純電動(dòng)車汽車排名前十名SUV(純電動(dòng)車汽車排名前十名suv比亞迪唐)
前沿拓展:
純電動(dòng)車汽車排名前十名SUV
純電動(dòng)車汽車排名前十名suv:
1、蔚來ES6
蔚來是全球化的智能電動(dòng)汽車公司,一直致力于提高智能電動(dòng)汽車的性能,蔚來ES6就是未來汽車公司的首款中型suv。擁有較高的性能和超長(zhǎng)的純電續(xù)航里程,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾精致富有科技感。
2、比亞迪唐DM
比亞迪唐DM是比亞迪唐新能源的一款中型suv,采用插電式混合動(dòng)力為能源。是基于大型豪華造車平臺(tái)打造的,有著豪華的內(nèi)飾和豐富的科技配置,智能安全配置和人性化舒適配置也非常優(yōu)秀,加上價(jià)格不高,是新能源suv車型推薦之一。
3、理想ONE
理想ONE是理想汽車旗下的中大型suv長(zhǎng),采用增程式能源為動(dòng)力。整車大氣時(shí)尚,有著較強(qiáng)的層次感,內(nèi)飾最亮眼的是映入眼簾相連的4塊屏幕,比較震撼有較強(qiáng)的科技感,內(nèi)部空間大,有6座和7座兩種布局。
4、蔚來ES8
蔚來ES8的**于一二線城市新生代核心家庭,它是一款高性能的純電動(dòng)suv,車內(nèi)空間充裕,可以根據(jù)需求采用7座或者6座的布局,純電動(dòng)力非常強(qiáng)勁,續(xù)航能力不俗,是新能源suv車型推薦的豪華車型。
5、威馬EX5
威馬EX5是威馬汽車全球首款純電動(dòng)智能化suv。威馬EX5的車內(nèi)搭配了豐富的系統(tǒng),高配車型更配備了智能車窗交互功能,黑科技十足,充電蓋上的logo還能顯示電量信息,整車科技感十足。
6、哪吒N01
哪吒N01是合眾新能源旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)suv。哪吒N01的主要賣點(diǎn)有四個(gè),其一最高續(xù)航里程301km,其二30分鐘快充80%,其三五十公里加速小于4.9秒,其四售價(jià)最低6.68萬元,非常低。
7、比亞迪元EV
比亞迪元EV是比亞迪王朝系列純電動(dòng)汽車的入門車款,元EV是所有量產(chǎn)車中用車成本最低的車型,車身尺寸在小型suv中偏大,尾門保留了后掛備胎的設(shè)計(jì),乘坐空間規(guī)矩。
8、Aion V
Aion V是廣汽埃安旗下的新能源緊湊型suv,Aion V最令人滿意的是車內(nèi)的空間,后排空間比哈弗H6還要寬,動(dòng)力較為強(qiáng)勁,動(dòng)力傳感靈敏,只要敢踩隨叫隨到,純電續(xù)航能力最高可達(dá)到600km,性價(jià)比非常高。
9、途觀L PHEV
途觀L PHEV采用插電式混合能源為動(dòng)力,車型于途觀L一致,空間表現(xiàn)力很好,有6座和7座兩種布局。車內(nèi)采用大眾最新智能人機(jī)交互系統(tǒng),科技感十足,動(dòng)力強(qiáng)勁,綜合續(xù)航里程優(yōu)秀。
10、小鵬G3
小鵬G3是新能源suv車型推薦之一,它是小鵬汽車推出的第一款緊湊型suv,外觀硬朗簡(jiǎn)潔,橫看有著很強(qiáng)的沖擊力為消費(fèi)者留下深刻的記憶,內(nèi)部配置豐富,內(nèi)外安全高標(biāo)準(zhǔn),有著超長(zhǎng)的續(xù)航能力。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年7月份,**新能源乘用車銷量達(dá)到56.4萬輛,同比增長(zhǎng)123.7%。
在不能享受購(gòu)置稅減半政策的情況下,新能源汽車依然突飛猛進(jìn),展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
與銷量一同提升的是新能源車型的普及率,目前各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都出現(xiàn)了產(chǎn)品力一流的新能源車型,在30萬級(jí)的純電SUV細(xì)分市場(chǎng)中亦是如此,比亞迪唐EV、大眾ID.6 CROZZ、沃爾沃XC40純電版都是其中的典型代表。
那么,這三款車都有什么特點(diǎn)?又該怎么選呢?
