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東莞公交網(wǎng)(東莞公交線路)

前沿拓展:


東莞公交網(wǎng)(東莞公交線路)

東莞跨市公交多可接駁深圳地鐵

新增一條跨市公交線路至深圳,東莞跨市公交線路增至14條

文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 余寶珠

9月7日,東莞新增一條莞深跨市公交線路,進(jìn)一步滿(mǎn)足莞深市民的跨市出行需求。記者從東莞巴士公司獲悉,這也是東莞第7條連通莞深兩地的跨市公交線路,大大方便了兩地的互聯(lián)互通。除了深圳之外,東莞此前還開(kāi)通了前往廣州和惠州的跨市公交,加強(qiáng)東莞與大灣區(qū)的交通互通。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前東莞已開(kāi)通的跨市公交線路已達(dá)14條,其中深圳方向最多,為7條線路,惠州方向有5條,廣州方向有2條。

多條公交線接駁深圳地鐵

記者了解到,9月7日新增的莞深跨市公交線路為莞312路,為原來(lái)312路更名并調(diào)整而成。據(jù)介紹,調(diào)整后,莞312路起訖站為松山湖車(chē)站至深圳松羅路場(chǎng)站,票價(jià)仍為一票制3元,增設(shè)了松山湖車(chē)站、下圍水工業(yè)區(qū)、洪橋頭、集信名城幼兒園等站點(diǎn),其中集信名城幼兒園站可換乘深圳地鐵6號(hào)線松崗公園站,市民可在該站乘坐深圳地鐵到達(dá)深圳各地。

除了莞312路之外,東莞此前已開(kāi)通了莞216路、莞241路等6條莞深跨市公交線路,大多可實(shí)現(xiàn)與深圳地鐵的接駁。

據(jù)了解,東莞通聯(lián)深圳的跨市公交還會(huì)繼續(xù)增加。東莞巴士公司透露,深圳地鐵10號(hào)線開(kāi)通后,由東莞鳳崗鎮(zhèn)區(qū)前往深圳地鐵10號(hào)線雙擁街站的乘車(chē)需求顯著增長(zhǎng),東莞巴士公司計(jì)劃在近期開(kāi)通一條串聯(lián)上述地點(diǎn)的跨市線路,屆時(shí)鳳崗永盛大街一帶的跨市需求將得到有效滿(mǎn)足。另外,深圳地鐵4號(hào)線北延段開(kāi)通在即,東莞巴士公司已提前規(guī)劃延長(zhǎng)塘廈鎮(zhèn)內(nèi)線路接駁深圳地鐵4號(hào)線牛湖站,并爭(zhēng)取早日開(kāi)通。此外,深圳西部公汽已開(kāi)通M184路接駁穗深城軌長(zhǎng)安西站以及深圳地鐵11號(hào)線沙井站,并計(jì)劃在9月23日延長(zhǎng)M464路至塘廈萬(wàn)科棠樾,接駁大坪片區(qū)及深圳地鐵4號(hào)線清湖站;深圳東部公交已開(kāi)通M181路、M318路、M361路、M589路覆蓋鳳崗車(chē)站、鳳崗雁田等地。

至廣州惠州公交通達(dá)加強(qiáng)

除了莞深跨市7條跨市公交線路外,東莞巴士還開(kāi)通了莞穗跨市線路2條、莞惠跨市線路5條。目前,東莞巴士共開(kāi)通14條跨市線路,通達(dá)方向包括深圳、廣州、惠州三地,覆蓋了虎門(mén)高鐵站、長(zhǎng)安北站、東莞火車(chē)站、國(guó)貿(mào)中心首末站、鳳崗車(chē)站等市內(nèi)大型交通樞紐,加快了東莞市融入粵港澳大灣區(qū)及深莞惠一體化的步伐。

記者了解到,東莞通達(dá)廣州方向的跨市公交線路有2條,通達(dá)廣州新塘和廣州增城。其中,通往廣州新塘的莞75路起訖站為國(guó)貿(mào)中心首末站至新塘白江地鐵站,可接駁廣州地鐵線路13號(hào)線;通往廣州增城的莞76路起訖站為石碣唐洪樞紐站至石灘汽車(chē)站,沿線熱門(mén)站點(diǎn)包括天涯亭市場(chǎng)、西南加油站、江龍橋等。

莞惠跨市線路方面有5條,通達(dá)惠州園洲、石灣等地。其中莞353路起訖站為東莞火車(chē)站至園洲客運(yùn)站,莞357路起訖站為東莞火車(chē)站至鐵場(chǎng)明月公園。

記者觀察

跨市通勤增多 莞深惠交通一體化加速

近些年來(lái),東莞承接深圳產(chǎn)業(yè)外溢,多個(gè)臨深鎮(zhèn)街包括黃江鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、松山湖等都吸引了不少深圳項(xiàng)目落地發(fā)展,也在一定程度上加大了莞深的通勤往來(lái)。據(jù)媒體引用中規(guī)院深圳分院的大數(shù)據(jù)顯示,目前深莞惠三市每日城際人員出行量超百萬(wàn)人次,跨界通勤總量達(dá)到了60萬(wàn)人次級(jí),深莞之間日均跨界通勤人次達(dá)到34萬(wàn)。

往來(lái)的頻繁也助推了莞深惠一體化的交通規(guī)劃建設(shè)。在對(duì)接深圳上,東莞一直表現(xiàn)積極,除了積極調(diào)整跨市公交對(duì)接?xùn)|莞深圳通勤需求外,也加大了軌道交通建設(shè)的進(jìn)程,后續(xù)還將實(shí)現(xiàn)地鐵軌道接駁,增加通勤便利。

來(lái)源:金羊網(wǎng)

拓展知識(shí):

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