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京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設(shè)24個車站，設(shè)計的最高速度為380千米/小時。目前，京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。京滬高鐵貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，全長1318公里，全線共設(shè)24個車站，其中正線車站23座，另有聯(lián)絡(luò)線至天津西站。京滬高速鐵路全線客運站點：北京、廊坊、天津西（聯(lián)絡(luò)線車站）、天津南、滄州、德州、濟南、泰安、曲阜、滕州、棗莊、徐州、宿州、蚌埠、定遠、滁州、南京、鎮(zhèn)江、丹陽、常州、無錫、蘇州、昆山、上海。拓展資料：京滬高速鐵路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），簡稱京滬高鐵，又

當(dāng)?shù)貢r間10月6日，瑞典文學(xué)院宣布，將2022年諾貝爾文學(xué)獎授予法國女作家安妮·埃爾諾。獲獎評語提到，埃爾諾“以勇氣和臨床醫(yī)生般的敏銳揭示了個人記憶的根源、隔閡和集體約束”。南都記者注意到，埃爾諾曾來**進行交流，她說，雖然中法兩國語言、歷史不同，“但我們在同一個世界上”。

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埃爾諾1940年出生于法國，是當(dāng)代法國文壇有影響力的女作家之一，已出版多部作品，代表作包括《悠悠歲月》等。她從1974年開始創(chuàng)作，其作品大多從自身經(jīng)歷中汲取素材，她將寫作和生活密切地結(jié)合在一起。

隨著年齡增長，埃爾諾愈發(fā)深刻感受到社會的演變和人生的短暫，為此她創(chuàng)造了名為“無人稱自傳”的新文學(xué)體裁，寫出了被稱為“社會自傳”的杰作《悠悠歲月》。該長篇**獲**文學(xué)出版社21世紀(jì)2009年度最佳外國**獎。

在《悠悠歲月》一書中，埃爾諾提及，2000年春天，她第一次來到**，先到北京，后到上海。她說，她從小就夢想來**，“只有在到達北京時，由意識形態(tài)的偏見和杜撰、虛構(gòu)的描述所構(gòu)成的模糊一團才煙消云散。”

在**期間，埃爾諾漫步在街道的喧鬧中，以及胡同和公園的寧靜中。她注視著一群群小學(xué)生，以及穿著婚紗拍照的新娘。

“我懷著一種親近的感覺想到‘我們的語言、我們的歷史不一樣，但我們在同一個世界上’。”埃爾諾說。

她表示，在**的所見所聞和她當(dāng)時正在撰寫的長篇**《悠悠歲月》產(chǎn)生了共鳴。“我會喜歡接觸**的記憶，不是在一切歷史學(xué)家著作里的記憶，而是真實的和不確定的、既是每個人唯一的又是與所有人分享的記憶，是他（她）經(jīng)歷過的時代的痕跡。”

埃爾諾通過“無人稱自傳”體裁，從頭到尾采用第三人稱，在自己回憶的同時促使他人回憶，以人們共有的經(jīng)歷反映時代演變，讓讀者產(chǎn)生“原來我們是這樣生活過來的”的內(nèi)心共鳴。“無人稱自傳”體裁這一創(chuàng)舉使《悠悠歲月》成為法國新文學(xué)的先驅(qū)作品之一，也使埃爾諾成功躋身于法國當(dāng)代第一流作家之列。

采寫：南都見習(xí)記者梁令菲

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