沃爾沃XC40純電指導(dǎo)價(jià):26.70-30.90萬元一句話點(diǎn)評(píng):主打性價(jià)比的豪華純電SUV
在新能源領(lǐng)域,沃爾沃是表現(xiàn)最激進(jìn)的豪華品牌之一,光是停售燃油車的目標(biāo)就公布了好幾次,能不能實(shí)現(xiàn)暫且不論,但至少,它是真的想轉(zhuǎn)型,沃爾沃XC40純電版便是其新能源家族的絕對(duì)主力。
從名字即可看出,XC40純電版是燃油版XC40的“油改電”版本,車身輪廓與XC40燃油版保持一致,封閉式前臉稍顯違和,但也不是不能接受,顏值方面還是不錯(cuò)的。
XC40純電版**于緊湊型SUV,車身長(zhǎng)度為4440mm,軸距則達(dá)到了2702mm,在同級(jí)別豪華車中還是不錯(cuò)的。
值得一提的是,這款車全部采用雙色車身,對(duì)年輕消費(fèi)者來說,開著這款優(yōu)雅、時(shí)尚的小車出街,還是挺有面子的。
沃爾沃的北歐極簡(jiǎn)風(fēng)內(nèi)飾一直都有不少的粉絲,XC40純電版也繼承了這種風(fēng)格,9英寸的豎置中控屏不算大,但顯示效果清晰、**作方便,整個(gè)內(nèi)飾還是比較吸引人的。
更重要的是,沃爾沃堅(jiān)持使用各種環(huán)保材料,車內(nèi)異味兒可以說是豪華車中最小的,這也是XC40純電版的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
配置方面,XC40純電版最大的優(yōu)勢(shì)就是擁有**的安全駕駛輔助功能,即便是在售價(jià)26.70萬元的入門車型上,也搭載了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、前后碰撞預(yù)警、**車側(cè)預(yù)警等配置。
動(dòng)力方面,XC40純電版最大續(xù)航里程為529km,同時(shí)在售價(jià)僅為30.90萬元的頂配車型上就提供了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),比一些普通品牌還實(shí)在。
如果你討厭車內(nèi)異味兒,同時(shí)又非常在意安全性能,那么XC40純電版的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
比亞迪唐EV指導(dǎo)價(jià):27.98-33.98萬元一句話點(diǎn)評(píng):比亞迪主力車型,銷量就是最好的證明
比亞迪唐現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)居月銷萬輛俱樂部之內(nèi),純電動(dòng)車型和插電混動(dòng)車型齊頭并進(jìn),今天我們來聚焦純電版本。
唐EV采用了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,它遵循低風(fēng)阻原則,線條流暢、柔美,與插混版有明顯區(qū)別,除此之外,這款車還搭載了AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。
唐EV**于中型SUV,車身長(zhǎng)度4900mm,軸距則達(dá)到了2820mm。這款車采用大七座設(shè)計(jì),座椅全部為**座椅,可以隨意放倒,打造出不同的空間組合。
除此之外,這款車還有一個(gè)超大的后排儲(chǔ)物空間。即便你是一個(gè)多孩家庭,這款車也能滿足你在空間上的各種需要。
座艙內(nèi)部,唐EV為用戶提供了一個(gè)5G丹拿智能音樂座艙,擁有HIFI級(jí)定制丹拿音響和智能香氛系統(tǒng),同時(shí)還提供了31色交互式氛圍燈。如果有朋友第一次坐你的車,那么你的座駕一定會(huì)給他留下深刻的印象。
在內(nèi)部配置方面,唐EV最大的亮點(diǎn)在于智能化,這款車搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),全車共有12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá),在DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加持下,可以帶給用戶更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,唐EV搭載智能電動(dòng)主動(dòng)懸架和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),CLTC工況下最大續(xù)航里程可達(dá)730km。
