豐巢快遞柜怎么使用(豐巢快遞柜怎么使用二維碼取件)
前沿拓展:
豐巢快遞柜怎么使用
1、打開豐巢快遞柜顯示圖標(biāo),可以看到在此窗口下方會有相應(yīng)的取件提示。在這里可以直接點擊“快遞員取件”,點擊它進(jìn)行取件**作;
2、點擊后打開窗口,在下方會有一個“輸入取件碼取件”綠色按鈕,進(jìn)入取件流程窗口內(nèi);
3、窗口中會有不同的取件人員,有真正的快遞員也有收件人取件,再點擊“取件”按鈕,進(jìn)入取件下一個環(huán)節(jié)中;
4、窗口右上角會有一個輸入取件碼的輸入框,下方會有相應(yīng)的數(shù)字按鈕,這里可以直接用手指按相應(yīng)的取件碼就可以直接打開相應(yīng)的取件窗口;
5、輸入正確時,可以打開窗口,在此窗口中或是相應(yīng)的柜子打開時,會在此窗口中有信息提示,可以直接查看是否有快遞;
6、再到相應(yīng)的取件口,可以看到取件口有一個包裹,拿出即可。這也代表著取件成功,若是里面沒有東西的,及時進(jìn)行反饋;
7、若是把里面的包裹取出后,顯示提示:取件成功并提示關(guān)閉取件窗口。
豐巢收費風(fēng)波愈演愈烈。繼杭州東新園等小區(qū)暫停使用豐巢智能快遞柜之后,上海一些小區(qū)也貼出停用豐巢智能快遞柜的告示。據(jù)報道,一份落款為“三塘竹園第二屆業(yè)主委員會”的告示稱,鑒于豐巢快遞柜在未經(jīng)協(xié)商的情況下于5月6日向業(yè)主收取超時保管費,損害了業(yè)主利益,于5月8日7時起暫停使用快遞柜。
無獨有偶,一家名為中環(huán)花苑的小區(qū)也貼出停用通知。“鑒于豐巢快遞柜在未經(jīng)協(xié)商情況下,于2020年4月30日開始向收件人收取超時保管費,通過針對我小區(qū)業(yè)主隨機(jī)投票調(diào)查,有45%的業(yè)主要求撤銷快遞柜,有37%的業(yè)主要求停用快遞柜,合計占比達(dá)82%。”該通知提到的這組數(shù)據(jù),值得思考。
對于豐巢來說,無論此前“試探”收費還是這次全面收費,都是一種商業(yè)策略,想必經(jīng)過利益盤算。而對于廣大業(yè)主來說,已習(xí)慣享用 “免費午餐”,自然無法接受豐巢帶有一定強(qiáng)制行為的收費。于是,豐巢收費、業(yè)主“封”巢的一幕,在多個小區(qū)上演。
從**反饋看,有關(guān)業(yè)主之所以不滿,主要有兩個原因。一個是,當(dāng)初豐巢快遞柜進(jìn)小區(qū),在有關(guān)合同中并未談及向小區(qū)使用人收費,比如某小區(qū)業(yè)委會主任認(rèn)為,豐巢對業(yè)主取件進(jìn)行收費,不但損害業(yè)主利益,也有違當(dāng)初豐巢進(jìn)駐小區(qū)談判時介紹的情況;另一個是,免費保管12小時太短——豐巢快遞柜收費標(biāo)準(zhǔn)是,針對普通用戶,12小時內(nèi)免費保管包裹,超時后0.5元/12小時,下班晚了一不小心就超過12小時。此外,一些業(yè)主憤憤不平的原因是,“我給過快遞費,卻不送上門,沒經(jīng)過同意,就擅自放進(jìn)快遞柜,還要問我再收費?”
此說不無道理。因為《快遞暫行條例》賦予了收件人當(dāng)面驗貨的權(quán)利,如果一味投進(jìn)快遞柜,收件人怎么驗收?《智能快件箱寄遞**辦法》更是明確規(guī)定:“智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件,應(yīng)當(dāng)征得收件人同意;收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的,智能快件箱使用企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照快遞服務(wù)合同約定的名址提供投遞服務(wù)。寄件人交寄物品時指定智能快件箱作為投遞地址的除外。”如果投遞員不再送貨上門而是光顧著投進(jìn)快遞柜,而讓收件人承擔(dān)可能超時的費用,收件人當(dāng)然不舒服。未征得用戶同意就投到快遞柜,一定程度上構(gòu)成了對用戶權(quán)益的侵犯。
豐巢收費風(fēng)波引發(fā)連鎖發(fā)應(yīng),不只是涉及豐巢公司與業(yè)主,還涉及物業(yè)、投遞員,乃至監(jiān)管部門。據(jù)報道,豐巢方面表示收費是全國性政策,目前暫不可能改變。最新消息顯示,5月9日下午,深圳市豐巢科技有限公司發(fā)布《東新園業(yè)委會事件聲明》稱,小區(qū)業(yè)委會如果執(zhí)意繼續(xù)關(guān)停快遞柜,是嚴(yán)重的違約行為,單方面斷電已經(jīng)構(gòu)成違約。
如此一來,豐巢收費被“封”巢,拿什么解封?顯然,對話是最好的方式。豐巢公司與業(yè)主加強(qiáng)溝通,雙方在良性互動中實現(xiàn)利益平衡。對于一些小區(qū)和業(yè)主來說,豐巢在推行收費前應(yīng)顧及消費者的感受,還應(yīng)在交流上多下功夫。如果強(qiáng)行推進(jìn),只會兩敗俱傷。
同時,監(jiān)管部門應(yīng)適時介入,比如監(jiān)管不經(jīng)用戶同意就擅自將包裹放進(jìn)快遞柜的現(xiàn)象,再比如,調(diào)查快遞柜收費標(biāo)準(zhǔn)是否合理合規(guī),以及調(diào)查這種收費有無傷害消費者的自主選擇權(quán),等等。此外,豐巢與有關(guān)小區(qū)業(yè)委會發(fā)生**,應(yīng)交由法律解決,讓法律厘清其中的是與非。
浙江省郵政管理局最新印發(fā)通知強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)近期消費者申訴處理工作,積極妥善處理末端投遞相關(guān)申訴、投訴,對消費者反映的未經(jīng)同意放置智能快件箱、二次收費等涉嫌違法問題,要充分發(fā)揮申訴、執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,及時予以依法處理。
有個背景值得一提,豐巢在全國快遞柜市場占比最大。據(jù)報道,截止到目前,全國共有40多萬組快遞柜,其中豐巢投入18萬組,占比44%,堪稱不折不扣的快遞柜“一哥”。面對這種格局,消費者如何“用腳投票”?
耐人尋味的是,作為豐巢目前最大的競爭者,背靠“四通一達(dá)”和阿里巴巴集團(tuán)的菜鳥驛站表示繼續(xù)免費保存快遞,不會誘導(dǎo)、強(qiáng)制消費者付費。從這個角度看,市場競爭更充分,有百利而無一害,不僅有益于快遞柜市場發(fā)展,更有利于保障用戶和消費者權(quán)益,否則,消費者就難以更好地實現(xiàn)選擇權(quán)。
說到底,豐巢收費風(fēng)波關(guān)涉快遞“最后一公里”這個命題。解決“最后一公里”難題,考驗多方智慧,惟有拿出更坦誠的態(tài)度,才能實現(xiàn)多贏。
(文丨秦川)
拓展知識:
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