深圳有幾個(gè)火車(chē)站(深圳有幾個(gè)火車(chē)站在哪里)
前沿拓展：
深圳有幾個(gè)火車(chē)站
深圳已經(jīng)有7個(gè)火車(chē)站了 深圳火車(chē)站位于羅湖區(qū)，市民稱之為羅湖火車(chē)站，持有票面發(fā)站為“深圳”火車(chē)票的旅客必須到深圳火車(chē)站乘車(chē) 深圳北站位于深圳龍華新區(qū)，市民常稱之為龍華火車(chē)站，是廣深港高鐵與廈深鐵路交會(huì)點(diǎn) 福田高鐵站位于福田中心區(qū)中部，緊鄰市民中心，福中路與福華三路之間的益田路下。
深圳西站俗稱南頭火車(chē)站，是平南鐵路上唯一的客運(yùn)站 深圳東站(布吉火車(chē)站)是廣深鐵路上的車(chē)站，位于龍崗區(qū)布吉街道，主要承擔(dān)我市部分中長(zhǎng)途列車(chē)發(fā)車(chē)功能。深圳坪山站是除深圳北站外廈深鐵路在深圳的第二個(gè)站點(diǎn)，位于坪山新區(qū)坪山辦事處。光明城站是廣深港客運(yùn)專(zhuān)線上的一個(gè)站點(diǎn)，是廣深港客運(yùn)專(zhuān)線進(jìn)入深圳的第一站，位于光明新區(qū)光明辦事處鳳凰社區(qū)觀光路。
一到節(jié)假日，深圳**量最大的不是景點(diǎn)，不是熱門(mén)商圈，而是深圳的高鐵動(dòng)車(chē)站。深圳北站、深圳站是深圳的主樞紐，線路多、面積廣、**量也大。但在不久的將來(lái)，一個(gè)超越深圳北站的超級(jí)大站即將到來(lái)！
“《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》（公眾咨詢稿）顯示：計(jì)劃到2025年，深圳將建成面向世界的國(guó)際性綜合交通樞紐——西麗綜合交通樞紐。”
面積超深圳北站，串聯(lián)多個(gè)重點(diǎn)地區(qū)
西麗綜合交通樞紐是深圳國(guó)家鐵路客運(yùn)“三主四輔”的主樞紐之一。
“三主”指的是深圳北、西麗、深圳站。
“四輔”指深圳東、福田、深圳機(jī)場(chǎng)、坪山站。
一、建設(shè)規(guī)劃
西麗站總規(guī)模為13臺(tái)25線，總用地面積42.08公頃，位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合圍的區(qū)域。
今年將正式開(kāi)工，計(jì)劃2025年建成。
（圖 / 深圳**網(wǎng)）
二、站城一體
西麗交通樞紐串聯(lián)西麗湖國(guó)際科教城、留仙洞總部基地、高新園、后海總部基地等重點(diǎn)片區(qū)。
（圖 / 深圳地鐵）
該樞紐的核心地區(qū)將按照“城站一體、上蓋開(kāi)發(fā)、換乘便捷、高度融合”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，打造“站城一體”樞紐示范工程。
西麗站不僅占地面積大，站臺(tái)數(shù)量、規(guī)劃接入的線路數(shù)量也將超過(guò)深圳北站。
13臺(tái)25線，城際交通更方便
西麗綜合交通樞紐規(guī)劃13個(gè)站臺(tái)25條線路，超過(guò)深圳北站11臺(tái)20線。
將引入贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、深汕鐵路、深珠城際4條高鐵，深惠城際、深莞增城際2條珠三角城際鐵路、地鐵13號(hào)線(在建)以及規(guī)劃中的多條城市軌道。
一、地鐵13號(hào)線
（圖 / 深圳市軌道交通）
地鐵13號(hào)線一期：
南起自南山區(qū)深圳灣口岸，止于寶安區(qū)上屋北站，線路共設(shè)車(chē)站16座，其中換乘車(chē)站11座，線路兩端均預(yù)留延伸條件。