與此同時(shí),這款車還是一個(gè)移動(dòng)電站,對(duì)外放電的最大功率可達(dá)6kW,在帶著全家人自駕游、露營(yíng)的時(shí)候,一款充滿電的唐EV,基本就能滿足全家人在戶外的用電需求。
大眾ID.6 CROZZ指導(dǎo)價(jià):24.73-33.69萬元一句話點(diǎn)評(píng):大眾ID.系列**最高車型
在新能源方面,大眾是動(dòng)作最激進(jìn)的巨型車企,ID.6 CROZZ則是其代表性車型,作為一款中大型SUV,這款車在各方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。
ID.6 CROZZ的前臉風(fēng)格比較圓潤(rùn),與大眾燃油車頗有不同,不過,滿天星式的前包圍還是比較有辨識(shí)度的。假以時(shí)日,這種全新的風(fēng)格或許也能為普通消費(fèi)者所接受。
ID.6 CROZZ**于中大型SUV,車身長(zhǎng)度為4891mm,軸距則達(dá)到了2965mm。這款車采用6座和7座兩種座椅布局,采用大面積軟質(zhì)包裹,同時(shí)還搭載2.5微米級(jí)負(fù)離子發(fā)生器以及大眾獨(dú)特的底盤電機(jī)降噪技術(shù),帶家人朋友一起出行時(shí),這款車的寬敞空間和舒適體驗(yàn),會(huì)讓你的出行更加愜意。
車輛內(nèi)部,ID.6 CROZZ搭載了大眾獨(dú)特的智能座艙,采用全觸控化設(shè)計(jì),共擁有30處觸控區(qū)和40種功能設(shè)定,語(yǔ)音交互系統(tǒng)也相當(dāng)精準(zhǔn)。
除此之外,車內(nèi)還搭載了哈曼卡頓音箱和30色氛圍燈,整個(gè)駕駛艙都成了用戶的移動(dòng)會(huì)客廳。
智能科技方面,ID.6 CROZZ搭載MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng),支持AR HUD增強(qiáng)顯示抬頭顯示功能,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)別的駕駛輔助功能,通過40多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),為用戶提供全方位的安全保障。
動(dòng)力方面,ID.6 CROZZ搭載來自寧德時(shí)代的三元鋰電池,最大續(xù)航里程可達(dá)601km,百公里耗電量則在15度左右,用車成本明顯低于同級(jí)別的大眾燃油車。如果你對(duì)電動(dòng)車不是特別排斥,ID.6 CROZZ其實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
結(jié)束語(yǔ)
上述三款車的目標(biāo)客戶很明確,沃爾沃XC40純電版主打的是性價(jià)比,能夠吸引那些喜歡豪華純電車型、但預(yù)算不是很足的用戶;唐EV適合那些認(rèn)同比亞迪、愿意接受國(guó)產(chǎn)中高端車型的用戶;大眾ID.6 CROZZ則適合大眾燃油車轉(zhuǎn)型到新能源車型上的老客戶。在各自領(lǐng)域內(nèi),三款車都有著比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,那么,如果預(yù)算30萬,你會(huì)怎么選呢?
拓展知識(shí):
純電動(dòng)車汽車排名前十名SUV
排行榜前十名如下。
1、奔馳GLC。
奔馳GLC是北京奔馳推出的中型SUV,在中型運(yùn)動(dòng)多功能車當(dāng)中銷量排行第一,適合那些追求檔次和滿足家用的中年消費(fèi)者。
和同級(jí)別對(duì)手對(duì)比,奔馳GLC的特點(diǎn)可以說是它的車標(biāo),并且較多的功能以及適中的價(jià)錢為消費(fèi)者帶來了較高的性價(jià)比。內(nèi)飾的整體風(fēng)格和做工“沒得彈”,車內(nèi)的空間日常使用毫無壓力。
2、途昂。
上汽大眾途昂,是一臺(tái)中大型家用SUV,大,是消費(fèi)者對(duì)它的印象。途昂外觀尺寸方面超級(jí)大,車內(nèi)的空間也是大得離譜,七座都能擁有可觀的后備箱容積。
因?yàn)橛执笥种兀虼送景翰⒉荒芸焖倨鸩剑越ㄗh選擇高功率版本。底盤品質(zhì)方面也為尺寸空間舍去了很多東西,支撐不夠側(cè)傾明顯。
3、寶馬X3。
寶馬X3是來自于寶**家用代步SUV,開始在**生產(chǎn)之后售價(jià)逐漸下探,讓很多消費(fèi)者為之瘋狂。作為一款中型車,寶馬X3即使沒有加長(zhǎng),空間依然可以滿足日常需求。有寶**底盤功力支撐,X3的轉(zhuǎn)向手感和乘坐舒適性都非常好。
