、別克昂科旗一樣，都誕生于通用的C1平臺(tái)，基本素質(zhì)有所保證。因?yàn)檠┓鹛m較低的**，它的價(jià)格也相對(duì)溫柔。同時(shí)普遍有4-5萬元的優(yōu)惠。
本田INSPIRE
指導(dǎo)價(jià)：18.28-24.98萬元
本田INSPIRE是我們今天唯一一輛用英文命名的車型，這個(gè)單詞讀起來也非常優(yōu)雅，但是千萬不要被它洋氣的名字給騙了，從很大程度上來說，它就是歐版的雅閣。
從產(chǎn)品本質(zhì)來講INSPIRE的設(shè)計(jì)大方向、動(dòng)力和技術(shù)都和雅閣如出一撤，售價(jià)和**自然也不用多說。
那既然如此，本田INSPIRE究竟有什么過人之處呢？INSPIRE前臉的鍍鉻飾條相比雅閣要收斂很多，同時(shí)車頭下包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口造型開口更大，整體非常有攻擊性。新車尾燈造型和雅閣相比有一定變化，整體看上去協(xié)調(diào)了很多
動(dòng)力方面，INSPIRE與雅閣共享動(dòng)力總成，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱。混動(dòng)版本的車型搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT無極變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)比較適合家用，平順性能夠保障，不過你要想來點(diǎn)速度與**，那就另請(qǐng)高明吧。總體來說，INSPIRE相比雅閣主要是在外觀方面更加運(yùn)動(dòng)，不過做到這樣也夠了，畢竟對(duì)于大多數(shù)的消費(fèi)者來講他們想追求的運(yùn)動(dòng)不一定是真的運(yùn)動(dòng)。
坦克300
指導(dǎo)價(jià)：19.58-21.38萬元
坦克300絕對(duì)是一個(gè)自帶流量的存在，很多人都喜歡將它和潮流劃等號(hào)。它的外觀用兩個(gè)詞來總結(jié)就是硬朗和復(fù)古，整體的力量感很強(qiáng)。同時(shí)在細(xì)節(jié)上采用了很多圓角和曲線的設(shè)計(jì)，雖然外觀方正但是并不**板。
而在內(nèi)飾方面，坦克300也可以提供舒適性和智能化體驗(yàn)，日常駕駛并不輸給常規(guī)的城市SUV。它整體是兼顧了外觀的野性和內(nèi)部舒適性的一款車，對(duì)于奶爸來說，選擇它既可以彰顯個(gè)性，又能為家人提供乘坐舒適性。
而在動(dòng)力方面，坦克300搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合，配備非承載式車身和7種駕駛模式的全地形模式，通過性較為突出。喜歡越野的老帥哥們可以沖沖沖啦！
編輯總結(jié)
這些為家庭打拼的老帥哥們，曾經(jīng)也有一臺(tái)屬于自己的dream car。奈何生活總會(huì)有些遺憾，人生的每個(gè)階段都有著應(yīng)該做和必須妥協(xié)的事情。雖然我們心中最向往的車可能要永遠(yuǎn)的保存在記憶中了，但是我們依然能夠在考慮家人的同時(shí)，為自己選擇一臺(tái)個(gè)性的車！
！這5臺(tái)車隨便開一臺(tái)出街，你還是最靚的仔.jpg "大叔重回少年時(shí)！這5臺(tái)車隨便開一臺(tái)出街，你還是最靚的仔(大叔重回18歲韓劇)插圖24")
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