13號(hào)線北延(二期)：
起于上屋站(不含)，止于公明北站，設(shè)站11座。
（圖 / 深圳地鐵）
二、贛深客專(zhuān)
（圖 / 深圳交通）
線路規(guī)劃：
線路全長(zhǎng)436.367公里，江西省境內(nèi)134.567公里，廣東省境內(nèi)301.8公里。在廣東段設(shè)有10站，其中深圳段設(shè)有2站（深圳北、光明城站）。
建成效果：
贛深高鐵預(yù)計(jì)將于今年年底建成，開(kāi)通后，深圳到贛州的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的近7小時(shí)壓縮至2小時(shí)，深圳至南昌的旅行時(shí)間也將壓縮至4小時(shí)。
三、深茂鐵路
線路規(guī)劃：
深茂鐵路整**于大灣區(qū)中心，東起“一帶一路“及大灣區(qū)核心深圳。
中段經(jīng)由南沙、中山，溝通珠澳，西至江門(mén)樞紐，西端在江門(mén)樞紐組合銜接多條高鐵，輻射粵西海南及西南廣大片區(qū)。
站點(diǎn)設(shè)置：
西麗至南沙段200km全線設(shè)西麗、深圳機(jī)場(chǎng)、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門(mén)等7座車(chē)站。
四、深汕鐵路
線路規(guī)劃：
深汕鐵路起于深圳樞紐西麗站，經(jīng)深圳市南山、龍華、羅湖、龍崗、坪山等區(qū)，惠州市至深汕合作區(qū)赤石鎮(zhèn)，引入廣汕鐵路赤石站。
線路全長(zhǎng)約126公里，沿線設(shè)西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站、深汕站共6個(gè)車(chē)站。
建成效果：
預(yù)計(jì)2025年建成投入運(yùn)營(yíng)。通車(chē)后，深汕合作區(qū)至深圳的時(shí)間將會(huì)縮短至30分鐘以內(nèi)。
五、深珠城際
深珠城際(伶仃洋通道)以深圳西麗站為東起點(diǎn)，向西跨越珠江口，經(jīng)珠海淇澳島、唐家，向西穿越珠海市區(qū)后抵達(dá)鶴洲高鐵站。
六、深惠城際
（圖 / 深圳交通）
深惠城際“莞深段”：
途經(jīng)深圳市前海合作區(qū)、寶安區(qū)、南山區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)，以及東莞市鳳崗鎮(zhèn)。
設(shè)站11座，分別是前保、怡海、鯉魚(yú)門(mén)、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗(東莞的站點(diǎn))、大運(yùn)北、龍城、坪地。
惠州段：
設(shè)計(jì)為8站，分別為新圩站、瀝林北站、仲愷西、鎮(zhèn)隆、惠城南、淡水河谷、惠州機(jī)場(chǎng)、惠東北，并在瀝林北站與莞惠城際換乘。
七、深莞增城際
擬從廣州知識(shí)城向南經(jīng)過(guò)增城站、東莞、深圳前海，未來(lái)可望連通**。
更多城際建設(shè)動(dòng)態(tài)，請(qǐng)?jiān)谙聢D賬號(hào)發(fā)送消息【城際】了解。
以后坐高鐵動(dòng)車(chē)不用都去深圳北站了，你期待西麗站的開(kāi)通嗎？來(lái)留言區(qū)分享你的看法吧。
拓展知識(shí)：
深圳有幾個(gè)火車(chē)站
深圳共4個(gè)火車(chē)站：深圳站（羅湖火車(chē)站），深圳東站（布吉火車(chē)站）、深圳西站、深圳北站。
幫你查了，D7092 D7050 D7102都是在深圳站上車(chē)。
深圳站
地址：深圳市羅湖區(qū)和平路南
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