假如非要挑出它的缺點(diǎn)的話,只可以說寶馬X3優(yōu)惠普遍比較少,但即使不優(yōu)惠,其依然能夠賣得好,能從一定程度上它有多好。
4、蔚來ES6。
蔚來ES6是一臺(tái)中型電動(dòng)SUV,相比較于ES8而言它在定價(jià)方面更容易讓大部分人能夠承擔(dān)。觀感方面,ES6的外觀內(nèi)飾都帶有奢華感,后排腿部空間也比較充裕。
行駛質(zhì)感方面,蔚來ES6給人的感覺會(huì)不是特別清晰明了,運(yùn)動(dòng)和舒適都兼有,這個(gè)地方還要做出改進(jìn)。雖然續(xù)航方面和ES8沒得比,但總體還是可以接受的,短途出行完全可以勝任,電機(jī)天生的特性讓它能在起步一瞬間就獲得最大扭矩。
5、寶馬iX3。
寶馬iX3是寶馬旗下一款油改電的產(chǎn)品,相比起奔馳的EQC,它的競(jìng)爭(zhēng)力也沒有那么大,畢竟油改電的電動(dòng)車,大多數(shù)消費(fèi)者都不太認(rèn)同。
雖然寶馬iX3是一款油改電的電動(dòng)車,但是它確實(shí)是一款非常適合在市區(qū)代步的車型,無論是在舒適性上還是實(shí)用性上iX3做的都還是不錯(cuò)的,而且490-500公里的續(xù)航也足夠帶上一家人去稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的郊區(qū)。如果對(duì)油改電沒有什么偏見的話,寶馬iX3同樣也是一款非常值得選擇的車型。
6、凱迪拉克XT6。
凱迪拉克XT6是除了凱雷德以外,凱迪拉克發(fā)布的第二款7座SUV。7座SUV最講求空間表現(xiàn),在空間上XT6令人滿意,即便是七座SUV中空間最差的第三排座椅,XT6都有不錯(cuò)的乘坐舒適性。
內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上表現(xiàn)比較低調(diào),但是在選材上面XT6仍然具備豪華車的水平。車輛的加速性能較為不錯(cuò),如果底盤能更有支撐性那就相對(duì)比較完美了。
7、奧迪Q5L。
奧迪Q5L作為國(guó)產(chǎn)CDK車型,非常有意思的是,它最大的售賣招式卻是沒有優(yōu)缺點(diǎn),各方面都很平衡,因此它收獲的消費(fèi)者年齡階段非常廣。
這類車型通常用來家用代步,奧迪Q5L加長(zhǎng)的車長(zhǎng)和高度使得空間無比遼闊,適時(shí)四驅(qū)保證抓地力還能減少油耗。況且它整體的外形豪華大氣,做工細(xì)節(jié)也很精致,配置上也不少于同級(jí)別車型,完全可以用面面俱到來描述。
8、沃爾沃XC60。
沃爾沃XC60是一款高端SUV車型,它是一款沒有絕對(duì)缺點(diǎn)和絕對(duì)優(yōu)點(diǎn)的家用車,如果拿單一產(chǎn)品力出來對(duì)比,在豪華中型車市場(chǎng)中都絕不占優(yōu)。
而這種類型的產(chǎn)品,才是豪華車的明智的選擇,大部分要求都可以做得到,檔次、安靜、暢快、格調(diào)全都要,而沃爾沃XC60能夠很好地完成消費(fèi)者需求。
9、凱迪拉克XT5。
凱迪拉克XT5是中型運(yùn)動(dòng)多功能車,外觀秉承了凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人帶來了豪華感。內(nèi)飾在用料方面在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中是首屈一指的存在,大面積皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾令人充滿好感。
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱優(yōu)秀的**令XT5有不錯(cuò)的加速性能,在風(fēng)噪和胎噪方面XT5也沒有讓人失望。盡管XT5極具性價(jià)比,不過消費(fèi)者需要接受后期較低的保值率。
10、銳界。
銳界是來自于福特的一臺(tái)中型家用車,有著比較威風(fēng)的美國(guó)的那種“荒野大鏢客”風(fēng)格,盡顯沉穩(wěn),車輛外觀腰線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,六邊形的進(jìn)氣格柵,配上鑲嵌的鍍鉻材料,看起來不失時(shí)髦感。
內(nèi)飾方面做工有檔次感,在選材方面,銳界在很多地方采用了蒙皮材質(zhì)搭配細(xì)膩的處理工藝,兼顧實(shí)惠家用和高端品質(zhì)。加速性會(huì)比較平順,尤其是加速初段時(shí),只要肯踩油門踏板,它的加速感還是不錯(cuò)的。
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